Иванович,
Андрей Иванович, с возвращением! Искренне рад видеть тебя тут!
Спасибо, взаимно...:)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Иванович
Иванович,
Андрей Иванович, с возвращением! Искренне рад видеть тебя тут!
Спасибо, взаимно...:)
Иванович пишет:а если так...?
так конечно правильнее
можно увидеть что с сошкой сделали?
А на фото разве нет...?
Я не дома, весь архив поднять не могу.....только словами, на мостах ничего по сути делать не стали...хотя нет, сошку наоборот - вниз загнули, чуть ближе к оси чулка, а глобальную проблему глобально и решили - опустив рулевой редуктор ниже и немного поменяв его угол установки.
Я полгода назад публично и торжественно поклялся что это (то что на фото выше) последняя моя эпопея с рессорами....:)
Теперь только если где в поле ввиде экстренной помощи кому-то....ну или как предлог пофлудить на форумах...:)
Езжу - все по прежнему, соренто на каждый день и патруль для души....рессор на нем тож нет.
А когда будет полноценный проект - от одной паромной переправы - до другой....?;)
Отлично...значит решено, я Леночку к вам переадресую и вы все с ней решите....:)
Ну и с нас традиционно причитается...;)
DSS пишет:Минус у 60-ки то, что управляется она как ГАЗ53,
Только если уколхожена SOA и адскими колёсищами на дисках, не соответствующих им по ширине. Хотя 80ка даже уколхоженная сносно управляется т.к. фуллтайм.
- а если так...?
http://www.4x4nissan.ru/foto/01581.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01583.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01584.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01585.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01588.jpg
- подушка рессоры врезана в чулок, получилось выиграть почти 80 мм в сравнении с обычным вариантом переброски наверх....ну и кастор выставлен нужный (именно нужный - не правильный...:)
Похоже без ящика пива с комплектом таранки не обойтись....;)
Красавицы, в этом году как вопрос с наличкой решили...?
По пренежнему - на телефоны и тд...?
Нашу школу не возьмете под крышу - часть денег уже есть...?
Ребята подскажите, где в Краснодаре могут грамотно перебрать рессоры на Ниссан-патрол W260?
- полноценно, с восстановлением заводских ТТХ - довольно дорого, но в любом СТО или собственноручно, купить комплект новых рессор, стремянок, РТИ и поставить на место.
Вариант - лишь-бы ездило, тож самое - найти-подобрать-сделать лопнувший или недостающий лист и поставить, ездить будет - работать...ну как-то работать будет.
Варианты "проковать-прокатать" - дадут 100% восстановление геометрии и непонятно какую работу подвески, восстановить свойства пружинной стали прокаткой и проковкой нереально.
На мой взгляд куда правильней будет купить целиком подвеску от ю-60 и забыть о рессорах как о страшном сне.
Спросить можно тут - если в металлолом не сдали:
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4
?id=577185
Ух-ты как интересно....:)
Заповедник - тебердинский, нац.парк - приэльбрусье, транспорт - ратрак, автомашина Урал, лошади - все честно оплаченное в кассу....:)
Тему поганить умысла не было - более того, и я и Гиви ждали обещаного звонка от 733 и Кукушкина почти полтора месяца - так и не доджались, именно для обсуждения варианта СК-2009.
Далее - раз 135 на сегодня являеЦЦа официальным руководителем проекта СК-09, то его высказывание выше можно считать позицией администрации клуба Скиф 4х4 - несовместимой с моим существованием на этом проекте.
Насчет ИА и его друга - .....ну какие это человеки....мещане за копейку готовые продать все что угодно....не расстроюсь лишившись обшения с ними....:)
.......но таки добавлю - ВСЕ технические средства, включая связь, транспорт - а так-же маршруты движения - были любезно предоставлены (или оговорены) администрацией канатной дороги, местным отделением МЧС, администрацией отеля Чаран, командованием погранзаставы Верхний Баксан......надеюсь это снимет с нас все обвинения о криминале.....:)
Токайдзин, во первых не оговорка....но уточнять где именно мы ходили, где ездили - и на чем ездили, ну никакого смысла нет......уточню только что все было строго в рамках правил данной местности и ни единой запятой дальше......сам понимаешь почему:)
Видел самодельные клюшки на УАЗ-е, две трубы и между ними полоса....такой своеобразный двутавр....по словам владельца - вполне жизнеспособно.....
COSMOS425, все еще впереди......:)
- нам предоставили комплект связи......кстати глючила весьма неожиданно и непредсказуемо.....а во время грозы сами были ходячими станциями....:)
xoka, и Эльбрус в том числе.......мне больше Чегет понравился - сухо....чисто....и главное - ТЕПЛО......бррррр....мерзнуть несколько дней в снегу....:)
http://www.sochi.name/foto/00886.jpg
http://www.sochi.name/foto/00887.jpg
http://www.sochi.name/foto/00888.jpg
http://www.sochi.name/foto/00889.jpg
http://www.sochi.name/foto/00890.jpg
http://www.sochi.name/foto/00891.jpg
http://www.sochi.name/foto/00892.jpg

зы: фото с авто будут попозже.....в своем роде интересный факт - первое документальное подтверждение вьезда СТАНДАРТНОГО жЫпа, водитель - Заур - Нальчик на отметку 4230м., подчеркну - честного вьезда - только своим ходом.
На опте, 2150ре.....в 1-м и 3-м ряду.....последнее - по моему 42-е место....ну или около того:)
MOHCTPOXOD, дык это под солекс?
На моем крепление - 4 болта по кругу, нессиметрично.
boos, именно поэтому и не едет - что совсем под другой движок сделан.....
Пасиб.....я нашел выход - кусок горлышка от 10-ти литрового огнетушителя+кусочек карданной трубы от волги и 20 минут работы полуавтоматом - дали на выходе изделие ничем не уступающее заводскому......:)
Купи кузов 3-й комплектности, заодно и усилишь его сразу.....а рихтовка тебе не поможет - в этих случаях пошли надломы на всех стыфковках лонжеронов, причем с улицы их не видно......если варить бюджетно - то только на продажу.
Поделись где ты видет тд-27 от ниссана за 50 ре.....илиречь о б/у?
Тогда это сильно пожилой движок......свежиу вдвое больше.
А радикально - это дизель от атласа на УАЗ....такой пример есть в краснодаре.....рядная топливная и надежность куда выше.
Карб - смотри тут:
http://www.daaz.ru/product/product21-2.htm
И не забудь заглянуть в раздел "контрофакт"....;)
Во-во.....без Шинкарева у мероприятия души не стало.....
Радикально - купить крыску в сборе от газели и забыть о уазовских проблемах....путем нехитрого тУнинха там прирастет десятка три лошадей и столько-же момента в плюсе.....бо изначально это вранглеровский движок....:)
Цена вопроса порядка 70ре.
зы: солексов 3102 - НЕ БЫВАЕТ.....это самопальный колхоз 41-й модификации и левая этикетка....барахло редкостное....ставь окушкин 30-й или 40-й...разницу сразу увидишь:)
Поздравляю!!!
Михаил, тогда бери 4 (четыре) бюджетных компутера (системник+монитор+клава/мыша) - и продавай у себя....это как раз на 40 ре....даже наверное на принтер бонусом хватит....на один:)
БАRМАLЕЙ, не расстраивайся....все у тебя впереди.
Дело не в расчете...за живые гроши в размере 40 ре там можно что-то близкое к маку взять.....в Краснодаре естестно.....за долги как я понимаю - будет обычный комп реальной ценой вполовину меньше.
Михаил, ты брось сюда комплектацию предлагаемого компа - я попрошу ее прокоментировать представителя Владоса, вполне возможно что тебя с ценой немного того....
--------
БАRМАLЕЙ, посмотри тут:
http://www.vse4x4.ru/index.php?topic=21341.0
- на мой взгляд вполне неплохой донор......потихоньку поправишь его еще рублей на 200 - но будет вполне достойная авто.....естестно для фаната кукурузеров.
Список форумов » Сообщения от Иванович
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022