А правее от него, до Гидростроя, почти 3 км леска и песчаных пляжей, занятых в основном рыбаками - вот они обрадуются  default/smile
Только заезжать не с Заводской, а с ул. Пашковский перекат (с Бородинской после светофора и поворота на Почтовую - вправо - вниз - и до конца)

302

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Я недавно покупал клапана себе - точно такой-же значок присутствовал, что над буковками.

303

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ пишет:

какой то логотип на них есть, но что за фирма найти не смог.

На фотке вроде родные ниссановские клапана.

304

(2165 ответов, оставленных в Техника)

DSS пишет:

правильнее наверно Топливный фильтр

default/blush2  default/blush2  default/blush2

DSS пишет:

Снизу фильтра проводок двух жильный, это датчик воды, он есть у всех моделей.
В верней части где насос ("лягушка"), если двухжильный провод с круглой колодкой то это обогрев, если лягушка без проводов то обогрева нет.

Ясно, спасибо, завтра посмотрю повнимательнее. Но тот провод, который видел, тонкий, на проводку обогревателя не похож как-то.

305

(2165 ответов, оставленных в Техника)

DSS пишет:

не понял причем тут бензиновый?
речь же про дизельный, там корпус фильтра, где насос подкачки, часто с подогревом идет, при плохой прокачиваемости автоматом подключает подогрев.

А как правильно, солярочный фильтр?  default/smile
Я понял, но подогрева там не видел.
Снимали мне на днях эту приблуду - разбирали на три части - верхняя насос, сам фильтр, и снизу слив. Один проводок к верхней части идет - я думал, это глушилка.
Или я не прав? Других проводов нет.

306

(2165 ответов, оставленных в Техника)

Заправлял последний раз на СОЛЛИ (Вост.-кругликовская). Спросил - Зимняя? - Ответили - Нет, летняя, до -5, но высшего качества.
Подогрева вроде бы нет - не нашел нигде.

307

(2165 ответов, оставленных в Техника)

На улице стоит.

308

(2165 ответов, оставленных в Техника)

DSS пишет:

скорей всего у тебя фильтр штатный с автоматическим подогревом

Бензиновый фильтр? Менял неделю назад, вроде не было там ничего на подогрев похожего.

309

(2165 ответов, оставленных в Техника)

Ну, х.з., посмотрим.
Я сегодня шел к машине с уверенностью, что хрен заведусь.
Пока что все дизельные страшилки остаются страшилками.

310

(2165 ответов, оставленных в Техника)

Черт, 47 страниц страшилок для дизель-чайника.
Все жду, когда проблемы начнуться.
Сегодня утром при -15 спокойно завел свой 20-летний турбодизель.
Солярка летняя, на заправке сказали, что до -5.
Никаких добавок. Машина перед этим трое суток на улице стояла.
Завелся, правда, не с пол-пинка, как обычно, а через три секунды маслания стартером.
Потом еще секунд двадцать на холостых движок малость поколбасился.
Ездил пол дня, никаких проблем.
Когда проблемы начнутся?  default/neutral

311

(72 ответов, оставленных в Иномарки)

мужиксбородой, ты МС20 в натуре видел?
Оно с емкости не льется, а медленно так вытекает и плюхается. Даже не знаю, с чем сравнить - как очень густой, на грани засахаривания, мед, например.
У меня брательник его когда-то в ураловские мосты заливал  default/smile

Вроде выбрались.

313

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Из личной практики - если нормально пропаял соединение - про него на годы можно забыть. Под окном тоета стоит - лет 15 назад проводку восстанавливал, все на пайке - больше не притрагивался.
На терране пропаянные наконечники проводов лебедки живут уже не менее шести лет - в идеале (паял Апостол, наверное).
Работал в авиации - проводка тоже только паянная была на аппаратуре (кстати, аппаратура военную приемку проходила).

Как можно хорошую пайку сравнивать со скруткой - не представляю.

314

(100 ответов, оставленных в Обо всем)

Нарыл пару интересных тестов А/Тшной резины - от австралийцев и южноафриканцев.
Может, бойан, но БФГ АТ везде в жопе, в том числе по шумности и тяге на песке.
Похоже, у БФГ АТ единственное преимущество - крепкая, и, отсюда, основное предназначение - дальние экспедиции по сухим гравийко-грунтовкам.
Для Кубани, похоже, оптимальный вариант - КМ2.

http://avtobot.by/article/shiny-polezno … -2013.html
http://news.colesa.ru/news/10831.html

315

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

В личке.

316

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

Костяныч пишет:

KUBREK, ты когда дома бываешь? когда лучше подкатывать?

В основном постоянно, за редким исключением - созваниваться надо.
Только 32 - е у меня сейчас на терране стоят, а терран - в "санатории"  default/smile , остальные в гараже лежат.

317

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

Это 1,3 см формально.
На самом деле, колеса у разных производителей по размерам довольно сильно пляшут.

Сдается мне, 32-е тапки должны спокойно встать.
Больше - надо мерять.
Костяныч,  я ж тебе говорю - приезжай ко мне, я тебе примерочную устрою.

Есть комплекты колес на дисках:
32х11,5 R15
33х12,5 R15
35х11,5 R15

Понимаешь, помимо влезет - не влезет в арках, надо смотреть при максимальной артикуляции подвески и при максимальных поворотах руля - не будет ли цеплять.

318

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

На 5 % от 26,5 см  default/smile

319

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

31 дюйм это 265/75 R15

320

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

Максимальный размер в стоке у Террано 31дюйм, а у тебя 30 дюймов в лучшем случае.

321

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

Костяныч, сильвера я в ваших краях наиспытывался - Бугазская, Витязевская коса - не впечатляет однозначно...
Там лучше что-нибудь помягче и не такое зубатое - а/тшка в самый раз, наверное.

По аркам так не пойму...

Ценник тоже уже не помню - года три назад делал.

322

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

Костяныч, у меня 35-е сильвера сейчас в гараже лежат.
Приезжай в Краснодар, дам померять. Глядишь, при хорошей артикуляции арки сами нужный размер примут   default/big_smile

323

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

Алексей Японец.

324

(152 ответов, оставленных в Обо всем)

Костяныч, сдается мне, что бы 33-е колеса вкатить, одним бодиком и накручиванием торсионов ничего не решить - арки резать надо.
Кстати, сильно торсионы накручивать нельзя - задница полная.
У меня бодик, кажется, 8 см, арки порезаны по самое нехочу - 35-е сильвера (те, которые на самом деле до 34-х не дотягивают) - в самый притык.
Еще диски с вылетом как минимум - 25 (у меня - 19 - в поворотах цепляют малехо).
Попробуй вот здесь посмотреть работу подвески на максимальных ходах - видно, что в притык.
http://my.mail.ru/?from=splash#page=mai … 12/606/623
http://my.mail.ru/?from=splash#page=mai … 12/606/624

Oktan пишет:

Сейчас пойду в Сбербанк, заводить карту.

Недели две, а то и месяц.
Может, у кого есть, кто не пользуется?