Настройки поиска (Страница 132 из 207)

karloson_properlez, я думал мерить от правого до левого колеса, или наоборот, так мерить от земли до точки?

а где взять такую камасутру, где написано сколько должно быть сантиметров   между колёс

что ты с пальцем сделал

наоборот попутный

Вервольф, книга есть, верней журнал за рулем в картинках по ремонту уаз и уже много что сам с этой книгой сделал, вот все ровно многие вещи не понятны, хорошо когда есть кому подсказать, пальцем потыкать, а мне крутить за щастье, но не ккому обратиться, верней нет времени у людей для моих мелочей, теже крестовины поменять и то выбить выбью их а обратно туплю как собрать и не повредить, подшипники ступичные тоже вроде не сложно, но вот как правильно отрегулировать тоже делема, вдруг пережму, мост задний тоже могу разобрать а вот потом как правильно отрегулировать с помощью щайб и какой велечены надо, и здесь загвозка у меня, вот и пишу здесь, выглежу глупо, но лучше сто раз спросить, чем один раз сломать

nomberone469, на счет нагрева не знаю, постораюсь сегодня проехать и пощупать диск? если я правильно понял, а про баробан не понял, выробатка на баробане и из-за этого тормазиться при частичном зацепе колодки, или что то другое имел ввиду  

САНТРОПЕ, а у тебя уаз резан, просто 33тие могут циплять,

Не ужели за 200000 т. нет  выбора, по моему за эту сумму выбора валом.

тоже было, думал мелочь, но не стал ждать и снял его, отвез электрику, а там есть что менять не считая щёток, теперь нормально, грешил сначало на бендекс, но он нормальный, стартер у меня еще древний как я понял, большой, думал маленький взять, редукторный все ставят, но электрик сказал лучше этот сделать, он мощьней новых, ну и цена вопроса была за все 600р,

karloson_properlez, я купил глушак, заднюю часть, с маленькой баклушой, громкости звука не увидел, работает так же, а так хотел переваривать и убрать ее дальше, чтоб не ципляться, но теперь все гуд

это точно