Настройки поиска (Страница 173 из 210)

ясно. Тогда буду покупать Кордиант в таком же размере, а затем продавать свои АТ.
Расход намного вырастет на асфальте ? Вес вроде одинаковый у резины.
Дорогие типа гудрича или федералов не хочу, т.к. жалко будет стачивать на асфальте.

umrnet, понятно.
А то уж очень заманчивая разница в цене. Т-макс около 300 р, а в Мерлене рублей 50.
Т-макс испытывал неоднократно, все нормально. Но приходится сразу два ставить,т.к. в ухо пролазит не толще чем 16 мм, а в такой шакл динамич. трос не влазит.
Поэтому сначала одеваю 16мм, потом чуть побольше и только потом трос.

вот чего хотел спросить.
В Леруа-Мерлене видел U-образные шаклы, 10 мм. А допустимая нагрузка не написана. Шевику подойдет такой шакл ?

andrey_93, не, я имел ввиду, что там вообще есть. Ты же спрашиваешь про доработки. Я не спец, но глядишь, опытные люди, увидев список уже сделанного, подскажут что-то еще.

фигово.

так что вдыхай обратно 

не делал.

и че там из прекрасного ?

поиздевайся.
Вот куплю лысого баргузина, будешь на ПВД всю дорогу меня тянуть 
Можно даже вообще машину заглушить, топливо экономить.

это когда надо к тебе в гараж заехать, а ты там еще не подметал ?
А переобуваться не вариант, т.к. ты мне домкрат не нарастил и высоты не хватает,чтобы поднять машину.

и будет у меня три комплекта резины : АТ, шиповка и МТ Надо будет для резины отдельный гараж покупать.

umrnet, АТ плохо гребли ?

Может глупый вопрос, можно ли АТ-резину ошиповать ?

Не понял, ты себе другую резину поставил ? А какая стояла ? АТ или МТ и размер какой ?
И на 16-м литье какая максимальная без лифта влазит ?

Придется мне с этой женщиной как-то договариваться,чтобы пустила в палатку