426

(92 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

Как-то странно на мой взгляд ездить на пресные водоемы при наличии моря под боком.
Камабла, барабуля, бычок, ставрида, пеламида, кефаль, окунь, горбыль, морской кот...
Могу продолжать дальше.

А ссылку на первоисточник можно?

Каждый конечно может оказаться в такой ситуации.
Тут правильно писали, одно дело твои друзья, другое - чужие люди.

Нельзя от посторонних людей требовать решения созданных тобой проблем. Даже за деньги.
Должно быть чувство ответственности за свои действия. Часто это чувство отсутствует начисто.

Типа, а что тебе лень, или что тебе стоит.

Тут у всех критерии разные. Ромарио правильно написал, что у многих есть как минимум основное место работы, на которое просто так не забьешь. Не говоря уже про то, что спасатель как минимум рискует положить свою технику рядом, а она может стоить не 90 тыс. как у некоторых, да и вообще быть реальным кормильцем семьи, как у того тракториста трактор.

Но об этом мало кто задумывается.

ДЕН494 пишет:

Я уже давно понял , что расчитовать нужно на себя и только на тех товарищей , в которых полностью уверен.
Как то летом 2010 года я купил уазик и сразу ,не дожедаясь преобретения джиперских благ, рванул в лес  через шапсшугу на кабардинку ,там по дороге блуканул ,коротче, в итоге заклинил движок ,машина зарылась в болоте. Утром следующего дня мы в троём идём пешком в шапсшугу ,естественно грязные как свиноты ,помылись в речке , идём дальше проезжают два кроликовоза ,естественно очень быстро ,на нас этим чмырям насрать  , да вообщем  просить подвести нас, нам  даже  в голову не преходило ,просьба была бы хоть позванить в шапсшуге по номеру в Крымск ,чтоб нас приехали забрали. К 14 часам  доходим в Шапсшугскую и уезжаем домой. Вечером возвращаемся ,чтоб найти человека и вызвалить уазку из плена , но не учли что была пятница. Идём по лесовозам : "дядя так и так ,машина сидит в лесу ,помоги мы заплатим сколько скажешь !!! Ответ : "ну я выпил ,я уже не поеду "!!! Зачем б...ь ему в лесу права ,еще и трезвая голова в 18 вечера и делов на 2 часа ,ну да ладно , следующий  - поломан ; другой - я занят ,через 30 минут подойдите , через 30 минут дяди нет дома причём сам стоит за зановеской в окне дома , а сынок вышел и нам об этом говарит; дальше идём нет саляры ,в ответ - мы купим сколько надо саляры и дадим денег - нет не хочу; идём до кроликовозов ,ответ - у нас машины за полмиллиона ,нахрен нужен нам ваш уаз, другой -нет бензина и самый прикол - "сейчас мама приедет ,она скажет сколько стоит эта услуга и тогда поедем " !!!!!!! В итоге помогли ребята ,тоже подробатывающие сами на себя поездками в горы  и чтобы вы думали ,человек потратил свое время и как нормальный человек просто  скромно сказал - " А СКОЛЬКО НЕ ЖАЛКО ,ну может рубль " !!!!!  Дал два. 
Лично моё мнение - те, кто на форуме предлагает за деньги эвакуацию ( и пусть не кичатся должностью и ответственностью  на работе) ,место вам в БАРАХОЛКЕ!!!!

То, что тебе помог этот парень, это тебе очень повезло. Попался такой человек.
Однако в твоих словах сквозит идея, что лесовозы и кроликовозы были ОБЯЗАНЫ тебе помочь.
Пойми, это совсем не так. Это всего лишь добрая воля людей, даже за деньги.

А то получается ты накосячил, а дядька лесовоз человек на букву М, потому что не захотел твой Уазик спасать. А он что обязан? Человек сидит дома отдыхает, тут ты - я уазку застрял. Ну и ЧО?!
Это он тебя в лес отправил? А сколько вас там таких каждую неделю?

Маньяк, ты вообще в адеквате?

Твоей жизни угрожала опасность и тебя не спасали бесплатно? Именно тебя, а не твое имущество, которым ты распорядился на свой страх и риск?

Ты попросил оказать тебе услугу, спасти твое имущество, человек которого ты попросил, я его не знаю кстати говоря, назвал стоимость этой услуги. Тебе это было дорого. Почему этому трактористу надо бить морду?

Вот я хочу пентхаус. Но дорого. Мне пойти риелтору морду набить, потому что дорого?

Черная икра дорогая в супермаркете. Это повод для драки с продавцами?

Ты знаешь, на море есть правила спасения терпящих бедствие. Именно ПРАВИЛА, даже круче, чем ПДД. Так вот, КАЖДЫЙ находящийся в районе терпящего бедствие судна, ОБЯЗАН с максимальной скоростью двигаться на помощь и ОКАЗЫВАТЬ ВСЮ ВОЗМОЖНУЮ ПОМОЩЬ ТЕРПЯЩИМ БЕДСТВИЕ ЛЮДЯМ. При этом спасение имущества осуществляется по взаимной договоренности и на условиях оплаты. Причем обычно спасение имущества на море стоит очень дорого. Часто проще судно бросить на произвол судьбы, чем спасать.

431

(7 ответов, оставленных в Техника)

Приезжай в Новороссийск - промеряешь.

432

(28 ответов, оставленных в Иномарки)

Мне Сергей Ходарев так поставил, удобно.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6203/460932.0/0_6ede4_dd9507bb_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6103/460932.0/0_6ede3_ff0911b_L.jpg

433

(13 ответов, оставленных в Обо всем)

Джиперство это не только в лесу, но и на болоте, и в песках, и в степи.

А на счет "по лесу жалко" - так то до первой царапины.

Машина-то для бездорожья хорошая. Пусть и попадет на него не у первого хозяина.

434

(13 ответов, оставленных в Обо всем)

Да их цены сущая ерунда по сравнению с нашими пошлинами.

Олдскульный пикап доставляет.

435

(43 ответов, оставленных в УАЗ)

Там профиль не тот.
Не надо передергивать.

436

(43 ответов, оставленных в УАЗ)

Вот именно что люминиевые, были бы из нормального сплава - не гнулись бы.

Огромное спасибо за фото.
Ребята, а координаты объектов у вас случайно не остались?

Здорово, зашел на этот сайт http://strana4x4.ru, но к сожалению не нашел никаких там упоминаний по этой экспедиции. Можно ссылочку на отчет об экспедиции?

Наткнулся на сайт http://tuapsinka.ajp.ru/.

Речь идет о заброшенной, разобранной железной дороге, которая раньше шла от Ставрополя до Армавира, а дальше до Туапсе. Сейчас живет только участок Армавир - Туапсе.

Остались некоторые элементы инфраструктуры - мосты, здания. Было бы интересно проехать посмотреть эти сооружения.

Может кто-то уже там ездил и есть какая-то информация?

http://tuapsinka.ajp.ru/intro.jpg

http://tuapsinka.ajp.ru/tuapsinka1/s_tu_b_novokavkaz_den_all.jpg

Жгу   default/big_smile
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/VW_T3_Caravelle_syncro_1984-1992_fromtleft_2008-08-16_U.jpg/800px-VW_T3_Caravelle_syncro_1984-1992_fromtleft_2008-08-16_U.jpg

http://farm5.staticflickr.com/4025/4650818851_73046e587e_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4137/4812495500_acb151cfa7.jpg

http://autopilot.kommersant.ru/images/2010/03/065_AP_03_1-1.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4076/4811871813_8f749ab47d.jpg

Вообще-то я думал, что ветка про полноприводные микроавтобусы.

А что товарищ говорит о практике эксплуатации?

Этот после серьезной доработки. Но мне он и в стоке очень понравился.

Я на Мульте катался на Фольксовском мероприятии под Туапсе. Я от него в стандарте вообще ничего не ожидал, но после поездки сложилось мнение, что он даст фору любому современному паркетнику.

А вот мне интересно, Фольксваген Мультивэн, который полноприводный. Он как в сравнении с Деликой, вроде тоже полный привод, задняя блокировка. Пониженная кажется есть, но не уверен.

446

(41 ответов, оставленных в Благотворительность)

Бедный ребенок.
Разместил на NVRSK в нескольких темах.
Деньги отправил на счет в Сбербанке.

Врачи говорят в какой срок нужно сделать операцию?

447

(46 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

deddim пишет:
Сайгак пишет:
deddim пишет:

Атамань - ЗЛО!!!

в чем зло???бред!!!может хто и срубил бабла,но и пусть,зато есть что показать детям (ДАЖЕ) и так историю похерили..придурки наши...

давайте возродим соловки, например, почему бы и нет, ведь это тоже история. поймите правильно, во-первых, история казачества не такая позитивная, как многим кажется, во-вторых, станицы и хутора в чистом поле, с немалой отдаленностью от леса и (или) воды никто и никогда не строил, в-третьих, возвращаясь к истории - например, услышав фразу Беломор канал, какие лично у вас рождаются ассоциации? объект ссср века или миллионы жизней живых людей, павших при его строительстве? Этот вопрос к тому, что на атамани не просто хтото срубил бабла, а вымогал его, принуждал людей. не относящихся к строительству, жить там за свои деньги и тп. В-пятых, вы знаете каким образом там собирают такие толпы людей, на открытие и закрытие? кто эти люди? отдыхающие, туристы? нуну! В-шестых, кроме музея там абсолютно отсутствует инфраструктура - из жилья либо палатка, либо некислые цены в селе, которое в трех километрах от музея...воды нет, только за бабки, туалетов десяток на всех, тоже платных, ветер, песок в лицо, никакой тени, курчанский лиман - болото. Это не музей, это коммерческий проект и объект самолюбия сами знаете кого. Вам еще нужны аргументы, что это зло? Любой объект истории должен возводиться по желанию и волеизъявлению народа, а не из-под палки в усеченные сроки. Не знаю,  что там делать детям. Есть множество более интересных для них мест, но уж точно не бутафория посреди поля.

Так сказали же - детям лошадки, ремесла, рукодельные игрушки. Пусть это и бутафория, но все это достаточно необычно и очень впечатляет современных городских детей. Еще им нравявятся народные песни под гармонь. Моя так отплясовала, чтоя был очень удивлен, что ее эдак зацепило.

448

(46 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Нашей семье очень понравилось.

Колоритное место. Дочка была в восторге от всяких самоделок.

Не вижу причин ругаться на это место.

449

(81 ответов, оставленных в Обо всем)

Почему бы не прозвонить по Москрвским салонам официальных диллеров и взять там?

Многие знакомые так делали.

Получалось даже со скидкой брать, не то что с переплатой.

450

(137 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Ну так ведь ТР-0 это же не класс "Нива", там могут самые разные серийно выпускаемые машины ездить.
А так для полной справедливости надо моноклассы делать - карбюраторная Нива, инжекторная Нива, Паджеро и так далее.
Причем здесь "Йа Спортсмен"
Мне кажется, что в большей степени все-таки на соревнованиях результат от экипажа зависит, чем от машины, хотя она тоже на многое влияет.