Настройки поиска (Страница 16 из 29)

Savage, Не совсем. Для представления интересов у федералов и мировушек (ОСАГО, раздел имущества, самострой, порядок пользования, перепланировки и пр.) может быть обычный представитель по доверенности, а вот если речь идет о Краевом или Арбитражном - то там как минимум дипломированный юрист.

PANZER, Да я всегда так беру. Десяток на подсушку для еды, а остальное в морозилку. У меня жена за раз может 5-6шт затрепать, поэтому расходуется очень быстро. Я давеча по пути из Ахтарей зарулил в Бриньку и купил 11 десятков. Так вот половину уже скушали))) По ночам не светимся! Можете не стебаться)))

А я бы у Кубанской охоты и МПР поинтересовался в первую очередь. Если завал на границе угодий их и общественных, то я склоняюсь к мнению, что егеря устроили такое разграничение, дабы поделить территорию и отрезать "чужакам" доступ в свои земли. Учитывая количество хабарей у охотников - им далеко не в кайф упираться в такое заграждение и потом на себе волочь шмурдяк на охоту и добычу с охоты до машин. Добыв кабана кил на 300 проще дотянуть его до дороги и там погрузить в транспорт, нежели тащить с десяток км до завала, а потом еще через него. На охоте регулярно сталкивался с пограничными столбами, рвами, земляными насыпями и прочими заградительными сооружениями, которые разделяли охотугодия разных хозяев.

В УОПе Красноармейки по зайчику уже кто гулял? Вчера пол дня убил на поиски полей перспективных. Получилась годная лайтовая покатушка)))

Вот читаю и понимаю, что наверное правильно, что не поехал. Был бы у вас еще 1 неопытный пилот на патриоте на 32 колесах в луже лебедящийся под всеобщие матерные вопли)))

Фигнякакаято!

Сегодня прошился у Владимира с Российской/Солнечной. Процессом и результатом доволен.

.
Прошил сегодня у Владимира свой патрик с сабжевым мозгом. Цена вопроса 3 рубля - вполне демократично. На удивление оказалось, что в мозги моего патрика была залита прошивка от хантера. Мастер произвел положительное впечатление. Прошивок на выбор хватает: паульсы, шмаульсы, ледоколы и прочие приколы. Прошил, проверил, продиагностил, попросил отзвониться по результатам обкатки - поделиться впечатлениями. Сказал при наличии претензий или косяков или прочих недовольств - все решаемо. Очень здравый подход. После прошивки патрик поехал ощутимо бодрее. Пропала тупость в диапазоне до 2500. Завтра удалю кат, через недельку поставлю дизульные пары в мосты и картина в целом будет понятна. На том с Владимиром и договорились, что после удаления ката и установки дизельных пар созвонимся, чтобы картина по динамике/расходу/тяге была полной и осознанной.
Короче мне понравилось.

BerkutAS, Да шучу я про лапландеры.
Пневмоблоки решил по одной простой причине ставить: один фиг пневмосистему делать, один фиг в мосты лезть пары менять. Так пусть уж и блоки сразу будут. Вдруг когда решу дальше грунтовки выехать. А на том, что получится после окончания работ можно если осторожно и дальше чем грунтовка выехать. В горы то понятно, что на нем не поедешь))) Вон в покатушки на хелоуин даже на куперах не берут!

Шило в попе победило жабу...
Решился на пневмосистему + пневмоблоки)))
Фронт работ на ближайшее время:
-Монтаж пневмосистемы (готовая беркут 06я) Монтаж в заднем крыле с выводом в лючок бензобака.
-В мостах замена пар на дизельные + установка спрутовских пневмоблоков (пары и блоки есть)
-Установка пневмосигнала (куплен)
-В  цепь лебедки установить грюнера (куплен)
-Заменить бензобаки на Бакоровские по 50л (куплены)
-Установка лифта на 30мм (перед пружины + аморты, зад проставка рама/рессора + аморты) - куплено
-Замена передних тормозных дисков с колодками - куплено
-Замена масел двс/кпп/рк - куплено
-Установка допсвета на экспедиционный багажник - (будет заказан и изготовлен на следующей неделе)
-Установка потолочной консоли с выводом на нее тумблеров света и пневмы - куплены
Какое заразное занятие постройка дрышпака для покатушек)))

Сегодня гонял на охоту. Ехал по размокшей после дождя паше 3-4 поля. Резина чистилась просто ппц! Такие комья вылетали - я аж офигел! Думал бомбить начали))) Очень положительные впечатления.

Ну теперь я осознал новые хотелки.
1) Лифт подвески 5см (перед - пружины/аморты, зад проставка/аморты)
- Попаду ли я при этом на заваливание кастора, сдвиг моста вперед на 1см, и еще что?
2) Замена пар в мостах на дизельные. Заодно вкорячивание пневмоблоков. Один фиг лезть в мосты..
2.1) Пневмосистема сборная. Один фиг компрессор Агрессор 75 куплен. (Знаю, что есть и круче, но ради периодической подкачки колес и пользования блокировками пару раз в год на Беркутоподобное жаба душит.
По поводу занижения раздатки пока в раздумьях... Надо ли?..
Мнения, критика, советы и умеренный стеб приветствуются.