Де факто.Сурфу на шаровую накрутили русскую гайку ибо в походе.Через пару пыжков сорвало нах.Гайки с неоригинальных з/ч держат.Фигли тут верить или не верить.
Ну тут по моему дело не в гайке, а в "прокладке", ибо перед этим от "пары прыжков" сорвало оригинальную гайку, пришлось искать какую попало и следующая "пара прыжков" убила нах и эту гайку. Что ж тут необычного??? Все вполне предсказуемо! Надо менять стиль вождения. Кстати, у меня на ниве, в свое время, за 3 года ни разу не вырвало гайку шаровой! Этож как надо прыгать!:O Хотя, конечно, у тебя свой взгляд на вещи, читал - знаю!:)
Оригинальная тойотовская или отчественная с подходящим шагом резьбы?
Ребя, а вы правда верите, что "неоригинальная" гайка от китайского(польского, пакистанского...) производителя будет лучше подходящей ВАЗовской(ГАЗовской и пр.)??!:D
А ты не боишься что: 1) Машина давно в утиле 2) В угоне (или в любой момент может оказаться) 3) Когда найдёшь, пошлёт тебя куда-подальше....
Мне кажется, что за 8 лет владения афто Руслан уже накрепко свыкся с этой мыслью и поэтому выжимает из машинки максимум удовольствия, которого он видимо хлебнул больше, чем отдал за авто, в пересчете на деньги:D
Серега, читаю объявление и думаю: как будто про мою прежнюю Ниву написано! Только ушла она через "Авторынок" в первый выход объявления первому же позвонившему без торга!!! Но там зять тестю покупал:)
Когда стоял вопрос выбора ГУРа, то вычитал, что стерлитомакский понадежней борисовского... Но в итоге поставил китайский Ю-бей, под маркой АДС, если не ошибаюсь. 3й год - полет, тьфу-тьфу-тфу, нормальный. А срастить насос с рулевой машинкой можно, главное, чтоб их рабочие давления совпадали. Я допустим не знаю, какое давление дает БМВшный насос... На моем вроде макс давление до 70-90 атм.
Чем больше ищу блокировки, тем больше разбегаются глаза. Похоже, их сейчас только ленивый не делает. Поэтому встал вопрос: где брать и что именно, так чтоб прочувствовать и деньги не на ветер. Предлагаемые варианты: винтовая с каким то там преднатягом. Расскажите, где лучше взять? Установка моя:)
УАЗовский ШРУС в этом случае как раз более разгруженный получается, чем в военном мосте, а вот поворотный кулак, шкворни, сошка - это конечно да! Бортовые редукторы Т-40 в сочетании с 37ми колесами и все это на те же 6 шпилек М10 поворотного кулака и те же шкворни??? Этож какой изгибающий момент! ИМХО перебор... P.S.: К мосту отношения не имею - я просто разместил фото
Мы не решили. На самом деле сель размыл только верхнюю дорогу, т.е. направо. А дорога вниз в нормальном состоянии, даже без колеи, правда довольно долгий спуск, в одном месте довольно узко и возможны нюансы, но это тупо вниз, на холостом ходу на 2й пониженной. Выезжаешь в ручей и вправо до упора:) Я ж говорю, самое сложное на тот момент вы уже прошли
тогда подскажи почему современные автомобили чаще ломаются?.....или второй вариант: почему 615 и иже с ними дизеля мерса по ляму км выхаживают?....
Это диалектика. Скорее всего потому же, почему и деревья раньше были выше, и небо голубее...:|
nikola9204 пишет:
она сможет залить трещину в кузове или только в нахлест варит?
может и так и так. просто если есть возможность на трещину с обратной стороны наложить подобие латки, то меньше вероятность, что она (трещина) расползется вновь. Хотя что ты называешь трещиной?
ну тогда углекислотный полуавтомат тебе в помощь! А то сантехники тебе газом там такого наварят!:D Хотя раньше, лет 20 и больше назад, действительно многое по авто варили газом, т.к. это был наиболее доступный, мобильный и энергонезависимый вариант сварки, но вело при сварке и ржавело потом - мама не горюй!
Интересно, а кем сказано и что ты собрался варить? Просто если ты имеешь ввиду именно ацетилено-кислородную сварку, то у нее на самом деле (применительно к сварке авто) минусов гораздо больше, чем плюсов:)
Борь, в том-то и суть, что хорошего, как раз и нет. А все, что есть в нашем городе-герое - не более чем неуклюжие попытки лимитчиц изобразить из себя "профи"...
Cерега, а по мне так качество стриптиза прямо пропорционально количеству С2Н5ОН:D:D Ну ты сам понимаешь, некрасивых женщин не бывает...:)
Во многих наших заведениях среди десятка девчушек, которые в перерывах между танцами ходят по залу и окучивают посетителей всегда найдется одна ОНА, которая делает это лучше, чем все остальные... В общем, при желании позитифф можно найти в любой ситуации!:pleasantry:
про ИЛ-2 я слышал... И как бы стоял рядом с тем местом, вместе с очевидцем этого события (!) Но ничего похожего на самолет не увидел Хотя он говорил, что там должен быть фюзеляж, так как двигатель и вооружение сняли сразу после посадки (или падения на верхушки деревьев), а оставшиеся боеприпасы взорвали в 60х годах... Похоже с танками таже фигня... Кстати, про танк мне говорили, что "стоит на горе под Туапсе" чуть ли не в консервации:)
Надо менять стиль вождения. Кстати, у меня на ниве, в свое время, за 3 года ни разу не вырвало гайку шаровой! Этож как надо прыгать!:O Хотя, конечно, у тебя свой взгляд на вещи, читал - знаю!:)
Хотя он говорил, что там должен быть фюзеляж, так как двигатель и вооружение сняли сразу после посадки (или падения на верхушки деревьев), а оставшиеся боеприпасы взорвали в 60х годах... Похоже с танками таже фигня... Кстати, про танк мне говорили, что "стоит на горе под Туапсе" чуть ли не в консервации:)