Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Yroslav
видел другой прицеп со ступицей уаз, но с одной рессорой! с одной газелевской рессорой!
мне кажется надежнее крепыш с 4-я листами, нежели один лист.
Да и подложить какой-нибудь кореной небольшой под рессоры крепыша проще.
Да и груз, я думаю, не будет больше 350кг... я очень на рассчитываю.
В общем, Сергей, спасибо за твое мнение. Все стараюсь учесть при выборе!
Вот как их лифтуют - оказывается еще проще чем я думал. Но подрамник все-равно нужен будет!
https://www.drive2.ru/l/175096/
На Крепыша смотрю. Почему он сложно лифтуется?
если сварить подрамник - можно лифтануть насколько угодно + поставить колеса 14-е (это если не варить стуицу под ниву или уаз), убрать крылья и вкатить максимальный размер шины для 14-го колеса, а это 195х80х14 с диаметром колеса 668мм или 26.3", что на 10см выше стока и 5см в клиренсе при базовом 25см, в итоге получим клиренс около 30см и это только на 14 колесах, что при примерно соответствует (а то и блолее) клиренсу тягача (Н3) на 33х.
и плюс перенесу ось максимально назад, для увеличения линии съезда.
а можно и купить заказать сразу со ступицей уаз + 7000р
был на прошлой неделе - у них сейчас типа скидки, т.к. им 5 лет. И сходу они дают скидку в 5000р на 1км.м. жилья. Т.е. если 1м стоит обычно 45, то они со скидкой отдают за 40.
п.с. а вообще кто-нибудь из наших там живет? как оно там?
продам!
а у меня опт 10, а у меня опт 20.
мы говорим про обычных пользователей, которые заказывают мелочевку на не большие суммы.
Сережа - работа у них такая! Смысл? - да большой поток идет в магазин и заказывают через магазин, а такие умельцы их особо не напрягают, пришел тип, отдал запчасть, да и может емекс делиться чуть-чуть - я не знаю.
Эмекс дешевле экзиста, поэтому приходится терпеть качели со сроками поставки.
Но были тревожные косяки с емексом, а точнее сказать с некоторыми представителями емекса. Например, был офис на ЮМР, который слинял с баблом клиентов и его искали. И по сути эмекс тут не причем, т.к. люди приходят в магаз и платят деньги продавцу, а продавец уже отчисляет в эмекс за вычетом своей комиссии. Поэтому некоторые продавцы (представители) иногда завлекают - оплатите наличкой и получите еще скидку.
А если зарегиться через инетрнет и самому делать заказы, то вы платите с карты напрямую в эмекс. А к местному продавцу приходите только тогда когда надо забирать товар.
Андрей, спасибо! Но он большой для моих нужд.
omberone469, спасибо, я видел! Я уже несколько недель изучаю их опыт. Но мы в России, поэтому надо немного по другому делать. Но в целом будет примерно такая конструкция.
Ищу прицеп! 
Спасибо! На уральскую заеду, но я так понял все торгуют одним и тем же по одним и тем же ценам. И если чего нет в наличии, то все привозится на заказ в течении пары недель.
Даже в интернете цены такие же как у нас на ростовке.
если не нравится Украина, то Анвир такие делает и продает! Там у них такие прицепы начинаются от 230000р
Я сейчас прорабатываю прицеп-каплю teardrop - буду делать для себя. К сезону 2016 должен будет готов.
нее, и так много заморочек, а еще прицеп варить и ходовку собирать. Нет.
поэтому продайте мне прицеп с платформой 2.0х1.4
SSSkorikov, был я на ростовке. Там две конторы - примерно одинаковым торгуют. Они у меня на последний момент оставлены, если не найду в нашей песочнице нужный мне прицеп.
смотрел! и смотрю, но в лодочных в птс написано что-то типа "прицеп лодочный", а не просто "автомобильный прицеп".
В принципе новый прицеп стоит 34-40тр + 7 за уазеговские ступицы.
Но может у кого стоит без дела свежий прицеп - я бы рассмотрел.
продам классный трос! Есть тоньше и дешевле.
По-моему там все видно по фото 
не, 2х осный не пойдет!
Может у кого стоит не нужный?
Размеры платформы не менее 1.9х1.4 или около того...
Можно просто платформу, желательно со ступицей УАЗ или Нива.
С доками и в нормальном состоянии.
8928-401-32-31
Кстати, выкатал казахский АИ92, заправил наш родной АИ92 и вуаля - машина заводится с пол-пинка. Все-таки там бензин так себе!
продам классный трос! Есть тоньше и дешевле.
Пока Вова пишет буквы, вот немного фоток с поездки
https://yadi.sk/d/YadVlSdKjDvku
А тут я собрал все видео http://www.drive2.ru/l/7736035/
Ну и немного текста от меня http://www.drive2.ru/l/7721047/
ковыряй... любопытно!
т.е. акпп нормальная? надежная. А если акпп, то мотор 3.2 идет, а там сколько коней? 220? должен быть бодряковый тайгер и с прицепом 500кг справится в легкую.
Миша, а ты не смотрел Галлоперы II? Там вроде был дизель на АКПП.
Всем привет!
Видел, что кто-то катается на тагерах из нашей песочницы. Поделитесь как оно?
Интересует:
1. надежность основных агрегатов мотор (БЕНЗ) 2.3 или 3.2?
2. надежна ли коробка акпп или лучше механика?
3. или лучше рассматривать оригинал - санг йонга?
4. чтоб поставить 33-е много надо всего переделать?
5. как едет на 33-х на моторе 2.3 в 150 кобыл
6. болячки?
и т.д.
пока еще не в теме что за машина, поэтому любая информация интересна.
понимаю, что звучит странно, но планируется использовать на дальняк и как экспедиционный автомобиль, который будет таскать за собой прицеп в 500кг
Список форумов » Сообщения от Yroslav
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
