Вообщем сейчас звонил мастер и сказал, что диск раскололся на несколько частей
Димуля пишет:
Апостол пишет:
Всё, тема себя изжила.
Андрей, он сказал от нагрева и такое редко очень бывает, не подскажете почему так получилось?
Возможно ногу на педали держишь при движении и соответственно при тряски , жмешь на педаль - сцепления подбуксовывает и греется. Ааааалелуя -выяснил! Дима, это расходные запчасти и при такой эксплуатации .
во !!! Именно так и катаюсь 3 года на шнивовском сцеплении с облегченным махтвиком..... Наверное скоро треснит....
woxalex, тоже не стал мудрить с движком и сделал хорошо собранный сток. Мозгов нет, на помощь пришел 73 дааз
знаешь я как то читала оч интересную статейку, ее написал кто то из механиков спортсменов. Так вот там описывалось как на каждый целинр по карбюратору ставили. Вот интересно кто нибудь в джипенге применял такую систему?)))
Привет Санька Я ставил на свою старую лошадку Ниву четыри карба от Honda CBR 1000. Скажу одно, с копеешными парами в мостах, кпп 2101 и низовой распредвал оно нафиг не нужно. Зато молодеж из движения БПАН забрали их с удовольствием.
Привет, привет дорогой!)))) я и не знала, что вы такими экспириментами занимаетесь! Кстати, а чаго за машинку строите?
я в курсе, на нем и катаемся, в нем и вышиваем крестиком!!!! Ток вот многие катаются на карбах, вот и интересно кто , что старого доброго внедрил!!!))))
Да, это было бы смешно но врядле найдется чел на форе кто в ниву засунул четыре карбюратора
Да простят меня модеры... Уважаемый, может хватит уже вам ......... по столу стучать!!!! в вашей технической ограничености, да и просто в отсутствие элементарных навыков ведения беседы, с оппонентом высказывающим иное мнение нежели ваше, мы все убедились!!! Так вот не можете ничего достойнее написать, нежели, как в истерике ядом плеваться, так лучше промолчите, почитайте, поучитесь...... А так просто противно
я в курсе, на нем и катаемся, в нем и вышиваем крестиком!!!! Ток вот многие катаются на карбах, вот и интересно кто , что старого доброго внедрил!!!))))
woxalex, тоже не стал мудрить с движком и сделал хорошо собранный сток. Мозгов нет, на помощь пришел 73 дааз
знаешь я как то читала оч интересную статейку, ее написал кто то из механиков спортсменов. Так вот там описывалось как на каждый целинр по карбюратору ставили. Вот интересно кто нибудь в джипенге применял такую систему?)))
Надеюсь что меня эта учесть минует и все ваше для меня так и останется загадкой
что наше?Мат часть машины, или открыть для себя что то новое????? Могу для общей доступности привести пример на книге, прочитал одну, хочется прочитать другую!!!! Люди вообще по большей части существа любознательные!!!))) не обижайтесь, раньше и я кидалась в бой за имидж нивы, а сейчас все спокойнее!!!)))
Постараюсь объяснить Наше не возможно о приоре-есть ваше и есть мое мнения и они оба правильные!!! Во стольном отвечу процитировав куплет из песни, надеюсь что до книг не дойдет -не литературный форум : Если кто-то что-то от меня хочет, Если кто-то меня достать пытается, Пусть он лучше о себе похлопочет, Может быть он в последний раз улыбается Мне всё равно,что он там представляет, Пугает меня,нагоняет страху, Его всего-навсего три слова ожидают: Эй,ты,пошёл на ****!
Не чего личного-просто куплет из песни.
повторюсь, по постам всегда очень хорошо видно кто есть кто!!! Фи
woxalex, в мотор низовой вал со всеми сопутствующими доработками внедрялся?
нет, ничего экстроординарного!!! Сделали идеальный заводской движок, и чуть поиграли с прошивками и показателями. Что при наличии первокласного токаря не сложно. Каждая новая ЗП точилась и полировалась, а метал он проверял с особой тчательностью. Привозила по несколько комплектов выбералось из всего самое самое остальное сдавала обратно....
дааа!!! И на спидометре 60 км было..... И вечер помню, как боком ввела машину между двух камней, что бы время лучше было.....ъ ток я больше так не катаюсь.... Теперь когда своими ручками нивку перебрала, я точно знаю, как ей лучше!!!!))))
умница
так о тож!!!)))) хотя этим летом там каталась даж не включая понижайку, ток блокировку.... Моторчик тяговой у меня
но через пару лет может вы поймете о чем я говорю.ъ..ъ
Надеюсь что меня эта учесть минует и все ваше для меня так и останется загадкой
что наше? Мат часть машины, или открыть для себя что то новое????? Могу для общей доступности привести пример на книге, прочитал одну, хочется прочитать другую!!!! Люди вообще по большей части существа любознательные!!!))) не обижайтесь, раньше и я кидалась в бой за имидж нивы, а сейчас все спокойнее!!!)))
дааа!!! И на спидометре 60 км было..... И вечер помню, как боком ввела машину между двух камней, что бы время лучше было.....ъ ток я больше так не катаюсь.... Теперь когда своими ручками нивку перебрала, я точно знаю, как ей лучше!!!!))))
kran123, ниву можно дорабатывать и пять лет, с такими мастерами, которые на Димулю пачками липнут woxalex, по ценнику - ружо и колесья не альтернатива....но мы то знаем с чего всё начинается и чем заканчивается...три ружья в ниву, в ниву
это точно!!!! МЫ УЖЕ ЭТО ЗНАЕМ!!!! И уже не истерим, а адекватно относимся к нашим легковым авто , чуть повышенной проходимости!!!
woxalex, анонизм - ездить на ниве , а всем говорить что есть чтото лудште-получать удовольствия летая в грезах о другой) Меня нива на данном этапе устраивает полностью и откладывать какие-то доработки успокаивая себя что это не та машина не намерен! Что можно дорабатывать пару лет или вы о текущем ремонте?
чуть внесу ясности: машку я доработала для гор за несколько месяцев!!! Далее захотелось довести мотор до идеала!!! Что и было сделанно. А теперь просто грустно, да и переросла я ее!!! И когда я говорю об уазке, уж поверьте эт не купить уаз и доработать - ЭТО ПОСТРОИТЬ С НУЛЯ!!!! да и еще , когда я говорю о ниве, то это не со слов авторитетных мастеров, и уж точно я давным давно не гоняю ее к мастерам по таким мелочам, как датчики, сцепление, подшибники и прочая мелочь в виде резиночек, сальников и тд.... Есть две категории людей за рулем, одни наездники не имеющие представления о мат части, и водители ..... Кто есть кто думаю видно по постам на форуме!!! Ежели чаго, звиняйте, но через пару лет может вы поймете о чем я говорю.ъ..ъ
woxalex, он сам захотел...я его уговаривал ружо купить.....а он - я в ниву, я в ниву Димуля, так отож...пока с шиномонтажа доехал походу два подшипника под замену
с нивой хоть и классический онанизм, а с уазом - как минимум групповуха.
не факт, но зато даж ежели и так хоть какое то разнообразие! А то я нивку запугала, она теперь послушно ползет там где мне надо, и даж с травмами не совместимыми с жизнью!!!
woxalex, отказался от некоторых экспериментов)))) О пневмо сразу думать надо было -теперь пока самоблок не сношу , а там как фишка ляжет))
Процесс подготовки авто затягивает - как секс-попробовал и понеслось -нарежать и дорабатывать
с нивой эт не секс, эт больше на ананизм похоже!))) через пару лет развлечений с нивой приходишь к выводу о постройке полноценной машины!!! А нива эт..ъ. Нива и этим все сказанно, одни эти 32 резиночки спереди в ходовке сколько счастья добовляют
-выяснил!
в вашей технической ограничености, да и просто в отсутствие элементарных навыков ведения беседы, с оппонентом высказывающим иное мнение нежели ваше, мы все убедились!!! Так вот не можете ничего достойнее написать, нежели, как в истерике ядом плеваться, так лучше промолчите, почитайте, поучитесь...... А так просто противно 
