Настройки поиска (Страница 16 из 22)

DmS , а как у тебя на Патриота 35 резина влезла ? 35 -реальная или маломерка ?

Конечно не верю , как нибудь заеду 

Да  , интересный сайт , многим стоит прочитать , а на счет офисного планктона - беру свои слова обратно . Уж больно не понравился последний абзац статьи "Вознесенные на пьедестал" , написан или женщиной или под влиянием оной 

не все так

Согласен - не все так как видется с первого взгляда , но расхождения в   делах и пожеланиях для других

Статья бабника , кторый относится к технике как куску неодушевлённого железа . Так что умным , его не могу назвать - планктон офисный вероятнее всего 

К чему и призываю . Приколы -это хорошо , а когда кто-то обиду в себе растит на это -то это плохо.

МОНСТРОХОДУ : Во первых Вы читаете фразу вырванную из контекста ! И смысл полностью искажен ! Ни в коем случае я не хотел обидеть кого-то конкретно, а тем более Кутса ! Это относится в равной степени к владельцам любых марок. ! И не пытайтесь посеять семя раздора !!!!!!

Привожу полный текст :

Вот никому не в обиду , прсто нашел в сети :
Классификация джиперов
Монолюб
   Этот - фанат одной автомобильной марки и готов часами с пеной у рта спорить о её достоинствах и превосходстве над всеми остальными производителями. В массе своей это люди ничего слаще редьки не пробовавшие, то есть кроме этой марки ни на чем не ездившие. Спорить с ними бесполезно, лучше просто переменить тему. И даже когда уже никто не обсуждает достоинства той или иной марки они любят вклиниваться в разговор с фразами типа: "настоящий джипер ездит на Джипе", "лучше Тойоты может быть только Лексус", "круче УАЗа для бездорожья ничего не изобрели" и прочую бессмыслицу. В общем узколобые фанатики. Хотя среди них встречаются и те, кто пришел к выбору определенной машины путем многолетнего селективного отбора, но таких мало и они обычно не спорят на тему чья машина лучше ибо себе уже всё доказали а убеждать других лень да и не за чем.

Ну вот, что касательно меня - то я вряд-ли подхожу под понятие "член команды". Просто по характеру -одиночка, и люблю кататься по лесу в одиночку , хотя прекрасно понимаю -что это довольно опасно. Из этого понимания и возникает необходимость полного оборудования и переделки УАЗа до состояния что одно только название и остаётся   . Но всегда рад помочь по силе возможностей другим.  Поэтому именно мне самое место в КЛУБЕ , но не в КОМАНДЕ.  Команда -это решения принимаемые большинством,  а я привык решать все сам (специфика трудовой деятельности  )

На ТРИАЛ поедешь ? Желаю тебе и всем Новороссийцам достичь максимальных успехов ! Жду репортажей с места событий с нетерпением .

А по теме названия  - Дэн , мне кажется что ты все -таки немного путаешь понятия КЛУБ и КОМАНДА. По моему мнению -именно команда -это сообщность индивидумов объединённая для достижения каких-то конкретных целей. Чего в Новороссийске пока не наблюдается. А вот понятие КЛУБ все-таки более широкое  и  клуб может представлять из себя более аморфную структуру, а внутри клуба может быть команда .

Мне кажется , что передние тормоза однозеачно должны быть дисковыми . Недаром у Хантера и Патриота , то есть УАЗ последних выпусков применяется такая схема . Она безопаснее и надёжней.