26

(63 ответов, оставленных в Техника)

Тёма пишет:

Добрый день!
Подскажите какой толщены взять  алюминий для обшивки кузова и порогов??
И где подешевле его преобрести??

А для чего обшивать алюминием? Ладно если части кузова на него заменить, но поверх металла..?? default/neutral

Хорошо  вам скатнуться!  Жаль что с вами не получется  ... default/sad

28

(378 ответов, оставленных в Соревнования)

ММдя... Завтра ооочень весело будет (взятие снежных вершин..) default/big_smile
p.s. погода шепчет...!

29

(2 ответов, оставленных в Обо всем)

733 пишет:

Обратите внимание, что участвуя в ТР-1 в Большом Кубке вам придётся посещать соревнования в городах Ростове-на-Дону, Астрахань и другие соревнования Кубка РАФ ЮР, а там требования к трассам ТР-1 на уровне Кубка России, а в Малом Кубке все соревнования для ТР-1 будут проходить в Краснодарском крае.

Вот это и привлекает default/smile   Теперь понятно. Спасибо

30

(2 ответов, оставленных в Обо всем)

Есть желание заявиться в кубок но не могу определится куда податься - в большой или малый кубок. Есть ряд вопросов:
- ТР-1 в малом и ТР-1 в большом кубках требования одинаковые к авто?
- трассы на этапах для тр-1 будут одинаковые или разные?
- НИВА  с резаными арками, 30" колесами и лебедкой попадает в малый кубок или вапще не пустят...

31

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

BlackJeka пишет:

Когда сам делаеешь - знаешь, что для себя....недостаток опыта компенсируется поиском инфы в инете и книжках по ремонту...
ДА, есть случаи когда лучше поехать к спецу...так например с Солексом воевал 2 месяца, но в итоге поехал к карбюраторщику опытному и за 500 р было мне СЧАСТЬЕ! default/smile)

Сделать можно все что угодно, былоб желание и инструмент!!! А первый раз можно (думаю даже нужно) съездить к мастеру, посмотреть как - что он калдует, а потом и самому..... default/neutral

32

(46 ответов, оставленных в Нива)

Для "умельцев" в гаражах с Нифками всегда работа по доводке найдется как бы завод ее не переделывал!

Где-то читал на сайтах что меняют местами насос ГУР с генератором (если есть гидравлика). Если нет то новый кронштейн под трамблером делать со всеми исходящими последствиями...
Подробнее почитай здесь:    http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=12728

34

(75 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

COSMOS425 пишет:

Господа, тока ненадо на нифко вкрячивать 30 колесья, ибо вытаскивать отломаный кусок привода из РПМ дело крайне неблагодарное, а делать прийдется точно, и часто!! default/big_smile

А от чего это зависит, от лифта или диаметра колеса? Я воткнул 31/10.5 на свою и уже страшно...

Уважаемые организаторы! Имею аналогичный вопрос по резине. На нифке котки 31/10.5/15 (лифт, резка арок и т.д.). Когда ставил -не читал тех требования РАФ. На какой класс тянет? (Новичек в этом) Спасибо