Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от umrnet
umrnet пишет:Gregson,
Как можно проехать больше большего?Да очень просто
Спроси у Игоря, поехал бы он на Байкал, если бы у него не было ГБО
Так вроде сам Игорь написал об экономии 18000руб за эту поездку
Gregson,
Как можно проехать больше большего? 
igor4737,
Ясно у меня тоже в планах дальняки конкретные, еще раз спасибо.
igor4737,
Спасибо, ты прикидывал примерно время/пробег окупаемости и начала чистой экономии?
P/s фаркоп останется при установки баллона? И нужно ли переделывать глушак.
В общем с момента начала учета у меня получаются такие цифры:
Статистика с 01.09.12 по 08.11.13
Бензина сожжено 2470 литров
Пробег-18147 км
Денег потрачено-75761 руб.
Средний расход 2470/181,47=13,6л на 100км.
Конечный пробег больше реального примерно на 8-10% с отметки 22487тыс т.к я установил ГП 4,3 (пересчитывать лень)
Глянув на сумму потраченную за 18т.км меня одолела печаль 
Есть несколько вопросов, хочу услышать мнения людей которые использовали ГБО на нивах\шнивах, реальные плюсы и минусы
1) Будет ли мешать баллон на 50л под днищем при в меру активной эксплуатации машины на бездорожье, или на шниву имеет смысл поставить литров 35-40 такие бывают? (вариант установки в багажник не рассматриваю и так места нет)
2) Есть ли запах газа в машине? (у меня раньше была 2107, так газом несло так, что страшно было курить)
3) Как часто нужно обслуживать ГБО и сколько это стоит?
4) Губится ли мотор при использовании ГБО 4 (это последние поколение?) или это все сказки?
5) На сколько безопасно использование ГБО при нашем увлечении?
6) Где купить и качественно установить?
Central,
Покупай в фирменных магазинах или у официальных дистребьютеров.
vorishA, классные новороты 
Волк,
Я за 1000 заржавею на шниве
Патр может ехать 130-140, а нива нет
vorishA,
дорога чисто уазовская? Нива в стоке будет брелком?
Вроде рекомендуют для наших целей шина 60см, штиль MS 180 по моему или хускварна, вторая дешевле в обслуживании.
Сам давно хочу купить, но пока....
А как ее крепить хз, наверно тупо привязывать к багажнику...
А вас не напрягает 1200км в день на нивах у уазах?
Вы представляете какой это напряг?
Я максимум ездил Одесса-Краснодар на гетце и то ухандохался, а на ниве которая больше 110-120 не едет 
Думаю предел должен быть в пределах 600км, а то это не отпуск, а беготня.
Для тех кто любит горы, лыжи и экстрим
Отличный красивый док.фильм into the mind
трейлер http://www.youtube.com/watch?v=8kzysya6WV0
Мне очень понравился.
kran123,
Согласен, опыт не пропьешь
Vist,
Та ладно не кипятись, все знают свое место, и их мусси или как там явно не в первой пятерке
Ты тоже пример привел с твоей покатухой, они бы там остались на всегда, пусть верят в чудеса и почаще заходят к нам в раздел эвакуации
Та ладно вам
Помощь предлагать нужно везде и всем, но то мы и люди...
Считаю, что для парней это действительно достижение и они окрыленные своим успехом немного перегнули палку:)
Вот например раф 4 доехал до новосадового, а я очкую Но не думаю, что раф скажет что шнива дикий атцстой по проходимости
Сейчас одна локализация у гармина, везде есть русский, но лучше проверить, чтобы не попался из старых партий.
Практически во все гармины ставится, но ты лучше прогугли.
Ferrum,
Бери последние модели GPS+Глонасс по первой ссылки нормальный навик
Забыл дописать что понижайка будет 1:3.
Разница между 4,3 и 4,44 всего 3%
Это значит что пара 4,3 на 29" будет как сток, а на 4,44 разница ничтожно мала.
А вот на 4,78 при 29" должно быть как 4,3 на стоковых 27", не думаю что получится прям мопед 110 идти должно при умеренных оборотах до 4тыс. (хотя нужно посчитать, где то видел калькулятор)
Я вот думаю если поставить усиленные палки приводов и разгруженную полуось в купе с СРПМ и 4сателлитными блоками, то эти пары возможно имеют право на жизнь!
Единственно беспокоит понижайка с этими парами, нагрузка получается огого.
Kozya,
Жесть, сколько же ты пёр...
Мне тут товарищ предлагает ГП 4.78 Тольятинские за пиво, может впендюрить в место 4.3, разница ощутима будет, на пониженной рваться привода не будут?
Красивый чертяка, сам поглядываю на сторону уаза в качестве 2 машины, но пока еще не созрел
Вервольф,
попробую, да машине год.
Savage, сейчас попробовал, педаль уходит нормально при запуске двигателя.
Только не пойму тормозит хреново передок или зад!
Savage,
проверю, спасибо.
Gregson,
Вот я дундук именно это и хотел сказать, нужно больше прикладывать усилий, но точно не могу сказать может не в двое, но на 25% точно.
Блин да говорю что тупо тормозит, абс работает без проблем вроде.
Все колодки менял не давно, но что то изменилось.
Если сильней нажать на педаль останавливается резко, но при плавном торможении такое ощущение что просто не хватает тормозов для массы машины, она как то тормозит на 50%, раньше такого не было. Сейчас нужно раньше тормозить чтобы не въехать в зад впередистоящей машине.
Короче даже не знаю как объяснить потому что конкретной поломки нет, но поведение другое это точно.
Список форумов » Сообщения от umrnet
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
