Настройки поиска (Страница 13 из 29)

Deribas,
29 вроде не сильно маленькая резина на 2" больше стока

umrnet, куда ты там ездить собрался,вообще не пойму, как я на всём стандартном сколько лет езжу, оказывается нельзя на нём ездить, всё, теперь только за хлебом кататься буду

Всем добрый день ! Посоветуете что лучше симекс или сильверстоун , симекс планирую в размере 32.9.5.15 и сильвера тоже примерно  в таком  .Больше интересует не размер какой лучше ,а резина какая лучше мне кажется что  у сильверов более агрессивней протектор ?

Deribas пишет:

Невыдержал...
Никого не слушай,делай в свое удовольствие,и каифуй от процесса. Не все можно купить за деньги...Эмоции от процесса достигнутая цель безценны!
Сам такой,могу купить и Уаз и 80ку ,бюджет позволяет, но люблю свою Нивку, каждая доработка делает жизнь веселей...

Все делаешь сам?И ни разу не было желания облить бензином и зажечь?

Ребят я не пойму может я начитался  уазбуки и других уазфорумов там люди в бж такие вещи творят с рамы с болтика собирают красавцев уазов куда более в худшем состоянии чем у меня ,почему поменять пол и усилители такой негатив  темболее двери делать не надо будут новые всю ёб..нь ниже пола и гнилую юбку с арками обрезать под обварку ,и передние подножки тоже обрезать , у меня нету бешенной потребности в авто , для рыбалки есть у нас паркетник типа школа ети  и ещё есть новая иномарка , ездить есть на чём ,а уазку взял именно для души , именно долгострой как и было расчитано на 2-3 года , раньше у меня уже были  уазики всех мастей в то время , но тогда небыло таких нечтяков как счас  типо колёсья лкпётки  и т.д и т.п. а сейчас хочу построить мечту о которой давно думал , в машину постепенно в процессе постройки за 2-3 г планируеться вложить 500-600 т ,конечно не сразу вбухать а походу постройки , т.к задумок много , кузов если не зделаю так как мне надо значит куплю новый ,  а насчёт утиля почему взял такой гнилой я уже писал , ну и зачем брать машину дороже в моём случае  , мосты будут вояки , кпп и рк всё будет переделываться и менятъся , движку попозже будет  другой, мне всё равно в каком состоянии все агрегаты и машина приехала ко мне на эвакуаторе, ну с кузовом не повезло , чтож теперь удавитъся чтоли ,буду искать какое-то решение .

По работай над низами, мне очень понравилось как стоковый мотор в 214м работает, у него низы очень хорошие, и наблюдал проблему низов, на друга ниве с карбюром и моими железяками по трансмиссии, после продаже моей машины, может распред подкинуть низовой.