Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
А нельзя ли центральные кронштейны заменить пальцами?
В каком смысле? 
Там волговские пальцы и будут использоваться, только конечно кронштейны тоже необходимы. Просто консольные пальцы как на УАЗе для Волги использовать не получится т.к. меньше диаметр ушка рессоры, меньше резинка и меньше диаметр пальца соответственно.
Если боЙАн, то сильно не бейте:
готовых креплений нет? Волгорессора она ж вроде немного длинней ? Смещение моста имеет место?
По идее есть возможность изготовить весь комплект на заводе в Энгельсе (приятель сейчас как раз там заказывает, только доделываем чертежи), останется только докупить стандартные Волговские запчасти (рессоры, пальцы, серьги, полиуретановые резинки) и приварить. Но обойдётся комплект порядка 8-10 тыр.
Мосты не смещаются, смещаются крепления.
Есть ещё фотки:
Сзади площадка и бампер нужны чтобы концы рамы не скручивались:
Но только это уже не последняя версия установки рессор от Волги. В текущей версии всё сделано под Волговские пальцы рессор, что сильно облегчает сборку, плюс задняя рессора наклонена для лучшей компенсации избыточной поворачиваемости:
Для того чтобы рессоры при резких стартах не наматывались на мост, а так же для того чтобы вся машина не дёргалась при езде по рыхлым грунтам (песок, снег), чем страдают УАЗы даже со штатной подвеской, устанавливаются реактивные тяги по одной на мост:
То, к чему тяга крепится на раме, это не кронштейн, это тоже серьга.
Нюансов куча по мелочи. Но в целом относительно несложно. Есть комплект чертежей. Просто нужно изготовить новые крепления, спилить крепления серёг заднего моста к раме, снять оси задних рессор, снять кронштейны с осями передних рессор. Раму сзади надставить. Приварить новые кронштейны. Если рама старого образца до 87 года (серьги передних рессор спереди), то работы чуть поменьше т.к. кронштейны передних серёг совпадают.
Переделка газЕГа на пружины -адский мега проект. Делать его у кого-то за деньги, точно разоришься. Кош делает уже несколько лет. Правда набегами. У меня есть прорисованный вариант пружинной подвески на УАЗика:
Но с узкими мостами там будут дополнительные сложности, а с военными ещё больше проблем.
По этому, счёл боле рациональным вариантом перейти просто на более мягкие рессоры (от Волги):
Вот здесь видео как ездит по адской пашне в сравнении с обычным стандартным козлом :
http://video.qip.ru/video/view/?id=v1476673d080
грандбобик едит стописят уверенно, ну да страшновато...
У меня есть один знакомый, который на обычном бобике (Хантер с 409-ым) по грунтовым прогонам ухитряется разгоняться до 160. Правда бабла в зарядку мотора он ввалил немеряно. В турнирных таблицах поищите Сергея Ананова.
ВАС НАДО БЫЛО ЗАБАНИТЬ В МЕСТЕ С КАТСОМ!!!
Взрослые МУЖИКИ а такой бред пишите!!!!!
Какой УАЗик,какая Субару?????
БРЕД!!!
Может предложите с Вами померятся силами на бездорожье???У меня ведь тоже полный привод!!!!!
Ты запостил типичную провокационную насмешку над автомобилем отечественной марки с надменной позиции владельца иномарки. Если ты считаешь что УАЗ Патриот С ДОРАБОТАННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ не может развить скорость 170 км/ч, то ты глубоко заблуждаешься.
Чего ты предполагал в ответ услышать на насмешку кроме ответного стёба?
7тыс. пробег
Если пробег настоящий, то можно сказать новая. А почему от неё избавились не поездив? Возраст какой? Насколько дешевле нового?
На УАЗе 170 lol lol lolwacko
Ну в общем такое сообщение вполне предсказуемо от человека с прульной Субарой на аватарке.
Бочки вермахта могли попасть туда гораздо позже. Более того, бочка с такой выштамповкой могла быть сделаной в СССР вывезенными по репарации штампами. Видел такие канистры с надписью вермахт но сделанные в СССР в 60-ых годах. Клеймо (а не выштамповка) "196Х г." (буковка "г" русская) тоже присутствовало.
С пересечением океана прийдётся решить ряд проблем:
1) Соль сжирает трансмиссию и двигатель автомобиля. На подобных вашим амфибиях кубинцы частенько пытаются пересекать в США. Расстояние гораздо меньше, но проблемы с солью весьма ощутимы. http://floatingcubans.com/
2) Мощности водяного хода ТС может не хватать для превосхождения силы с которой его сносит ветер.
3) Запас хода. На воде расход топлива будет на порядок превосходить расход топлива на суше. Вот тогда бочки вермахта будут очень кстати Правда это адский дополнительный вес, что ещё сильнее будет увеличивать расход и требовать дополнительной плавучести.
Тьфууууу !!!!!! Не Модератор а провокатор ireful1 Почти в каждой теме какой либо подкол в сторону иномарки, тойоты, или Новоросса, аж противно!!! mad
p.s. ИМХО Берите пример с других настоящих Модераторов!
Почему подколка? Нам тут компетентые товарищи говорили что разборки в Новороссийске ломятся от дешевых запчастей на крузак. Разве не так? И новые запчасти в магазинах дешевле УАЗовских и всегда есть в наличии. Если ты считаешь что это не так, опровергни. Тогда мы сделаем вывод, что нас тот компетентный товарищ обманул.
Саня!Два года назад купил себе с ММС"Кольт" за 3000.Правда до установки дело дошло.Осто3,14здел под ногами валяться и был благополучно подарен товарищу на 130-й Зил.Кстати все было в сборе(от жевачки до пулемета)
Хм, за 3000 кондей - действительно имеет смысл. Надо будет тоже себе на козла подумать об этом.
А кондишн - были бы детали, поставил бы уже)
Тут есть люди, уверяют что на японских помойках детали очень дёшево отдают
Эх, такую штуку не пустили в производство..
Там до производства было как до луны. Это лишь стеклопластиковый макет.
посмотрел на "стеклоподьемники".. задумался..
Поставь лучше кондиционер, это проще
Думаю не перестанут! В конце концов договориться можно всегда
Очень не люблю ситуации, когда надо с кем-то "договариваться". Как правило собаками на воротах это воспринимается как кормушка и превращается в вымогательство.
Как обладателю матрицы предлагаю пустить на поток - отбоя не будет
Ну во-первых у этой матрицы качество не коммерческое. Во-вторых под эти расширители нужно весьма своеобразным образом переделывать кузов автомобиля:
В-третьих существует и готовое решение: пластиковые задние крылья от грузовиков. Просто кузов вырезать нужно под их форму.
Слепил из стеклопластика и установил расширители под 35-ые колёса. Все 4 одинаковые (сделаны по одной матрице), только обрезаются по разному. Соответствено от небольших контактов, в отличие от металла, стеклопластик деформируется упруго и не повреждается. От аварий побольше может треснуть, но не теряет форму и легко клеится. Ну а в случае полной каши, легко (по имеющейся матрице) клеится новый и ставится на место. Выводить поверхность матрицы идеально не стал, и так сойдёт для внедорожника. Может потом на досуге подровняю.
Остальные фото здесь:
http://photofile.ru/users/mzma/11579215 … nImageLink
Даже странно. у меня такого не было. Там ведь сапун в моторный отсек выведен и если сальники в редукторе живы, мост не погнут и шаровые не разбиты, то вода не попадает никуда.
Я вот тоже прежде чем забить на проблему, всё вышеперечисленное поменял
Подшипниковые шкворни через день езды разболтались и застучали. Видимо нужно затягивать их как рекомендует CodeDaemon, его инструкция и висит на сайте производителя ОТАД.
У меня на чирке кстати тоже была адская проблема с попаданием воды в передний редуктор. Замучался после каждой лужи масло менять.
я не про новую, а про 78 кузов. с 1 KZ, который тока до 1996 года выпускался
А, ну б/у это не то. Ценообразование на б/у машины абсолютно не адекватно и в наибольшей степени зависит от настроения толпы. В КЗ дешевле возможно потому что люди мудрее.
Верните Катца !!!
Скоро вернётся 16 числа. Бан то был только на месяц. Я ж не зверь 
Вот он в этой ветке оторвётся 
Поменял шкворни на подшипниковые сегодня. Разница в усилии на рулевом колесе не существена (но есть), т.е. всё же легче, но руль "дорогой иномарки за 3 лимона" не получился . Побочных эффектов, описаных выше тоже не заметил, хотя старался их спровацировать. Посмотрим как будет когда разболтаются
лин вот цены у вас аж страшно, када своего 78 Прадоса заряженного пригоню скока же он стоить будет в России если вдруг надумаю продать
70-ка НОВАЯ и у себя на родине, где производится, стоит 2 лимона. За полтора можно купить пустое грузовое шасси на её базе.
Странно, че-то Кац молчит.
Забанен, и обратите внимание, без него форум почти умер С ним подавляющая доля трафика была спровоцированным им флеймом
о, это вещь. мне надобно тоже добавить разеток.
Вы поосторожнее этими розетками проводку перегружайте. Лучше отдельной цепью со своими предохранителями от аккумулятора. А то потом будете жаловаться на проводку и винить производителя.
Список форумов » Сообщения от MOHCTPOXOD
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
