Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
Ездил бы я по кочкам, масло бы нет нет да плескалось там смазывая детали :-D
Неправда,просто подшибник рассыпался бы с меньшими последствиями(как у меня)появился скрежет,я тож хвостовик задрал а уровень по прежней дырке залил.
Руслан81 
Посоветовали мне вот эту СТО http://uazmaster.23net.ru/
к ним и записался. Но мост малец не дотянул.
Всё ясно.
Думаю что к майским покатушкам будут.Серединка уже на подходе.
Заберу ,если на выброс.
записан был на 28 марта, на замену ГП и диффов.
Осталось только дождаться когда подшипники придут.
Тогда и отпишусь, че было. Мож и страшных фоток наделаю.
У тебя машина на гарантии?Или на очередь просто поставили?
Андрюха, ты хотел поэксперементировать на ФБЕЛ ?
А что есть колёса?
НСоответственно - абсолютно бестолковая приспособа.
+500
скоро как привезу 8-мь калёс не до попкорна будет....
Буду как семечки щёлкать 
Андрей 69 пишет:CodeDaemon после ремонта отпишись что сдохло,просто интерестно,прав я или нет.
Да прав скорее всего. та часть где хвостовик была аж раскалена.
Ну удачи с ремонтом!!!
2466100 пишет:Руслан81, http://media.club4x4.ru/2008/03/17/warn … rsion.html
это что на ней вешаться что бы??
Не эт тема для абассацо
CodeDaemon после ремонта отпишись что сдохло,просто интерестно,прав я или нет.
CodeDaemon пишет:Ну если сапуны в порядке, то ничего выдавливать не должно
Не факт! Думаю холодное масло скорее даванет сальник, а за тем уже полезет в сапун.
Сапун создан для выхода и входа воздуха он так и называется САПУН ,у меня так налито масло и ни чего не выдавливает 
Но бум надеяться что там ничего не разворотило. Ибо окончательно мост заклинил уже на обочине когда становился.
Удохли подшибники хвостовика
BlackJeka пишет:Уровень масла в редукторе Спайсера находится мягко говоря намного ниже самого подшипника, а если Вы еще и решили на рессоры поставить ГАЗелевские серьги, то уровень еще больше падает.
Еси это правда, то может просто тупо пересверлить заливную пробку! С делать ее выше!
Всё гораздо проще ,заливать масло надо приподняв авто за опу или въехав задом на подьёмчик.
Да и сложно найти людей, которые бы хорошо перебрали за деньги. Тыж небось не возьмёшься?
Ты прав не возьмусь,мосты могу перебрать себе и друзьям,за деньги делать этого не буду,не интерсно.
кришечку предохранительную сделать на кнопке как у истребителя
Перечитал ещё раз всё,могу сказать тебе ГОСТ что ЗМ можно перебрать самому ,если тебе это не нужно ,отдай знающим людям,если кажется дорого делай сам,не шаришь,переберёшь выйдет дороже,так что сколько бы не разводили демагогию решать тебе.А вобще не понятен мне вопрос сам или не сам,имеешь уазик учись ремонтировать его,эт конструктор ,только для взрослых,практически все механизмы простые,инфа есть везде так что дерзай!!!
У меня ,дядька 7лет отсидел за эту дудку.Работал на ЗИЛе поливалке,в городе улицы по утрам поливал,ехал как обычно,работал,тут бабуська с сумарями через дорогу хотела перескочить он возьми да посигналь,а у бабки сердце слабенькое оказалось,она тут же на тот свет и отправилась,она туда а дядька в тюрьму,так шо парни поосторожнее с дудками!
Андрей 69 пишет:Сегодня выточил втулку у токаря ,конусную внутри ,салент влез как по маслу несмотря на больший размер
что за втулка, можно по подробней
Втулка с упором,точишь втулку внутренним размером на 1-2 мм меньше чем отверстие в рессоре,делаешь упор с одной стороны чтобы втулка надевалась не рессору по наруже на 1 см ,только болгаркой надо сделать прорезь для того чтоб втулка села на ухо,а сдругой стороны растачиваешь под размер не сжатого салента ,затем переходишь от большего размера к меньшему чтобы получился конус,надеваешь втулку на рессору и вдавливаешь через неё салент любым доступным способом,тиски,болт ,пресс,только салент мылм смазать надо ,тогда легче прессовать.
Коль вам показалось, что борзо оттеснил, что же сразу не подойти и выразить свое негодование? Возможно не было бы неприятного осадка.
Мое мнение - не достойно промолчать на трассе, а в и-нете гадить кого-то.
Уважать или нет – ваше право, но вешать ярлыки «быдло» это вас не красит, тем более за глаза.
+500
раз в 5-6 лет то лучше пусть мастер сделает
При твоих выездах как раз на 5-6 лет тебе хватит,если не про......шь смазку.
Отдай в переборку мастеру и не парься,разберёшь,не сможешь правильно дефектовать и собрать,всё равно потом отвезёшь,для твоих поездок вполне достаточно одной переборки по уму.
ТАЙРЕКСЫ, нерусские вы, ТАЙРЕКСЫ!
Надо обождать пару дней ,высохнет само отпадёт при поездке по грунту,потом мыть,а тах сцуко долго,особенно после глины 
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
