Настройки поиска (Страница 17 из 42)

На Форд Эксплорер 2, есть?

Есть у меня сейчас в том числе и УАЗ Фермер (читай таблетос) Ничего удобного , разве что вместимость. Лифт подвески и кабины, пиписька* в него залезешь     Выкинул родные сидения, поставил с Ауди, они выше, теперь головой в потолок упираюсь. Да и вообще, как-то не чувствую я его.Не моя машина.   

Savage, Так отож!

igor4737, Чего это глупым? Может на смотку в обычном варианте не все обмотки работают, может тормоз держать не будет, откуда я знаю? Вот и спрашиваю.

Тема про лебедку, спрошу здесь.
Если намотать трос в обратную сторону, будет ли бывшая"смотка" работать теперь "намоткой", или только по заводскому работает?

Много чего красил "молотком", отлично он держится на любом металле, в том числе и на гладком, но на обезжиренном и минимум 2 слоя, в идеале 3-4. Красить весьма не просто, очень трудно красить вертикальные поверхности, т.к. для получения хорошего крупного молоткового эффекта краску надо  "лить" пожирнее из пульвера. Естественно при этом на вертикале она легко потечет, а это испорченная деталь, подтеки на "молотке" заполировывать бессмысленно. Горизонтальные панели красить полегче, но все равно надо "руку набить", надо очень равномерно и быстро ложить слои, иначе молотковость будет разная-полосатая. Короче наипешься от души с такой покраской УАЗа, Лучше тогда металлик и лак "Solin", его поцарапать трудновато.
Пы.сы. Мелкие детали и детали сложной формы красить молотком проще кистью, густой краской. Тогда не течет и хорошо молотится. Как-то так.   
Еще, молотковая краска набирает наивысшую прочность что-то около месяца, хотя "на отлип" через 20 минут готова.

Может в самом засадном месте пару видеорегистраторов прилепить  ?

alikhan, У меня-то торсионы сейчас. А фотки интересны конечно, скинь пожалуйста.

alikhan, Воооот, я тоже так собираюсь. Мне еще с рессорами колхозить надо, или клюшки и пружины, еще раздумываю.

alikhan, Тоже хочу оставить родные, а как кардан передний ? В смысле слева - направо проходит?

Блин!!!  Покурил тему. Задумался.     Хотел поставить вояки  на Эксплорер, даже купил уже мосты, но судя по всему, не прокатит такое, сейчас стоит двигло 5л. 379Н.м. при 3500 оборотов. Наверное воякам такое не надо    , да? А, кстати 4 литровый мотор лежит в гараже, там 289 Н.м. может выдержат, АКПП сильно не рвет же. Кто, что думает?

Romario, Хм, интересно , а то у меня перед глазами таблетосовский бампер, как образец, у него и уши как у твоего и выемки есть. Буду варить себе на Эксплорера бампер. Спасибо за подсказку, упростил мне задачу.