Настройки поиска (Страница 20 из 32)

если не секрет цена контракта уже известна??

max, ну тут на любителя,сколько людей,столько и мнений,тайоту я конечно не юзал но пару заряженных бабанов имел сейчас катаю автомат и радуюсь,особенно этой зимой я драйва нахватался вдовль     автомат для больших колес слабоват,но завтра поставим товарищу якобы"усиленный" автомат,посмотрим че получится,теоритически должен 35"е тапки тягать без побочных.....

в точку про вал и мастера    
Вы дядя Миша, привели пример разбора автомата пузотерки(прошу не путать) на внедорожниках автомат немного по другому устроен..вот это что то похожее на мою http://www.youtube.com/watch?v=_C0kYH6yl3Y

KUBREK, пока ток собираю,но все подходит,в гт входящий канал (родной диаметр0,3мм)я расшорошил 0,5мм и комплекты сухарей поставил с коробаса Атласа старого образца,они в диаметре на 0,7см больше,значит и сухари жить дольше будут,и расверлил отверстие саленойда ГТ,как-то так....мне коробас перепал от старого атласа на запчасти,у нас коробка R4E01a  а там R4E01c разобрал обе-сравнил,грузовая чутка поусиленней,вот и решил поэксперементировать,по поводу каналов в ГТ взял с американских форумов по бигфутам,там они вооще нереально отжимают с автоматов,посмотрите видяхи,ни разу я еще не видел что б у них коробки разлетались,козова рвет,карданы сворачивает,колеса отрывает а коробкам пофиг,вот и извращаюсь

кстати на счет "усиления" АКПП,дела идут,теперь коробка будет жить гараздо дольше

так это не собачка     это клапан блокировки ГТ,а сам вал никакими "сабачками" не фиксируется,что бы вал не крутился его блокируют механизмы сухарей))
При ремонте своего автомата,появились мысли об уселении коробаса,сегодня начал,как будет результат-отпишусь.

ребят,вы сами свидетели что сам не так давно катаюсь на террано автомат,и я создавал тему по ремонту акпп на тирке,так вот могу офисиально заявить-НЕТ у нас мастеров по автоматам,НО я поняв что коробец в итоге придется менять-решил сам разобрать....и скажу я вам что коробка автомат чиниться в мильён раз легче и быстрее чем любая мешалка     даже гидроплита(которую все боятся вскрывать)как шапка сухарей...(если руки правильные) ИТОГ:сам за два вечера починил свой коробас,стало мне это (не считая замены масла) целых 2 тышы,а по поводу того что нет задней так это у тебя суарики задней передачи сгорели,так как автоматы боятся воды,в гидроплите(далее ГТ) всё включается через канал задней передачи,как результат вода попадает на диски и они либо прикепают либо крошаться либо в ооочень быстром темпе стираются,и еще-ни когда автомат не держите долга на нейтрале(в этом случае труться все сухари одновременно) как вариант найти коробку донор снять от туда сухари и поставить в свою....в автомате ломаются 3 вещи-насос,саленоиды,сухари,это не мешалка   это все из личного опыта на тирке,в результате наслушался много басен от мастеров,хотел уже трусы продовать что б на коробку хватило     а окозалось все очень просто,если сам надумаешь делать то изучи тонкости по поводу снятия самой коробки и установке.

я заберу резину 

от балабола слышу продавать и за 100 тыров можно....только кто умным назовет.....пусть попробуют продадут по запчастям...в год по детальки,и денег с него он не почувствет...а я привел реальную цену этому "груду" и давайте как- сдерженней в высказываниях,Вы всех продаванов на данном форуме назвали барыгами????так вот полистайте мои темы и иведете какой я лично "барыга" покупаю за 150 а продаю за 85.....так что думайте прежде чем писать.....типо Ап....

запишите ниссан террано (стандарт) в личку кому придворительную оплату?да и просьба поясните по поводу биатлона,что и как??? и я так понял что экипаж может состоять и из 3х человек?

значит дюймы это ширина а не высота?