Настройки поиска (Страница 143 из 163)

Semёn, подарите самоблок мне будет в хорошей машинке стоять!

Romario, так они вроде блеснят уже, не?

Бурелом, лебедко-трофи прошло втяхаря ???

ИА, это понятно, у меня другой вопрос - насколько часто депсы остановливают подготовленные машины на трассе и сверяют номера агрегатов?

ИА, О, спасибо старший брат!!!! Машина 98 года, номер(краска) частично сохранился, 2 первых цифры почти стерлись.Этот фрагмент оставим некрашенным пока, дабы в ГИБДД нам уже не вариант на осмотр .  Перед постановкой на учет я привозил ГАИшника (тот что на осмотре) через знакомого, он ахал и охал, глядя на номер кузова, у нас бухань кстати, там номер на крыле под ж....й пассажира, говорил что эту часть крыла ни в коем случае трогать нельзя. Я покивал гривой, поставили на учет и вырезали всю гниль вместе с номером. Эту трафаретку можно теперь в доки вложить и на экспертизу, а на осмотр нам теперь путь заказан, и вообще как теперь появляться в гаи на обрезанном и лифтованном бухлобусе 

сержик+, стартер редукторный есть? эл.вентиляторы почем?

Мне все равно непонятно- ну нафих ее стационарно в салон лепить, чтоб если ВДРУГ нужно, то отлебедиться назад?     гораздо проще и эффективней сделать нормальный бампер задний, и сделать лебедку съемной вместе с площадкой. Когда это ВДРУГ наступит, то установить ее дело 5 минут. А так пусть себе пылится за водительским сиденьем.ТурбоЖека,  ты не сегодня завтра машину продашь, а Дорожнику в таком исполнении (стац-но) путь в ТР1 закрыт. Если оба не спортсмены, че мозг парить?

Апостол, 

ТурбоЖека, ясно, так у  тебя вроде-ж лебедка 6000, она нетяжелая, думаю варианта с транспортеркой будет достаточно

а если под пружину транспортерку подложить? я так планирую сделать если морда упадет, у меня есть кусок 1.2 см толщина.ТурбоЖека,  кстати у тебя машина лифтована проставками под чашки пружин (перед)?

Бурелом, все еще пребывают в эйфории, мои хотели заставить меня лебедку в гараж вынести