Дробильщик, никогда такого не было .
Твоё щастье.... я так не рискую, существует съёмник.

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
Дробильщик, никогда такого не было .
Твоё щастье.... я так не рискую, существует съёмник.

один удар кувалды по сошке
... и поскакал в лабаз за новой рулевой машинкой..... 
Если бы просто встретить в Белоарареченске, я бы помог..., а переотправлять

А лампочька шо кажет? 
Было неоднократно, на козле, пропадало давление при резком торможении, лампочка загоралась кратковременно.
В этот момент, я думаю, возможно завоздушивание системы. Приоткрутить масляный фильтр, завести, закрутить при появлении масла. ИМХО.
Чуйствую, шо тема скатится к инвентаризацции шмурдяка в каждой машине 
Нож, зажигалка, соль, кусок непромокайки, симпатичная блондинка из туристок.....:)
Я бы простенький компас приплюсовал 
В радиаторе УАЗа, вообще то обычно устанавливался аварийный датчик, он зажигал лампочку на панели. Температура обычно меряется на двигателе. А в радик поставить аварийный датчик, как и положено.
Костян, в обеих сцылках много машин. Где нагляк? 
дед Женя пишет:Не,ну так-то да...Но вообще Джип гавно!!!
![]()
эт точно , ДЖЫП - ГАВНО
Щас Ваха придёт, получите за плагиат

Это
... "раптором" вроде комаров запугивали до смерти.... а теперь машины красят 
О чём споры? Обратите внимание!
Хотэй пишет:Пользуюсь уже 4 года. Никаких нареканий.
Прокачивал и тормоза и сцепление. По резьбе воздух не идёт, и не должен. В резьбе зазоры капиллярные. Не смотря на то, что жидкость очень текучая, длины нитки резьбы хватает, что бы удерживать жидкость на резьбе за счёт эффекта смачивания поверхности (капиллярный эффект, типа, физика). Если воздух всё же подсасывается, то значит или резьба уже раздолбанная до предела, или штуцер открутили много. Достаточно оторвать конус от седла примерно на полоборота резьбы.
Теперь, сам процесс. Наливаем полный бачок. Педаль толкаем вперёд резко, а отпускаем назад плавным движением. Не то, что бы медленно, главное, плавно, примерно за секунду. Делаем 4 - 5 качков, подливаем жидкость. Если жидкость проворонили, ничего страшного, начинай всё сначала. Процесс стал достаточно комфортным, что бы не матюкаться по этому поводу, подлил - покачал, подлил - покачал. Ничего не надо крутить туда-сюда, никому ничего не должен за несколько минут помощи. Да! Клапан с самого начала должен быть полностью погружен в жидкость. По сути, от самотёка отличается только скоростью и интенсивностью прокачки. Лично у меня, трубочка короткая и баночку из под машины не видно, пузырьки не посмотреть, но бульки слышно. Поэтому я тупо по булькам прокачиваю, но с избытком, т.е. не жалея тормозухи. Заодно и промывка системы получается. Тормозуху выливаю. В конце концов, не так уж и часто мы прокачиваем систему. Но, как то однажды, пришлось переливать свежую жидкость снизу вверх. Главное старую (мутную и потемневшую) жижу в систему не вернуть.
+ много!

А что нужно чтобы подходило ? .
Попробуй на мерце прокачай спицление традиционным способом...
Cowboy, да.
можно в бачок главного цилиндра подать воздух под давлением, и прокачивается быстро самотеком
Не у всех есть сжатый воздух. А сапуны у каждого. И ещщё в магазинах кучки, дёшево.
А зачем качать ? Я вот уже лет 20ть самотеком все машины делаю и тормозят они все нормально .
1. Долго ждать.
2. Не ко всем машинам подходит.
Однажды, надо было срочно и в одиночку. Ну, и как всегда
. Пользуюсь уже 4 года. Никаких нареканий.
Кто не рассмотрел, поясняю. Это газелевский сапун.
Гениально!
возьму на вооружение
Хотэй, в чём фокус, там накачать и нажать надо же? Так и самотёком можно, 4 банки найти не сложно. Да и герметичность шарикого клапана вызывает вопросы.
Там уже давно не шарик.....
Дробильщик,
Все у него нормально, почему не заходит на форум не знаю![]()
Наверное машина не ломается.
Это хорошо, что у него всё нормально, но тут скучьно без него
........
Они на всех подряд форумах работают, схема хорошая, ломают почту того кто зарегистрирован давно и не заходит последнее время на форум и давай продавать запчасти и дефицит всякий, попасться легко т.к. продавцом выступает авторитетный участник...........
Как правило, телефон в подписи. Что мешает позвонить и убедиться?
Клин,
, а я новые полуоси вместо порватых покупаю..... теперь буду варить. 
Дробильщик, это прицепа.
Аааа 
Hi Com пишет:Дробильщик, а мильёны в обьяве не смутили ? Он от 10 тыр везде.
Так это же в зайчиках
Я даже на цену не глянул, даже если бы она была в кроликах, больше вес смущает, 28 или 38 кг?
Торх? 
Это он? http://toolshop.by/p2152211-svarochnyj-
iklon.html
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022