4251

(50 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

4шт по чем отдаш? есть желание

4252

(56 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Предложение за 5 еще всиле....  default/smile  Если ехать не далеко даж могу самовывозом  default/smile

DmS пишет:
COSMOS425 пишет:

А вот мне в этой ситуации больше всего за его даму обидно...На ФБелах ее в сочи.... Изверг!!!

Жены декабристов вапще в Сибирь на каторгу поехали добровольно... а тут всего лишь в Соча на Уазеге на фбелках съездить:)))

Нынче таких уже нет... А былоб неплохо... Гребаная эмансипация default/mad

А вот мне в этой ситуации больше всего за его даму обидно...На ФБелах ее в сочи.... Изверг!!!  default/wacko

4255

(56 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Если совсем надоест - за 5 забиру

4256

(153 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:
COSMOS425 пишет:

Современные элементы шоттке выполнены в пластике

Всё правильно, но он имеет форму корпуса транзистора большой мощности в пластиковом корпусе. И плюсы спареных диодов сидят на металической пластие, которая предназначена для теплоотвода.

Есть и такие, а я собирал на тех у которых теплоотводная плоскость из диэлектрика выполнена  default/smile
Хотя и в первом случае теплопроводную резину или на худой конец слюду никто не отменял  default/smile

4257

(153 ответов, оставленных в Техника)

Современные элементы шоттке выполнены в пластике, и с изолированием нет гиммора, но реально оно нафиг ненужно

4258

(153 ответов, оставленных в Техника)

Сью пишет:
COSMOS425 пишет:

Если уж так приспичело ставить диодный разделитель- то стоит заморочится на диоды ШОТТКЕ , там сопротивление перехода еще меньше, и во на них потерь денйствительно небудет практически  default/smile

на сколько я знаю греются они сильнее. надо подумать над охлажнением. нашел на 10А получится ботарея большая если собирать из расчета максимального тока зарядки каждого АКБ. Для генератора 60А надо 12 диодов по 60А на каждый АКБ. Если я все правильно понимаю. еще не продовал, как сильно они греются?

Диды шоттке есть уже давно в монокорпусе ( 2диода по 120А) , а грется они БОЛЬШЕ не могут, т.к. у ним МЕНЬШЕ сопротивление перехода то сл-но и падение напряжения МЕНЬШЕ, а как следствие этого МЕНЬШЕ потери и тепловыделение  default/smile

4259

(153 ответов, оставленных в Техника)

Если уж так приспичело ставить диодный разделитель- то стоит заморочится на диоды ШОТТКЕ , там сопротивление перехода еще меньше, и во на них потерь денйствительно небудет практически  default/smile

4260

(153 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:
Миша пишет:

Один из них (на который лебедка повешена) почему-то преждевременно скончался.

Ты просто купил неправильный акумулятор. У него пусковой ток не соответсвовал току лебёдки - вот твой акум и загнулся. Для лебёдки надо брать акумы с большим пусковым током (продавцы их называют дизельные). Надо смотреть тех описание акумулятора, иногда эта характеристика указана на самом акуме, но часто её не указывают. Эта характеристика говорит - какой ток акум может отдавать в цепь и ему ничего не будет. У акумов для гражданских машин при таком токе нагрузки осыпаются пластины и он приходит в негодность.
При паралельном соединении акумов жизнь их облегчится, так как ток, из каждого акума уменьшится в два раза, но это при условии одинаковости  акумуляторов. Но при этом остаётся проблема если один акум начал загибаться, то он будет за собой тянуть и хороший акум. Палка с двумя концами.

Загибабельность одного из акб довольно просто проверить , посему один из концов палки таки более весомый  default/smile

4261

(34 ответов, оставленных в Обо всем)

Внатуре хрень... Это ненаша зеленая собака полетела, а алкоголиков с 4го этажа (с)  default/smile

4262

(153 ответов, оставленных в Техника)

Andrey-kor пишет:

Значит покупаешь 2 акб ставиш паралельно и все, забываешь о проблемах с акб, доп оборудования типа "УРА" цыплять не нужно. Я правильно понял?

+500!!! default/good3

4263

(8 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Это радиостанция 27МГц , можно с дальнобоями на трассе общатся, в наших лесах жипперски собшеством юзается мало , цена новой радиостанции АНАЛ-100+ - 1850р, антены- ( незнаю модели ) от 700 до 1950р  default/smile

4264

(21 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

karamba1 пишет:

у мну левая (какой то ...нехороший человек гайку ступицы непорезьбе закрутил default/mad )

Вот по.тому люблю военмосты  default/smile  Хотя тоже гавнищного качества, но задумка очень прогрессивная для их года рождения default/smile

4265

(153 ответов, оставленных в Техника)

Господа, ну хоть убейте но вы занимаетесь изобретением велосипеда, невозможно создать в машине 2 раздельные энергосистемы с  одним генератором, если уж и заморачиватся именно на РАЗДЕЛЬНЫЕ системы, то разделять надо полностью, т.е. ставить второй генератор, поверьте это не сложно, зато надежность энергосистемы повышается значительно!!! А в режиме " АХТУНГ" , когда один генератор подвесил щетки на подсохшей глине и перестал работать - достаточно иметь возможность запаралелить системы и обе заряжкть одним генератором. Такие схемы уже давно отработаны до нас и хорошо себя зарекомендовали. А УРА и им подобные вещи , как и любой другой электронный девайс внесенный в схему не скажется положительно на надежности системы, тем более учитываю специфику юзания в говнах  default/smile

4266

(153 ответов, оставленных в Техника)

SIB пишет:

Очень подробное обсуждение  этого УРА 200 на УАЗБУКЕ   http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? … ;p=1628266

И вот обьясните мне, если машина ездит хоть раз в неделю , НАХРЕНА УРА нужен? Из практики 2 одинаковых АКБ за МЕСЯЦ стояния в паралельном соединении потеряли  на САМОразряд + ВЗАИМОразряд порядка 25-28% емкости .

Звонил, ощался- машина на покойника, как переофорлять - незнает, торг не уместен. Нихай гниет дальше  default/bad

4268

(15 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:

Йа тут.  default/smile
По топику - нет смысла, особенно если пострадал и тач..

+500

А че там интеренсного ? Если не секрет?

Могу посусекам пошкребсти , дать пару радиостанций в временное юзание  default/smile

4271

(523 ответов, оставленных в Электрооборудование)

boos пишет:

Ну если есть мясорубка, то с электровентиляторами вообще нет смысла связываться. У меня раньше стоял газоновский пластиковый - хватало за глаза. Весь сыр-бор и заключается в том, чтобы избавиться от постоянно молотящего дивайса. Думаю, не надо распространяться о причинах такого желания - все давно расписано. Кстати с собой вожу такую штуку. На всякий случай.

Ну в моем случае небуду избавлятся, наличие исправной вискомуфты и дизеля не пробуждают желание снять сей девайс default/smile  А эл.вент больше для того чтоб при малой скорости движения лутще кондиционер работал  default/smile

4272

(523 ответов, оставленных в Электрооборудование)

COSMOS425 пишет:

default/smile  Вот тут я говорил про Отношение мошности ОДНОГО на полную мощность и ДВУХ последовательно-ЗАКОН ОМА применителен к ЛЮБОМУ участку цепи постоянного тока, независимо от типа потребителей, друге дело что ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА не линеина к оборотам двигателя, а обороты в свою очередь ( нагруженного крыльчаткой двигателя) не линейны относительно уменьшения напряжения питания, т.к. во многом эта завичсимость изменяется от конструкции самого двигателя.
Так что как никрути- ксли сравнивать  ПОТРЕБЛЯЕМУЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ МОЩНОСТЬ  ОДНОГО ВЕНТИЛЯТОРА работающего на полную мощность и ДВУХ ТАКИХЖЕ ВКЛЮЧЕНЫХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО , то во втором варианте уменьшение мощности будет в ДВА раза  , Но засчет увеличения площади обдува радиатора  эффективность будет снижаться не значительно. Плюс при наличии ДВУХ вентиляторов - всегда есть возможность включить оба на полную мощеность ( режим ахтунг   ) и вот тогда мощность ( электрическая) поднимется действительно в 4раза 
Но лично в моем вариенте, при наличии стоковой " мясорубки" хватает  последовательного соединения 
А ты видимо имел ввиду ДВА паралельно и ДВА последовательно  default/smile

А насчет электронного управления , полностью согласен, надежности не прибавит  default/smile , хотя опыт был, лет 5 назад делал плавную регулировку на 2N3055 транзисторах, их просто было под рукой, но особо эффекта неувидел от этого

4273

(523 ответов, оставленных в Электрооборудование)

default/smile  Вот тут я говорил про Отношение мошности ОДНОГО на полную мощность и ДВУХ последовательно-ЗАКОН ОМА применителен к ЛЮБОМУ участку цепи постоянного тока, независимо от типа потребителей, друге дело что ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА не линеина к оборотам двигателя, а обороты в свою очередь ( нагруженного крыльчаткой двигателя) не линейны относительно уменьшения напряжения питания, т.к. во многом эта завичсимость изменяется от конструкции самого двигателя.
Так что как никрути- ксли сравнивать  ПОТРЕБЛЯЕМУЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ МОЩНОСТЬ  ОДНОГО ВЕНТИЛЯТОРА работающего на полную мощность и ДВУХ ТАКИХЖЕ ВКЛЮЧЕНЫХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО , то во втором варианте уменьшение мощности будет в ДВА раза  , Но засчет увеличения площади обдува радиатора  эффективность будет снижаться не значительно. Плюс при наличии ДВУХ вентиляторов - всегда есть возможность включить оба на полную мощеность ( режим ахтунг   ) и вот тогда мощность ( электрическая) поднимется действительно в 4раза 
Но лично в моем вариенте, при наличии стоковой " мясорубки" хватает  последовательного соединения 
А ты видимо имел ввиду ДВА паралельно и ДВА последовательно  default/smile

4274

(523 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Gregson пишет:
COSMOS425 пишет:

во втором варианте уменьшение мощности будет в ДВА раза

Оптимистично default/smile Но только в случае линейной нагрузки, то есть когда сопротивление не зависит от тока. А у вентилятора зависит.

Наверное ты хотел сказать не СОПРОТИВЛЕНИЕ зависит от ТОКА , ТОК от СОПРОТИВЛЕНИЯ , которое в свою очередь у эл.двигателя зависит от нагрузки, которая при увеличении -увеличивает " отстование" электромагнитного поля и как следствие увеличение ТОКА ? Это естейственно вносит всои коррективы в расчеты, но не в РАЗЫ , а в проценты, и если быть обьективным - то надо еще учитывать скорость " набегающего потока" ( результатирующая скорости ветра и движеня машины ) , а также плотность воздуха , особенность влияния аэродинамичскихпотокав и т.д.
Но это все можно отнести к частным погрешностим в виду их идивидуальносмти для каждого афто и незначимости по отношению к общему результату . Могу только из практики сказать что при измерении ТОКА на стоящем афто- расчетные величины были болше фактических на 4%  default/smile

Токайдзин пишет:

"Топорики " (порог) прилично выше "Кишей". Ближе к Гузериплю.

+500 !! Мы там замалым концы не отдалы в 98г , я его навсю жизнь запомнил default/wacko