26

(54 ответов, оставленных в Обо всем)

Руслан81 пишет:

Около месяца воняла прошлая тварь размером со спич коробок, полевка или как ее там! Мумифицированный трупик нашел через пол года! Теперь опять вот! Скоро рыгану от запаха  default/bad  default/bad  default/bad  default/bad  default/bad
Вы можите хоть какой то более менее верный совет дать? Ну хоть примерный?!

Попробуй таксу, или терьера подержать в другом закрытом помещении с часик, а потом выпусти в этом помещении, понаблюдай. Он начнет активно изучать, и предполагаемое место вызовет его повышенный интерес.

27

(54 ответов, оставленных в Обо всем)

sponge_bob пишет:

Мабута,  а где слово лопата, а то как то не смешно....

Дык не все же анекдоты смешные, или не? default/big_smile  Этот тоже был не смешной, до реакции.
Тема то серьезная. Нужно различать не только тип жмура, его рацион накануне происшествия, но и дислокацию с точностью до диаметра кулака. Какие могут быть шутки?

28

(54 ответов, оставленных в Обо всем)

Анекдот в тему.
Приходит очень старая "девственница" к гинекологу, и жалуется, -"Доктор, у меня там мышка!", док ей, -"Идите к психиатру...". Она за свое, -" .....ну вы что, мне же к вам, там же мышка!". Док невыдержал, -" Ну хорошо, садитесь в кресло.". Начал осмотр, и в шоке заявляет -" .... да какая нафиг мышка, а вас же тут кирпич!!", девушка невозмутимо, -" вот, вот, а за кирпичом мышка!".

29

(54 ответов, оставленных в Обо всем)

Vaha пишет:
Мабута пишет:

А не факт шо это свежий жмур,

default/yikes святсвятсвят  default/big_smile

Ну хорошо, пусть будет свежий. default/neutral 
Три дня бывшей мышке, и проблеме. Мамонт подавился корнеплодом... default/good3

30

(54 ответов, оставленных в Обо всем)

Вервольф пишет:
Руслан81 пишет:

Третий день

Судя по срокам скоро всё само пройдёт,мышь высохнет  default/big_smile

А не факт шо это свежий жмур, погода то какая?
Может там та что замордовала последнего мамонта, и каждый раз в сырую погоду напоминает о себе default/big_smile

31

(226 ответов, оставленных в Нива)

igor4737 пишет:

Я пробовал ЭУР, мне понравилось, но для машинки на стоковых колёсах не нужно по моему, а для боевой ЭУР усилит электронагруженность цепей, в бою без гены "жопа" наступит быстрее.

Чем меньше будет болтаться инерционных масс на коленвале двигателя, тем выше КПД силового агрегата. Каждая ременная передача хороший паразит, и как следствие чем проще конструкция тем надежнее. ЭУР технологичнее, но в применении гораздо проще, а значит надежнее. ГУР еще и в обслуге заморочен. В общем для дремучих, и веряших в то, что длинные нивы ломаются пополам, а электроусилители сами крутят руль, ГУР лучше Персена, но со временем он перестанет помогать)))))

32

(226 ответов, оставленных в Нива)

Не знаю, я в этом не очень разбираюсь. Но лампочки моргают красивые))))

33

(226 ответов, оставленных в Нива)

Anry V. пишет:

во-первых - это красиво. ))))

default/big_smile
вот тоже, ничо так
http://www.youtube.com/watch?v=ALljYnTSYKU

34

(226 ответов, оставленных в Нива)

Олег005 пишет:

Мабута,
Жаль что я не механик default/sad , а то обсудили бы.

Да нафига? default/wink  еще подрались бы, а так может еще и обойдется default/big_smile
ps
согласись что редуктору все же достается в два раза больше, чем в штатном режиме. Так? Это реальность. А все выгоды от такой приблуды недоказаные мифы. Вот и все...

35

(226 ответов, оставленных в Нива)

Олег005 пишет:
Мабута пишет:
Олег005 пишет:

у меня стоит отключалка переднего моста default/lol  default/lol  default/lol  default/lol.

Для чего?

Что бы было о чём поговорить, целые дебаты были в теме про спец раздатку на Ниве http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=22333  default/lol  default/lol

Редуктору от этого не легче.
Если бы механики обсуждали подобные вопросы, то было бы приятнее читать, а так, лучше уж про помидоры...

36

(26 ответов, оставленных в Обо всем)

733 пишет:
Мабута пишет:

4. Сдать в эльдорадо на утилизацию, и получить хорошую скидку на новый.

Хорошая скидка - это сколько процентов?

Не знаю точно, летом так старый холодильник ушел за две с половиной тысячи. Но считают они там как-то хитро, так что...
лучше же чем возиться с хламом. Я как вариант предложил.

37

(26 ответов, оставленных в Обо всем)

733 пишет:

Есть у меня в семье холодильник Самсунг SR-398, куплен в 90-х годах прошлого столетия. Работает все эти годы верой и правдой претензий к нему нет. Только последнее время шумно стал работать компрессор, раньше я его вообще не слышал, только щелчки при включении. Вот я и призадумался, сходил в магазин, там сейчас много всяких ноу-хау и инверторный компрессор и линейный инверторный копрессор. Что такое инвертор и как он работает я знаю, но цена такого холодильника порядка 50 тыс. Вот вопрос к знающим людям - что мне делать:
1. Ждать пока навернётся старый холодильник и идти покупать новый.
2. Сразу покупать новый
3. Можно ли что нибудь замутить со старым, внешний конструктив меня полностью устраивает, в нём всё работает. (естественно цена вопроса) есть ли смысл. Так как в сегоднешнем нашем одноразовом мире, сейчас проще купить новое чем ремонтировать старое.

4. Сдать в эльдорадо на утилизацию, и получить хорошую скидку на новый.

38

(226 ответов, оставленных в Нива)

Anry V. пишет:

Вопрос про усилитель руля. Нужен? Если да, то ГУР или ЭУР????

Нужен. И скорее ЭУР. А еще нужно поставить сидение водительское,  по оси руля. С завода оно чуть смещено в лево, и нормальное положение тела не соответствует месту расположения руля.

39

(226 ответов, оставленных в Нива)

Олег005 пишет:

у меня стоит отключалка переднего моста default/lol  default/lol  default/lol  default/lol.

Для чего?

40

(226 ответов, оставленных в Нива)

Нужно еще учитывать контингент присутствующий в обсуждении. В моем понимании джипер, это что-то среднее между трактористом, и гаражным слесарем. Их представление о надежном авто, это то, что максимально "улучшено" и конечно же после "недоделанных конструкторов". А экспедиция если без геморроя, то неудачная. Тут тема скорее для путешественников. И тракторизация нивы совсем не в тему...

41

(226 ответов, оставленных в Нива)

Anry V. пишет:

Мабута, вот еще - http://z-iq.ru/shop?mode=product&pr … =788927406   Думаю и это рез чур. Цена качество довести тот, что есть до ума. Надо сказать, что на шниве он работал прекрасно. Идеальная Нива - это вся начинка от шнивы, а дизайн образца 1977 года!

Я на днях смогу уточнить, но пока информация такова, что в 21213 и 21214 блоки коленвал на 84 ставить нельзя. Точнее это делают, но с колхозом. И я бы не стал. Все же недостающие полтора миллиметра высоты блока нужно компенсировать прокладками головки блока, а это уже уязвимое место мотора...

42

(226 ответов, оставленных в Нива)

karloson_properlez пишет:

Мабута,  а для чего повышать мощность мотора?

А фиг его знает. Может что-бы экономичнее стала...

43

(226 ответов, оставленных в Нива)

Anry V. пишет:

Мабута, 341 - это дизель? у меня знакомый ставил мотор от гольфа - 1,6. Там лошадок всего штук 60. Но трансмисию он рвал. Та же лабуда когда на Шниву поставили мотор опель. У меня в то время был шевик и начитался про траблы. А коробка там была уже не наша. Вывод. 80 пони это придел копеечной трансмиссии. Хочешь лучше мотор, улучшай все потроха.
Почистим в моторчике клапана и заслонку, померим компрессию, может и обойдётся. Если дело швах буду лепить. Возможно, что и 2130.

Есть пример стоковой нивы с 2130, пробег скоро будет 400 000. Работает ежедневно, причем на производстве. Пока еще ремонта не просит...
Хорошее масло, хороший водила, и ей пофиг где ехать, по пескам, по камням. Эти моторы что я привел как пример, не такие уж и мощные, но достаточны для нивы. И у них максимальный момент в нижних пределах. Значит трансмиссия не будет ударных нагрузок испытывать. Это заметно кстати когда нива буксует, начинает подпрыгивать. На мощном моторе с низами этого нет, а штатный слабоват...
И да, забыл еще добавить, коленвал на них стальной. Это не чугунка которую надо каждые сто тысяч точить, и то не факт что давление будет...

44

(226 ответов, оставленных в Нива)

ГраМ пишет:

Anry V., В бытность владения нивками заметил, что в песке..ну нихрена не трогается. Или _ выжал сцепление, раскрутил до 3 - 3.5 тыо, отпустил сцепу.  Короче, понизить понижающий ряд в раздатке. Это позволит двигаться по трассам в штатном режиме, а в песочке одна передача вниз - совсем не лишняя.

Нива с 2130, или 341м двигателем едет по песку как влитая. Трансмиссия совершенно не при чем, если конечно не делать трактор из автомобиля. Получается что если добавить мощности, то и по песку, и по асфальту....

ps
2130 можно легко сделать из 2106.

45

(226 ответов, оставленных в Нива)

Есть еще вариант как сделать из двигателя ВАЗ 2106 хороший мотор. Но это уже к Кулибиным. Во всех случаях кстати используется коленвал от ВАЗ 341.

46

(226 ответов, оставленных в Нива)

Anry V. пишет:

Ну и пары в таком случае менять ненужно, я так думаю...

Резина для экспедиции что надо. А насчет агрегатов, я бы ничего не менял, кроме двигателя. Поставил бы ВАЗ 2130, а лучше ВАЗ 341, отрепетировал бы все это хозяйство в умелых руках, и вперед. У нивы всего две проблемы, слабый мотор, и некачественная сборка. В остальном это отличный сбалансированный автомобиль.

iVio пишет:

Мабута, а Вы на "Закрытие сезона" не собираетесь часом?

http://forum.skif4x4.ru/misc.php?email=8581

48

(226 ответов, оставленных в Нива)

karloson_properlez пишет:

Мабута, а ты на чем катаешься?

Смотря куда. Нива у меня есть.

49

(226 ответов, оставленных в Нива)

karloson_properlez пишет:

karamba1, чето мне не верется что рк на песке поедет default/big_smile

default/big_smile Поедет, поедет! надо знать в какой цвет ее покрасить...

Шустрик пишет:

Перевод перевода будет?

Я-пас, извини, чот настроение пропало. default/wink