Настройки поиска (Страница 14 из 16)

Спасибо за фото. Видимо у меня тоже "24 голова". А как угадать с ремнем - прикрутить одну часть кронштейна выставить ремень и затем прихватить сваркой вторую часть к первой? и еще там в комплекте кронштейн идет может его за основу взять, или проще новый изготовить?

Нашел у себя в архивах, думаю фото по теме.

А вот как ВВП ехал на Калине по стране))). Оборжаться)))))
http://www.youtube.com/watch?v=y7T1b7z25Ww

Да нормально Газель тормозит, у меня их раньше много было... накатался:)

Скорее всего не взяли как вы говорите "готовые" потому-что нет переднего привода, кулаков нету поворотных на волгах/газелях  поэтому и разработали новый суппорт-диск под кулак! Кстати какие суппорта-диски стоят на "кватровых" соболях??? интересно узнать там ведь и кулаки наверно есть поворотные....
И еще обратите внимание на всех нормальных иномарках уже давно ставят все дисковые тормоза.
А вообще если честно -  спор ни о чем:)

Интересно, с каких это пор газелевские тормоза хуже барабанных  - бред какой-то!

Зажигание не трогалось с момента капиталки мотора в декабре 2008 года. Кстати на трассе когда я охлаждался остановилась Нива с клубной наклейкой Скифа (еще раз спасибо за поддержку добрым людям!), тоже посоветывали с зажиганием "поиграть". Ехал делал и раньше и позже разницы вообще не было, в итоге оставил как было.
Спросил у товарища такая же машина, такой же мотор и тоже 2 карлсона, у него тоже грелся на трассе если ехать больше 60 км/ч, а горах говорит нормально было все с температурой. А у меня на трассе при любой скорости и в горах тоже.

Сам понимаю что так не бывает, где то причина зарылась... сегодня наверное сниму радиатор, отвезу на Ягодина пусть проверят
Пробка радиатора, что с ней может быть??? Вроде она нормальная не пропускает, когда открывал на горячем двигателе ОЖ выходила, закрывал ничего не выходит, пробка держит нормально.

"газы идут в воду, только выхлоп и только в воду"   -        Понятно теперь
Я вот все-таки больше на радиатор грешу, плохо пропускает видимо. Вентиляторы ведь крутятся оба, то есть должны тепло отводить от него.
Или это все последствия глобального потепления (в этом месяце)

То есть если она пробита ОЖ пойдет: 1) в масло - исключено, т.к. масло нормальное, 2) в камеру сгорания - тоже исключено тумана из выхлопной нету, 3) наружу - под прокладкой сухо, то есть тоже исключается
Насчет тряпки - насмешил , правда проверку всей системы думаю начинать именно с радиатора.

а разница в чем вытащить или заклинить?
немного предистории: в том году летом таких проблем не было и этой весной тоже, температура была всегда 80, датчики и вентиляторы свое отрабатывали на отлично.