Anry V., Ты просто далёк от техники видать. Да и не владел машинами, которые имеют короткие ходы подвески. Не знаешь как оно бывает. Пробой подвески - это удар в ограничитель хода. Крузак на 150 будет расходовать мощности сил 200. Из всех своих 235 Легась 100 из 165. Вот и вся арифметика. И в тех режимах где Легасю надо 15 литров - Крузак возьмёт 30. А доказывать тебе как я понимаю бесполезно. Да и объяснять что-то. Помню как ты выбирал первый авто. И взял Волгу. Я ещё тогда заметил, что тебе как художнику видимо безразличны доводы. Бываешь в Крымске? Заезжай. Покатаю на Субарах. По разбитым дорогам. Там где ты находишь гравийки и разбитые дороги - я живу.
жаль, что в твоих данных нет данных, о том, что происходит с подвеской машин при попадании в 20 сантиметровую яму на скорости 100км/ч
В данных этого нет. Но быавют отзывы владельцев. Есть и различные конструкции подвесок. Различные настройки. Субару люблю именно за подвеску. У них продольный мотор и длинные полуоси с независимой подвеской и с центрально расположеным редуктором. Что позволяет получить достаточно длинные ходы подвески. Бывало я проезжал 120 км/ч там где на обочинах стоят машины, меняя колёса или ремонтируя подвеску. Если в поездках по краю заносило в район Абинска весной - поймёшь о чём я.
У меня Импреза с просветом сантиметров в 19. Проблем ни с парковкой ни с гравийками нет. Там где ездят другие авто - на ней можно ехать не задумываясь о качестве покрытия. Конечно она не на 17 дисках с 45 процентным профилем шин. А если у друга Легась с такими колёсами да на заниженой подвеске как модно - тогда да. На гравии ему туго. Внедорожник же нужен именно там где другие авто вообще не ездят. Сравни характеристики Land Cruiser 100 / 4.7i V8 (235Hp) http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11314.html Объем двигателя 4664 см3 Мощность 235 л.с. Максимальная скорость 175 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 11.2 с Снаряженная масса автомобиля 2260 кг Допустимая полная масса 3260 кг Размер шин 265/70R16 Дорожный просвет 220 мм
Subaru / Outback III (BL,BP) / 2.5i 4WD (165 Hp) Объем двигателя 2457 см3 Мощность 165 л.с. Максимальная скорость 198 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 9.8 с Снаряженная масса автомобиля 1430 кг Размер шин 215/60 R16 Дорожный просвет 200 мм Крузак в полтора раза тяжелее. В полтора раза мощнее. Максималка ниже. Значит в одинаковых условиях будет расходовать топлива в раза полтора - два больше. В зависимости от скорости движения. При 90км/ч раза в полтра. А при 150 раза в 2.
Чисто трассовый вариант в любую погоду нужно будет сесть и ехать
Anry V. пишет:
легаси друг ездит, она же по гравийке не едет даже. А мне по фермерским хозяйствам ездить.
Так по гравийкам или в любую погоду по трассе? По гравийкам и трассе аутбэк.
Anry V. пишет:
сзади будет ехать еще два человека, а в пикапе это не удобно.
Если трасса и пассажиры сзади - надо достаточно длинный авто. Если имено трасса а не гравийки и бездорожье - не нужен внедорожник. И даже паркетник не нужен. Нужен седан с хорошей аэродинамикой. Для гравиек достаточно аутбэка с просветом в 20см.
Мда, качество падает. Ну, РАВ4 - это как бы другой класс, наверное там и такое возможно.
Класс другой. Возможно и педаль сцепляния достаточно тугая. +городская езда. + часто садился в авто и выскакивал. Вполне нормально. У меня в 90тые был 2141. Я с него торговал. Много времени проводил в машине. Не скажу, что это хорошо. Но пробег вполне возможно, что реальный.
камер там нет. просто может кто нибудь проезжал с регистратором в том районе .
Это мой сосед НЕ ПЬЕТ был трезв.
Чёта у меня ссылка не сработала. Я предлагаю посмотреть наличие камер на всех подъездных путях. Может получится где разглядеть универсал БМВ. А там глядишь и номера. И маршрут.
Взяли такую модель http://www.ikea.com/ru/ru/catalog/produ /S49896323 Не детская. Но имеет всевозможные регулировки. Сделана довольно добротно. Рост дочечки 133см. Регулировок почти хватает. Но под ноги покачто подставляем табуретку. Возможно изготовим ступеньку. Да и подрастёт скоро.
А вообще ИМХО в этот бюджет нужно выбирать машину так чтобы она нравилась. Характеристики устраивали. Не ставить в первую очередь дешевизну обслуживания. Безпроблемность - да. Но не цена обслуги. Надо получать удовольствие от приобретения. Хотя мож и приятно осознавать как недорого обходится очередное ТО.
если ты ее сразу полюбил тебе будет пох... на ее косяки!
Странно, что не выбрал Мазду 3. Хорошо сделана машинка.
IVANыч 214 пишет:
То же не раз слышал про корейцев. Типа цена/кчество/комплектация/обслуживание/запчасти - наилучшее соотношение. То же склоняюсь в сторону корейцев. Еще раз спрошу киа рио/солярис - какие принципиальные отличия?
Они на одной базе. А значит по обслуге и характеристикам впринципе одинаковые. И понять, что тебе больше понравится сможешь только ты прокатившись на обеих. А мож и не понравится. Тот же Цивик будет жёстче и динамичнее. Возможно это твоё. Лансер имеет более энергоёмкую подвеску. Он на базе предидущего Аутлендера. Фолькс ИМХО лучше сделан по салону.
[ Serval, Вот бы в Краснодаре конкретные адреса и выбор.
Так ссылка, которую я привел имеет магазин и в краснодаре http://krasnodar.kompkresla.ru/ с бесплатной доставкой по краю , думаю с учетом потери дня и бенза для поездки в Краснодар разница в цене как раз и компенсируется .то что кресло классное -точно , правда у моей впритык хватает нижней границы ,наверно правда сниму ролики как в отзыве внизу..
В Краснодаре буду сегодня (есть и другие дела). Время вродекак есть ещё. Можно впринципе и под заказ. Доставка у них в Анапу или Новороссийск ещё возможна. И плохо, что невозможно пощупать и оценить надёжность конструкции до приобретения.
Слышал, что форды и фольксвагены дороже в обслуживании (сервис и запчасти) яаонцев и корейцев. Это так?
Мож оно и не так. Форд имеет большие интервалы обслуживания. Масло меняют раз в 20 тыс. Тоёта в России раз в 10. Но ИМХО Тоёта меньше теряет в цене и считается более надёжной. Возможно благодаря более частым ТО.
Хонда на любителя. Она будет конечно динаимчнее всех с 1.8 мотором. И управляемость будет. Как-то и классом повыше. Но очень жёсткая. Только для хороших дорог. Фьюжн на базе Фиесты. Только выше. Для городской езды. Более объёмная. Лучше обзорность. Я за Солярис. Динаимчный. Нормально сделан. Думаю с запчастями и сервисом проблем не будет.