соглашусь с предыдущим оратором
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Savage
соглашусь с предыдущим оратором
А я люблю выключатели с цветными полупрозрачными клавишами из магазина радиодеталей 
Не до замка, а до предохранителя, который обесточивается при отключении зажигания.
упаси бог от нив, такие неудобные в ремонте..
Процитировать Номбервана со вчерашними плясками с трамблером?

Вообще-то реактивные тяги установлены на заднем мосту
Гы! Все сремся? 
Да вал-то стоит, но он без разрезной шестерни и я не знаю параметров мотора, которые были с родным валом.
Я знаю еще одного человека, у которого граната разлетелась 
трамплер переставил
куда переставил?
Олег005, Жалко что нет данных со стенда с валом 4-14.
ВВ провода не в той последовательности надеты на свечи.
при описанном выше резина должна так свистеть шопипец и сомнений быть не должно.
они были в каком-то немодном формате. Все никак до конвертера не дойду
и сообщения тоже два отправилось 
два опасно-показушных приема для самого обороняющегося в середине ролика.
Она там еще руку дружбы не протянула? 
х.з. На Бабушкина между Котовского и бр.Игнатовых стоял Хантер с надписью "прогулки выходного дня". Мож покатает если попросишь.
какой-то жуткий угол вала на внутреннем ШРУСе 
Перекидывать не пробовал, но на Ниватехнике писали там тоже какой-то косяк вылазит... углы схождения меняются что-ли неправильно с поворотом руля.. не помню. ИМХО лучше переставить крепление реактивной тяги.
тока надо проследить чтобы реактивная тяга за рулевой наконечник не цепляла при вывороте. А то Нивы они все разные.
Один и тот же двигатель показывает невероятную разницу в крутящем моменте( есть графики подтверждающие написанное). Они просто смещают полку крутящего момента то выше, то ниже, а профили кулачков такие пилят, что момент ниже чем у сток валов.
Ничо не понял из этой фразы.
уууу дяденька. Сам, только сам. Иначе никак...
эмммм... пружины и аморты от Шнивы дорогущие? 
ты бы труп лучше вынул из машины.
Да не надо его обматывать. Это же паук, который увеличивает мощность двигателя, причем расход луца при этом, по заявлениям многих пользователей, падает! То есть этот паук увеличивает КПД двигателя!!!
А КПД, как известно из школьного курса физики, это есть результат деления энергии затраченной на работу к энергии подведенной, соотвевтсвенно температура выхлопных газов ПАДАЕТ!!!

Лебедка даже на холостом ходу не заработает. 
Список форумов » Сообщения от Savage
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022