Вот и у меня проблема, может и такая же, но на малых оборотак стук не большой возле раздатки , а разгонишся нет его, но вот рычаги тоже стали как то странно вибрировать, а когда включил блокировку переднего моста, то при вывернутых калесах вобще не мог тронуться, как будто кто то держит, думал раздатка, а нет, разобрали, а там все нормально, можно сказать как новая, хоть и 27 лет, меняю подшибники, но вот как поставлю, не знаю куда дальше лезть, в передний или задний мост, впервые вижу когда при включении раздатки не можешь тронуться, верней с большим трудом, и выключить её тоже очень трудно, может кто сталкивался с такой проблемой. писал мне igor4737 не пользуйся блокировкой переднего моста, больше на пониженной, но а я вот так, где надо и не надо, теперь годай, что с машиной. 




такие машины нужны для соревнований, экспидиций, сколько видео скинуто на этот форум, где простые уазы и нивы, просто стоят лебёдки и резина, катаються в своё удовольстие и радуються жизни
, я тоже когда собирал свою ниву думал и арки резать, лонжероны усиливать, лифт по максимуму, калёса большие, подрамник, самоблоки, понижайку, и всё такое, а теперь понял, что для поездок в горы достаточно лебёдки и резины тойже к-139, да много куда не полезу, но я еду отдыхать а не убить своего коня, вот шумку можно сделать, будет тише но не на много, сколько не тули туда всего хорошего, всё ровно будешь ехать на бревне 
, и сколько выйдет по деньгам такой сделать апарат, наверно как новый УАЗ,