Настройки поиска (Страница 16 из 32)

да и кстати по поводу высказывания про "криворукие" машины,так это не машины криворукие а ваши руки если ездить на них не умеете....

Жека ты не совсем правильно понимаешь....Вот как раз уазмотором нужен обьеми тяжеленное колено,так как все то что ты перечисли относится к пузотеркам...все что ты назвал это не для момента,а для лошадиных сил....т.е. кручение мотора на максимальных оборотах,а уазу это не нужно...но только вот не понятно,для чего рисковать рубашкой охлаждения????????????????Вы поймите,вы увиличиваете обьем и при этом уменьшаете охлаждение,он у вас кипеть в каждой гавнояме будет,а блок 421 если поискать то можно найти тыш за 5,собираете его с распредвалом от 402 и будите в гору на 35х ездить на холостых!!!делал и эксплотировал лично!!короче суть дела ведь не в бобине)))а в коленвале,чем тяжелее ваш каленвал тем больше момента! а 421е колена с балансирами и оно самое тяжелое...а на 417 увеличив обьем с его родным коленом получите только проглодита....
А вообще если вы хотите много момента на уазе то это-421 мотор,распредвал с 402го(волговский),электронное зажигание и карб К121 или К151 точно не помню,вот это самое счастье,когда собрал,поставил луковское сцепление,так вот на 35х при езде 50км.в.ч резко педаль в пол а из под полов дым от сцепы поменял,думали бракованное,а окозалось тупо двиг срывал в букс сцепу,кстати уаз был тент-мосты колхоз-35е бигхорны,так что просто автору нечем занятся вот он и занялся этим проэктом,через время он придет все равно либо к стандарту либо установит 421й-и это факт!!!удачи в снашениях с будущим гемором если автор желает,то может набрать меня 89528366759 расскажу с чем сам сталкивался.
Кстати у нас в Усть-Лабинске в "Подшипнике" есть станок ЧПУ....

че вы спорите     для меня тиран лучше любого патрика,для Вас уаз лучше тираника,это все гон,каждая лягушка хвалит свое болото*,так что не пыхтите что то доказать друг другу... катаетесь на своих коняках металлических,и радуйтесь жизни

мастеров дизельных хороших у нас нет!проверил лично,если что могу сам подъехать,как никак а тирка мой меня многому научил если никого не найдете,звоните,8528366759

sherif123, какого года патрол?да и,в данный момент мы говорим о терране.....

Костяныч, ты чего дурные мысли в голову пускаешь????да патрик может только нюхать глушитель у тирки!!!
ставь багажник и не парься...собака пусть дома сидит...развели балаган,патрик +500....люди,сами мучаетись с ними-так не надо других в этот гемор подбивать     патрик он отличный когда не твой!!! Я тирку если и буду менять,то только на патрола....УаЗ для алигархов,он много денех требует,а тирка-сел и поехал....     (мое личное мнение)

В соответствии с Правилами дорожного движения, остановить автомобиль и проверить документы (согласно Правилам), может работник полиции. Правила не делают разграничений служб МВД, следовательно - это может быть ЛЮБОЙ сотрудник полиции. Но привлечь к административной ответственности за нарушения Правил движения может ТОЛЬКО работник ГИБДД. За не остановку по требованию РАБОТНИКА полиции предусмотрена ответственность в плоть до лешения вод.прав сроком до одного года.
НО-в темное время суток,на не освещенном участке дороге или освещенном но не предусмотренного для поста месте,не рекомендуется останавливаться,так как это могут быть "бандиты",и это действие может угрожать вашей жизни,т.е. если Вас пытаются остановить в чегерях,то не нужно этого делать,продолжаем движение не меняя скоростного режими,по направлению к юлижайшему посту ДПС или освещенному участку дороги,при этом лучше позвонить по телефону доверия и вызвать наряд,сообщить место куда направляетесь....и т.д.
Да и с новыми положением открывать багажник для досмотра можно только при наличии понятых(в экстренных ситуациях без них)и состовление протокола,так как без протокола о досмотре осмотр это грубейшая ошибка сотрудников полиции.
Пы.Сы.:читайте правила.....хоть иногда...

мужики вопросик,таблетка на вояках с Усть-Лабинска интересует,она в горах? Никалай водитель...может кто видел его? таблетка по низам алюминеем обшита и пятнистая она,а то не могу дозвониться...

Я Вас прекрасно понимаю НО,кому интересно-тот уже позвонил...А может мне не хватает человеческого общения и Я таким образом его компенсирую