Настройки поиска (Страница 19 из 22)

Очень подробное обсуждение  этого УРА 200 на УАЗБУКЕ   http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? … ;p=1628266

А за что ругать ? У каждого своё мнение, хочу просто проанализировать опыт и принять решение 

У меня  14.2
Интересно использования УРА 200, только не все понятно , больше всего волнует надёжность этого элемента.
"
УРА 60, УРА 120

Устройства предназначены для подключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля и развязки его с основным. Применяются на грузовых и легковых автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и 24В, а также на морских судах. Максимальный ток нагрузки выбирается в соответствии с максимальным током генератора.

УРА обеспечивают автономный режим работы аккумуляторов, что позволяет использовать один из них для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы и др. при неработающем двигателе автомобиля. Это исключает разрядку основного аккумулятора, обеспечивающего запуск двигателя автомобиля.

При использовании УРА с некоторыми типами генераторов, может наблюдаться падение напряжения в бортовой сети автомобиля. Это происходит при работе с генераторами, в которых установлен неразборный со щеткодержателем интегральный регулятор напряжения («таблетка» со щеточным узлом, встроенным в генератор). В таких случаях, совместно с УРА, рекомендуется использовать выносной регулятор напряжения (673.3702) с повышенным напряжением настройки.

Устройства выполнены на алюминиевом теплоотводе с герметизацией элементов монтажа специальной смолой, что обеспечивает высокую надежность приборов.

УРА 200

Данное устройство предназначено для автоматического подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля. Применяется на автомобилях, а также на морских судах с напряжением бортовой сети 12В.

УРА обеспечивает автономный режим работы аккумуляторов, что позволяет использовать один из них для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы, лебедка и т.п. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя.

УРА 200 представляет собой силовое реле со встроенным микроконтроллером, что позволяет избежать падения напряжения, как в ранее выпущенных УРА 60 и УРА 120, и не требует дополнительной установки регулятора с повышенным напряжением.

Подключение и отключение второй батареи происходит автоматически, при достижении и удержании на основной батарее в течение 6с напряжения ≥13,2В и ≤12,8В соответственно.

Для принудительного включения устройства предусмотрена клемма «старт». Принудительное включение УРА 200 используется при подключении дополнительных устройств большой мощности (лебедки, доп. освещение) или при запуске двигателя в холодное время года."

При разности батарей (качество, старость) -взаиморазряд, т.е лучшая становиться хуже и как следствие недозаряда -погибает

Я думаю ты прав, вот и думаю поэтому. Если по моим замерам такие переделки нужны будут - то вероятнее всего откажусь от идеи о 33 колёсах. Как всегда -сначала исследую пути , птом будет или положительное или отрицательное решение. Но эстэтический вопрос тоже имеет влияние - на 33 брутальнее что-ли     

Я ж и пишу - арки отредактировать . По ширине не проходят чуть чуть

Про зимние скажу, что они отбегали сезон в Подмосковье и жалоб не было , а там сам понимаешь зимы другие. Ну на счет 32 задевают или нет не могу ничего сказать , авта лифтована , поэтому визуально просятся 33.

Подробнее :   http://offroad.kazan.ru/garage/fuse/

« Кастор (англ. caster angle или castor angle) — угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля. … Так называемый «ДРОПБОКС», слово происходит от английского "drop box". drop - опускать , а box - и есть бокс ( коробка, блок).
Т.е "drop box" это устройство которым опускают точку кркпления клюшек , тем самым выварачивая мост настолько , насколько он развернулся по своей оси благодаря лифтовки ходовой . Просто возвращается "угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля"(Кастор) на положение предусмотренное заводом -изготовителем. Взависимости от величины лифта используются разные Кастер -киты или Дропы. Интернет велик и могуч.

Привет DmS ! Мы с тобой , как Фигаро здесь -Фигаро тут .   Панара то тут причем ? Он же Кузов отрывал от рамы. Я насколько понял ходовка не лифтовалась . Или я не прав ?