Там же, где и Савелий уложил своего.
Неправда
ам в этом месте лес волоком таскают и дорога напоминает большую трубу разрезанную по полам в длину.края в верх кругло загибаются
правда))
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Савелий
Там же, где и Савелий уложил своего.
Неправда
ам в этом месте лес волоком таскают и дорога напоминает большую трубу разрезанную по полам в длину.края в верх кругло загибаются
правда))
Костян, половина пришла, жду вторую
сейчас 90% делается в Китае
найди хоть один не в китае сделанный) так что 100%. Да все там у них нормально с пайкой и какчеством, сколько не вскрывал - экономят конечно же, но тем не менее нерабочих моментов не было. В основном разъем питания ломают наши - причины вскрытия)
Михаил, не сталкивался. Попробуй глянь версию именно для кпк а не автонавигаторов.
Хотэй, первый отвечает за длинну точек на дисплее (максимум 999), а второй - в лог-файле (макс 9 999). Глюки с лог-файлами были, но однозначно идентифицировать причину трудно. Проблемы ли sd или еще что..
Ставь максимум, если позволяет моща быстро перебрасывать с карты на карту.
В данный момент стоит железная крыша и я задумываюсь о тенте! Стоит ли ставить тент?
махнусь не глядя
из-за беговых пар в колхозах
а "тяговые" разваливаются, зуб тоньше - ставят 37 зубов поэтому все, и понижайку от 2.6
А маршрут обалденный, катали том году его. Есть очковые места, сиденье все покусанное))
Передано таможне, 950, 102987 Москва-Внуково АОПП ММПО PI-EMS - во
Костян, по трекам все еще на разгребаниях. Вчера пришли посылки что шли перед этими, так что вроде уже скоро.
несколько часов тестили в магазине, потом катал по городу, все ок. Думаетсо трабл именно с ПО которое на нем стояло
нашел я в чем дело, http://www.gorchilin.com/sun/
http://www.astrogalaxy.ru/forum/phpBB2/
.php?t=446
Ученые из Корнуэллского университета показали, что мощные вспышки на Солнце приводят к существенной деградачии сигнала GPS. Масштаб последствий неприятного открытия ставит вопрос о возможности использования GPS-навигации в системах, обеспечивающих безопасность воздушных и морских судов.
так что касается каждого. Поправит ситуацию внешняя антенна.
такие как крепления амортов
поддержу - лучше бы пальцы оставили. Болт выбить - не подлезешь. Но болгарка рулит
ролик на моторе
решается при замене ролика на новый граммом литола и ножом, касается всех роликов всех русских машин. Но решается же
мосты можно было ставить наши барсы
мосты там нормальные, только шрусы после 8 лет изнашиваются и гремят
коробка да, но она не ломается в принципе, долговечная. Убить то конечно можно, но для меня например это не причина не брать его.
я переделал!
ну, тут уже фломастеры в дело пошли
нормальная машина для тех, у кого есть на половину от тойоты. Про тойоту не скажу ничего
А то потом наколдуете, как в прошлый раз 
LEON DUPONT, интересует но все сразу) мосты в том числе
ts-max,
433.075 - 434.775 МГц

что на тест-драйве машины с шумоизоляцией и тихой трансмиссией подбирают + чиптюнин
патр он такой.. руки надо бы приложить к нему, по хорошему)
SergeyV, да по запарке перепутал человек, чего тут..
по теме - я бы патра выбрал.. козел то есть у меня 
Многие машины 20-го века и не подозревали, что такое диффузор на вентиляторе, и ничего, ездили
и тем не менее, разница налицо. Там, где с завода предусмотрен диффузор - без него плохо. Да и двигателя меняются. У 421, например, другие запросы к охлаждайке, чем у 417/402-го. Да и состояние движков разное.. 421 стоит раз перегреть - и будет греться - чаще всего. Свой, правда, два раза грел до красной лампочки (допдатчик в радиаторе сверху) - 120 по стрелке - ничего, живой.. Голову шлифанул и вперед.
ну а вообще по твоей ссылке все расписано нормально вроде
Для iPAQ hx2110 и hx2410 с установленной WM2003 сначала нужно прошить WM5
ГраМ, не вижу разницы в "понятливости" если честно. Никакой.
leonid46, 1.17 очень древний. Вообще, судя по всему, надо чтобы кто то азы показал.
Михаил, приветик, сел телефон. Есть, кину но уже не седня
самоблока в задний мост
абсолютно верно, если речь о подъемах - передний мало помогает, задний намного больше. Но - аккуратнее надо, сорвать полуось/гриб проще простого. Передок, как ненагруженный, провернет колесо и ладно. А задок, при перекосе, когда нагрузка на одно колесо считай из четырех - ой как легко порвется.
Но это теоретически, практики говорят - копи на второй блок и ставь оба))
leonid46, они в этом формате уже - plt. закидывай в папку data и грузи
Лёбёдка
Список форумов » Сообщения от Савелий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022