Поддерживаю Петра 244 и Колю 245(прям по порядку усе
) покатуха
, база 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Expert Alcorider
Поддерживаю Петра 244 и Колю 245(прям по порядку усе
) покатуха
, база 
А интересно на него шкив под обычный "классический" ремень проблематично притулить?
извините за неосведомленность, но на сколько дней рассчитано сие мероприятие и что надо брать с собой? и на сколько трасса сложная для неподготовленной нивы? просто смотрел фотки прошлых лет, так чего-то ни одной обычной нивы не увидел, а у меня еще и длинная - пикап!? и вообще едет ли кто в первый раз или я один такой желающий?
Не переживай, все когда то были в первый раз, и в этот раз ты наверняка не один будеш.. Мероприятие на 2 дня одна ночевка, еду питье берем из этого расчета плюс еще на денек другой про запас. Где неудастся самому проехать, помогут. Все будет 
я не звонил.былиб колеса или хотяб пилот пьяный,поехал бы
Были бы сыр да масло, пироги б спекла, та вот жаль муки нету.
Амы мона забронировать попробовать, если на Ниву притулятся тогда заберу.
Еще раз повторюсь, но мне кажется что откатать пальчики с разграбленного бобика(с привличением знакомых и мат. стимулированием, овчинка выделки стоит)может дать результат, ну и плюс к этому заява в официальном порядке.
1. Петр - х244хх +2 человека (нива стандарт)
2. Геннадий 79 (УАЗ 469) 3чел.
3. CodeDaemon + 1 (Патриот подготовленный)
4. shaman +2-3 чел (УАЗ 469)
5. Anitta 3-4 чел. (Нивка нестандарт.)
6 .Dic - 1-2 чел. (нива подготов)
7. LUCKY DEVIL+Гадость Обыкновенная(на нестандартном Жорике)
8. РЖД от2до5чел. уаз боевой
9. Tolik525 (Шнива слегка подготовленная)
10. Сергей, он же "Тут здорово", маленький Гелик, пока один, сам Честное слово*, без ансамбля
11. Танкист - 4 чел. УАЗ-троллейбус-3153
12. Арни-4чел, Ниссан Терраха.
13. Expert Alcorider. Нива (сосисочная)
Рамик,спасибо за помощь с доставкой. Но пока отменяется 3000 р.дорого.Будим искать дешевле.
Я брал по 1500р.
+1.RAMIK, спасибо.
Ну хоть какой нибуть пример, чтоб знать от чего отталкиватся.
Я свое место в очереди могу уступить за недорго 
В пятницу поеду в Сочи, впринципе могу закинуть себе, если вывезут на объездную.
Будем вести активные переговоры, было бы здорово. Да и пивко после длительной дорожки не повредит.
Они не новые, они Б/У в отличном состоянии, а это как говорят в Одессе две большие разницы. Дал твой телефон начинающим бобанистам, будут звонить завтра.
Я бы "лишний" забрал за приемлемую цену, если топик не будет против.
Обратится к полицаям попробовать поискать пальчики на машине, может прострелит, и тогда уж решать какому суду предавать.
Эконометр нах не нужен, ИМХО, а там кому как, х.з. Ждемс свои приборы
Ап хорошей теме.
Данный автомобиль действительно очень проходимый, едет даже на шоссейной резине там где страшновато на бабане ездить, глубокую колею не берем в расчет, там его еще не испытывали!
А можно поинтересоватся в чем кроется секрет оченьпроходимости в данном автомобиле.
Уже все. Я даже стартануть не успел а ее уже вытянули.
Если купить стоковую этого года и напхать в нее все что напихано в эту мне кажется что получится поболее 300 рубчиков. А на счет целесообразности и пригодности для каких либо мероприятий это дела вкуса и (в основном) бюджета.Понятно что кукурузер с патрулем гораздо веселей. Ап поднавороченой таксе.
Раздатка зачет АТЦКАЯ, пробувал вчера
Отож, и в горку идэ, и с колеи вылазит получше.
Андрей 69 пишет:При переделке раздатки на 1х3 повышеный ряд остаётся таким каким и был,вот на повышеной по дорогам общего пользования и передвигайся.
Да я так и передвигаюсь, но гораздо приятней ехать на хорошем моторе, который везёт, а не выходить на обгон и думать, успеешь или нет.
А я наооборот делаю, сначала думаю успею или нет, а потом на обгон выхожу(если надумал что успею), независимо от марки авто и мощности мотора.
А мне както там на Ниве пересыпали коробку ( давно очень было) а через месяц начало 5ю выбивать - сказали - МЫ МЕНЯЛИ ДРУГИЕ ЗАПЧАСТИ, а на эти наша гарантия не распространяется
А я вот у Андрея 69 делал раздатку 1\3 заодно и сцепу менял, так вот, сцепа была наверно совместное производство Армения с Азербайджаном, маховик с диском не хотели контачить, 3-4 раза пришлось коробку снимать ставить, а денег больше брать не стал, хотя к косяку с запчастями отношения не имел. Но ехать к нему не надо
, у него и так очередь в 33 велюшки, а то самому надо будет ,и что, на Российскую ехать.
Expert Alcorider пишет:после замены тросика и колодок на новые
Там в ручнике еще как минимум две важные детали есть - рычаг и планка. Причем заводские в полтора раза толще, сделаны из хорошей стали и термообработаны. Их сверло не берет. Тем не менее их тоже иногда надо менять - изнашиваются.
Кроме того, барабаны тоже мягко говоря не вечные.
Ну с барабанами вроде все гуд, а на счет рычага и планки буду "пытать"
тебя когда приеду мост править и обваривать(очень скоро, надеюсь)
Expert Alcorider пишет:ручник работает максимум 2 недели после замены всех его составляющих.
Это как?
Чему там кроме колодок в грязи так быстро кончаться?
Хотя один нюанс таки есть. Его легко заметить если сравнить заводские детали механизма ручника и те, что продаются
Имеется в виду что после замены тросика и колодок на новые, его хватает на 2 недели работы и то вялой.
Нива для поля ништяк!!!! для гор говно!!!! практика два года.....
Уважаемый, вы как говорится "просто не умеете их готовить".
Список форумов » Сообщения от Expert Alcorider
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022