Мозги в комплекте есть...? Коса...?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Иванович
Мозги в комплекте есть...? Коса...?
Ох, извини - я сегодня позвоню, голосу не удивляйся....:)
Тойкадзин и кинуть...?!
Как бы поприличней.....даже не знаю как ответить...
Свободный вход у меня еще на сутки, лекарства остались, мази, по уходу разное и тд.....могу родителям оставить если где рядом - я в башне лежу.
Минимальная скорость - это главные пары и раздатка......как и тормоза - в последнюю очередь, бо дорого....и так и поедет....
Я не про тто....регулируются ВСЕ подшипники, регулировка суппортов - это отдельная тема, беда в тотальной даже не безграмотности, самоуверенности.....
Vaha, чуть выше про "нерегулируемые" подшипники.....:)
А в Москве, в нии Блохина случайно не лежат из краснодара ваши подшефные....? Так по месту чего может надо....?
А если руку приложил к предмету и предмет начал светится - это к дождю или к жаркому лету....?
007, охмурить - завлечь невинное дитя в поход, одеть на нее грязный и вонючий мешок который на картинках называют рюкзак, кормить пару недель тем что выдала та сволочь которую обычно завхоз называют, облепить все в кровь растертое пластырем.....ну в общем все что у них с продавцами происходит при прописке....а ты про что подумал, про секс? Наивный - это не безобидный офис....это турье-рецидивисты...:)
мммм....а если девочка, некоторый опыт в торговле есть, мотивации дофига, обаятельная....не бедствует, вредных привычек нет, авто есть, живет в пригороде....мама-одиночка....ни разу не турист правда...но охмурить несложно.....?
А зачем гадать.....?
На полностью исправной авто вероятность форс мажора в разы меньше....вот с себя и давайте начинать.....вовремя обслуживаем авто и ставим качественные запчасти.
Это уже автомат убитый в хлам....
Я в начале говорил.....личный опыт, правда молодой, не авто но трактор...в остальном все как и тут...и как ты и сказал, с испугу глохнущий мотор - вырубил передачу, низшую просто не успел воткнуть, тормоза естестно на раскрутившихся колесах до жопы...ну и все как в видео...через сутки в реанимации...но 18 лет....пофиг, все как на собаке.
Это от подачи ситуации жильцом зависит....:)
Караул - тону....050, письменно в жэк, жилинспекцию....или - дам денег, поменяйте ржавый стояк....:)
Думаю тут просто слагаемое нескольких факторов....а тормоза - глобальная проблема.....прошлом году при выезде не обратил внимание, может и в дороге износ....но в горах на длинных спусках задымились задние колеса....износ манжеты главного, передние плохо оттормаживали.....из задних дым столбом...при включенной АБС тормоза по сути исчезали...на трассе все великолепно....вот такой простой пример......
Goshan пишет:На видео с регистратора в кабину видно, что обе руки пилота на руле от подъема до переворота. Ничего он не переключал, движка не хватило и он сцепление начал жечь. Что потом произошло остается только гадать, сразу не задал тормоз, возможно испугался что назад через крышу уйдет, а через секунду уже поздно было
Сути не меняет... Движка не хватило по причине второй(третьей) пониженной, вместо первой? Или его и на 1й пониженной не хватило с большими колесами? Надеюсь узнаем в этой теме от людей близких к первоисточнику...
Почти все уши на подъемах связаны с отсутствием связи двигатель-колеса или из-за "выбивания/выскакивания" передачи, или из-за неумения водителя (пилоты обычно умеют) резко переключиться ДО начала скатывания авто назад. Это всё делается интуитивно: движка не хватает - тормоз в пол и лебедимся, нет лебедки - заднюю и катимся вниз на чуйке срыва, чередуя газ-тормоз...Иванович, Барабанные тормоза после грязи нихера не держат, если их не посушить. Сушить тормоза на подъеме - сомнительное занятие. Дисковые очищаются одним нажатием + эффективность работы накладки гораздо выше колодки. Это познается в сравнении и те, кто менял барабаны на диски подтвердят.
Пропустил одну единственную фразу:
".......Сушить тормоза на подъеме - сомнительное занятие. Дисковые очищаются одним нажатием + эффективность работы накладки гораздо выше колодки, - и отказывают при перегреве они столь-же стремительно, просто не физической силы их зажать. Это познается в сравнении и те, кто менял барабаны на диски подтвердят......" Это подтверждает стенд - легко и просто.
Если он течет - это текущий ремонт силами ремонтников ЖЭК, куда они потом отнесут расходы - это их головная боль.
Просто понять ЧТО может удержать авто....:
https://hp-brakes.ru/?yclid=1639136131387264260
BerkutAS, нет единой оценки....в данном случае дисковые за пределами безопасности, учитывая размер колес и и условия эксплуатации.
Проф-это проф....а не игрушки любителей, военная, строительная, грузовая и тд......
Стояк - общедомовое, со всеми вытекающими....капремонт тут не при чем, это обычная ремонтная ситуация, не усложняйте себе и окружающим жизнь.....никому ничего платить не надо.
BerkutAS, Не подменяй термины....лучше и надежней в данном случае не синонимы....в определенном диапазоне независимо от нагрева барабанные можно "зажать" намертво меньшим усилием чем дисковые и разница в этом усилии, усредненно - резко растет при нагреве, износе, применяемых материалах....на стенде это очень наглядно....и в проф.технике именно поэтому дисковые так и не прижились.
Барабанные как раз надежней по всем нормативам....доработка - это не так, замена штатных на штатный-же тюнинг допускаемый на эту модель авто, если таковые есть, патрулю в этом отношении больше всех повезло - как имеющему надежный центральный тормоз, а остальным -- проезд на техничке обычный тормозной стенд с температурным контролем, не проходит - сход.
Перегрев жидкости все таки в крайний случай, а перегрев тормозов - в первую очередь...это то на чем все экономят, не секрет что с увеличением колес тормоза оставляют прежние....замена суппортов на многопоршневые и дисков на усиленные может стоить больше самой авто.....а в перегрев - мгновенно уходят.....вообще удивительно - почему на техничках до сих пор нет ограничений/связи размера колес и доработки тормозов....?
Список форумов » Сообщения от Иванович
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022