Серега, вы не ошиблись с тр 1?
Артем все правельно Саша с Егором заняли первое место в тр-1н.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Tim.83
Серега, вы не ошиблись с тр 1?
Артем все правельно Саша с Егором заняли первое место в тр-1н.
ACTYON, бр.с 30.....но искать надо там где с ней умеют работать.....другие сорта жить не будут, на ролике больше 10 тыс оборотов при довольно сильной нагрузке, сальники на втулке обязательны, как и специальная смазка.....не занимайся фигней, подшипник штатный отлично там ходит....
Так речь не о ролике, а о самом натежителе.
Я себе здесь брал . Человек проверенный !
http://nissan.club/forums/topic/2623-ly -stingrei/
Макса я знаю уже давно, ни один раз брал у него запчасти.
Дропбоксы со сдвигом моста вперед на 15-20 мм.
Миша ты делаешь?
А так ли нужен компрессорный и его -18??? Или покупать компрессорный и ставить ему температуру +5, тогда дешевле и логичней абсорц/газовый, который дает -25 градусов от текущей.
Зимой нормально будет работать, а вот летом когда на улице 40 че он там охладит, его лучше не включать дольше продержит температуру. Все это полумеры только компрессор и отдельно сумку холодильник для детского питания.
Waeco СF-40 два года, полет нормальный, морозит отлично
Минус нужен инвертор
У меня вот такой:Компрессорный автохолодильник SAWAFUJI Engel MR040F
По моему личному мнению лучший авто холодильник, акум не жрет работает тихо устойчив к тряскам и переворотам.
Вчера при -16 тоже еле завелся долго отогревал фильтр подкачивал насосом, вчера плюхнул после обеда антигеля колпачок сегодня с пол пинка -17 затарахтел. Дизель гавно везде 
Не парься не найдешь с 260ми мостами всё ровно, да оно и не надо.
igor4737 пишет:встречал раз 260й мост, больше, крепче, но редкий.
Игорь, а как их распознать?
А тебе зачем?
А ЕГР может дать такую проблему ?
Егр надобыло удалять, может надув неправильно отрегулировали.
1. Schum - 2 десятка (обычной)
2. Central - 2 десятка (крупной)
3. Maloi515- 5 десятков (обычной)
4. RAMZES4-2 десятка (обычной), 2десятка(крупной)
5. Patriot777 - 2 десятка (обычной)
6. Seaman - 3 десятка (обычной)
7. YurOK - 1 десятoк (обычной)
8. Апостол -3 десятка обычной
9. Tim.83 -4 десятка обычной
Прошли стандарт весь один раз либиднулись, ну лес был очень красив.
Руслан81, зря "очканул,"
nomberone469, Вервольф, у старых машин есть хотя бы лицо, ни то что у новых фантики у всех одинаковые.
От чего подходят стойки капота на 61кузов?
Вадик не знаю с чего но встали как родные и держат хорошо. Аморт капота PQC-202
16400-EC00A
крупная по 500 рублей
Еще есть возьму 3 десятка
rinok, позвони завтра попробуем договорится, пересечемся да посмотришь мтс 2429293
О забыл ТБ42 только карб дефорсированный ваше, я лишь только сказал что под 35 тапки надо думать не только о лифте. А мотор, машина похер какая главное что бы человек был хороший 
Руслан81, точно ты же не знал про разные пары в мостах, ну слава богу тебя просветили
Про ТД42 и ТБ45 ни кто и не спорит но сколько их? Выбор не вилик ЗД наше все
Tim.83 пишет:А ты попробуй.
![]()
Смотри!В блудняк Русика толкаешь!
Сань та ладно он сам всё знает. А я походу перебрал лимит "сообщений на форуме за месяц" всё ухожу надо коньяк допить 
А ты попробуй.

Это почему нельзя ездить на штатных парах?
Разве не ты сейчас ишеш раздатку куму? Плюс мотор я писал про ЗД на 35 и родных парах он перегрется очень быстро.
А поповоду ширины я себя очень уверенно чувствую на 35/12.5 17 и в лесу и натрассе даже на скорости 130 км/ч,наверно от резины много зависит а под лес да поуже поэтому есть сильвера 35/11.5 15 
COSMOS425, Андерей я слышал о них.
Просто цена... это ппц.
Нормальная цена за машину которой меньше 10 лет тем более это не свап или колхоз, а завод. Вот нафига её красить не понятно.
Список форумов » Сообщения от Tim.83
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022