Настройки поиска (Страница 18 из 22)

Это просто зависть , что из Бобика можно "вырастить" БОБАНА , а из 60-сятки акромя 60-сятки ни

Ну зря Вы так. Он катается там-же где и Бобаны . И ничего его не раздражает , просто любит УАЗоводов "заводить"  .

Не в тему конечно . Но в ближайшие дни кто-нибудь из Новороссийцев в Краснодар не едет ??? Посылочку передать "апостолу" нужно очень . 

Вот задумывюсь салон обшивать алюминием , или это лишнее?

Я бы с превеликим удовольствием , да на работе я, причем далеко-далеко от дома    

Вот именно избранные. Найдти бы этого регистратора (сайта НВРСК) вживую, увидеть что за фрукт ...... жопу крапивой надрать.

Жаль - не смогу 

Привожу цитату владельца СУРФа с тоётовского сайта (по-моему - предельно лаконично) - "Ну у меня с завода стоит два параллельно и без всеких приблуд.Первый кипит, а второй недозаряжается. Надо их иногда местами менять."  Про местами менять -это я думаю зря (который недозаряжался-так и будет недозаряжаться , а второй кипеть )

Но УРА - это простейший диодный мост (УРА 120) . и ни каких беспокойств не приносит , а в случае пробоя соединить 2 провода  и использовать параллельный режим  можно очень быстро . Но используя паралельный режим зарядки , но разные условия эксплуатации каждого из акк. - просто укорачиваешь их срок службы как следствие хроническрго недозаряда. На иномарках , где используется 2 акк. зарядка через диодный мост. Двух одинаковых аккумуляторов просто не бывает  априори как и двух одинаковых людей.

Написал на сайт "12вольт" о своих опасениях по УРА200 и колебаниях в выборе - подожду ответа , можь дельное что подскажут , имеею в виду по-подробней о УРА 200 

Так судя по аватарке у КУБРЕКа Ниссан или я ошибаюсь ?

Я тоже всё больше к этому склоняюсь. По причине того что УРА 120 - это простой диодный мост. Он не подключает в паралельную работу с основным , а только обеспечивает заряд. А УРА 200 ( http://www.12v.ru/site.xp/050053053124056052055124.html ), насколько понял по схеме - в случае понижения напряжения с основного аккумулятора - автоматически подключает второй. Что в наших условиях нежелательно по-моему - можно увлечься и высосать лебедой оба аккумулятора.  А еще вызывает вопрос относительная сложность УРА200 от УРА120 , что естественно понижает надёжность. Вот остался вопрос с дополнительным реле напряжения ? Нужен ли он мне будет . Это я наверное к тебе ,Сью подъеду - посмотришь ?