Настройки поиска (Страница 162 из 237)

Хм... ВОт как раз мотор и в Рафике не сильно на уши давит... Там больше именно шум от асфальта.
А в Пассате мне очень понравилось. Камешки по мозгам не ездили. Причем Пассатом владел больше года (Пассат Б5), потом был Б5+. Достаточно тихо. Короче, мой уровень тишины.
А еще доводилось прокатиться на Ауди А6. Вообще класс. Причем ездил даже на А6 еще квадратной (которая сотка была, лет эдак 15 назад). Тоже тихо! Все-таки премиум класс дает о себе знать. Хотя тогда 100-ка еще премиумом не была, а пассат вообще был "народным"...

Ошибаетесь!
У меня жужжит в обеих ухах
У меня РАВ-4 (2 поколение) 2004 года.

Вот этот постулат и хочется объехать, чтоб и дешево, и качественно, и много Но, как правило, не получается.
Но есть факт: Опель Зафира (и астра тоже) намного тише РАВ-4 второго поколения. Посему, шумоизоляция и от производителя зависит.
И еще слышал такое: японцы все шумные. Шумнее своих европейских одноклассников. Я склонен этому верить.

Не кипятись. Никто тебя не клюёт. На взгляд со стороны, чистое ИМХО, просто употреблено по отношению к тебе и Патриоту в частности. Как и моё, насчет Меривы. Хотя я и знаю, что Югер - владелец Меривы, но тем не менее написал свое видение этой машины не боясь, что он на меня косо потом смотреть будет. Все разные.

И тут с тобой совершенно соглашусь!!! Как грицца, +1000
Мне вот к примеру, очень важен комфорт (тишина, отсутствие скрипов в панели и т.д.) За это я готов прощать автомобилю его технические просчеты и несовершенства. Посему я выбираю себе Рено Сценик, Опель Зафиру, Астру, Вектру.... В то время, как отдельные мои товарищи и друзья крутят пальцем у виска, видя, как мне не нравится Тойота!!! Которая, кстати, совсем не парит мозг ремонтами, но, блин, кошмар какая неудобная и шумная...

Фьюжн был современный (2008 года), Аста в позапрошлом кузове (не помню букву).
А нынешние бюджетные машинки класса В и С все какие-то с жесткими парпризами и неприятными пластиками.
А насчет шумки Опеля - даже Современная Зафира, при нынешних тенденциях не укладывать в машину шумоизоляцию, имеет весьма удовлетворительный аккустический комфорт. Пожалуй, на уровне Пассата.
А по ломучести - х.з. что сказать. Я на старой Астре отъездил 4 года и намотал 140 тык и не имел больших затрат на авто. А мой сотрудник купил себе новый Опель Мерива на Роботе. Были проблемы с подводкой сцепления, отлетел отражатель фары (меняли по гарантии), и как только кончилась гарантия, сломался компрессор кондицицонера. Фирменный стоит 60 тыров, неоригиналы (Дельфи) под 30-ку. Стучит стойка, рулевая тяга, пробега 60 с небольшим тысяч... Да и салон той же Меривы мне по сравнению со старой Астрой понравился меньше. Пластик жесткий и неприятный. Да и гулкий какой-то.
Видимо, эти машины проектируются под европейский идеальный асфальт. По ровному нешершавому асфальту бежит хорошо. Как тока асфальт с камешками или выбоинками - все гремит.

vinnipux, это уже нюансы... Он 85,5 см...

Пару слов для успокоения девченок
Все свои машины всегда обувал в зимнюю резину. Были и комплекты колес на дисках, и просто переобувался 2 раза в год... А в прошлую зиму (так получилось, что думал буду продавать машину и не стал заморачиваться с зимкой) отъездил на Нокиа Хакка SUV. Открыл для себя, что по такой зиме, как в прошлом году и без выездов в соседние края и области, вполне можно передвигаться на такой универсальной резине. Машина РАВ-4 полноприводный. Резина хоть и написана универсальная, но рисунок чисто летне-шоссейный с хорошими канавками для отвода воды. Конечно, эта резина не сравнится с предыдущими моими зимними резинами - тормозит плохо, при переборе скорости в повороте - сносит и т.д., но при определнной снорове ездить можно было и по снегу. А учитывая ее летний характер и делая на это поправку, я передвигался без проблем. И то, это было толькоодин раз (на неделю снег выпал). И когда было совсем страшно, я выезжал на Паджере на Симексах! Правда изрядно их стравливал, но на нем не было страшно, что кто-то в меня въедет. Сам же я даже на Паджере вполне сносно передвигался. Обратите внимание - не езил, а передвигался!
Короче, я не пожалел, что не купил зимнюю резину. И в эту зиму опять вхожу на РАфике и на Хакке СУВ.
З.Ы. Но если бы я знал, что РАфик у меня надолго задержится (хотя бы 4-5 лет), я бы обязательно задавил жабу и купил бы хорошую зимнюю резину без шипов.

Сейчас там даже не на шоссейной должно быть интересно. Лебедка нужна, однако... Иначе - это 99,9% запрос на "вытащите меня отсюда" 

Лучше всего начинать набираться опыта с лета. Набрал еды на 3 дня и в путь. День световой длинный, тепло, сухо. Эвакуацию ждать не скучно. А по зиме в 17-нул-нул уже темно, холодно, машина в луже с водой, холодно, в ней уже не посидишь. Ждать скучно, особенно если дождь идет... Брррр....
Ну и самое главное - ездить с кем-то. В несложные места. На Кесух/Поднависла, до Аюков попробовать доехать... короче в компанию проситься или самому ее собирать.

А где были? Я люблю грузди и готвить (солить) их умею. Не как уральские, конечно, но вполне сойдут. Поеду, соберу... Того, кто туда свозит, угощу приготовленными. Вечерами, с супчиком под водочку - оченно полезно!
З.Ы. Вот умеют же люди фото на нормальные фотоханилища заливать... igor4737, 

Представил подобное предложение на любом другом форуме (не джиперско-путешественном)... Особенно интересно, что бы люди поняли под "умеренным фанатизмом"...

хачу!