301 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

igor4737 пишет:
Дробильщик пишет:

Негативом на уаз харькает тот, кто около него даже не стоял.

Я стоял, два раза и нивы и волги, но пока негатива больше чем на древнем патруле. Не с горкой, но больше.

Ничего страшного, щас продашь, перекрестишься и будешь вспоминать как страшный сон, большинство через это прошли...
Не могёт русский человек на забугорное изделие сказать плохое слово.... default/lol

Перейти к разделу: Обо всем

302 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

Ant2017 пишет:
Lelik80 пишет:

Скажу сразу в дикие говна не лажу, больше интересен формат экспедиций, был и в КБР и в КЧР, и в Питере. Брал именно из-за доступности запчастей, хотя именно их качество иногда и подводит) Иногда думаю о смене повозки , но альтернатив мало ( я бы сказал очень мало или нет)

Если не лазить в говны, патриот для дальних поездок не лучший вариант. Что касается запчастей, они кое-как доступны в городах-миллионниках. Если в экспедиции навернется, к примеру, "великолепная" раздатка патриота,  в радиусе 500-т и более км ее запросто не будет в продаже.

Так она же импортная, корейская, default/bad ,  вся Россия на солярисах гонзает, попробуй скажи, что он плохой, глазья мигом выцарапают... default/big_smile default/lol 
Негативом на уаз харькает тот, кто около него даже не стоял. default/sad

Перейти к разделу: Обо всем

303 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

Савелий пишет:

когда вода вместо масла в мостах..  default/big_smile
А она там есть, даже если после последней смены масла ты 200% не ездил по лужам  default/big_smile

Никогда у меня не было в мостах воды, вы её туда специально наливаете, что ля... default/neutral
http://images.vfl.ru/ii/1505379001/4f5f048b/18597773_m.jpg

Перейти к разделу: Обо всем

304 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

БАRМАLЕЙ пишет:

https://sun9-14.userapi.com/c840227/v840227653/31287/QCaI4ySBtRY.jpg

Заметь однако, после этого своим уаз ходом уехал, что было бы с тойвотой, не представляю... default/dash
Там зоны программируемой деформации и прочая лабуда..... default/bad
А в уазе даже дибил-журнашлюх не пострадал, хотя лучше бы убился. default/good3  default/yes3

Перейти к разделу: Обо всем

305 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

Expert Alcorider пишет:

Дробильщик, нет конечно,  я с головой дружу, и машина моя а не дядина, на 3 тонны нужен 410 а это 208. Про 5 тонн я сделаю вид что не заметил.

Вот видишь, а владельцы казелей с головой не дружат, грузят как положено. default/good3
И кто тогда выносливее и надёжнее? default/neutral
Так то....

Перейти к разделу: Обо всем

306 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

Expert Alcorider пишет:

Не совсем прям в тему но общее есть. Вместо газели юзаю вот такую технику http://forum.skif4x4.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/900000/500/900747/thumb/p1brgfitl6se14ejvde1ra51d4i3.jpg(газель тоже была) конечно их все меньше и меньше а скоро и совсем не будет. Своего поварил покрасил, думаю что он еще не одну газель не свалку оттянет.

3-5 тонн, как газель возит, везёт?

Перейти к разделу: Обо всем

307 Ответ от Дробильщик

(3439 ответов, оставленных в Иномарки)

Kuts пишет:

Купи контрактную за 50+- тыр и

Вот так? 
https://www.drive2.ru/l/484259281684660274/
И таким сейчас весь интернет завален, там кинули, там кинули... default/mad

Перейти к разделу: Иномарки

308 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

Волк пишет:

Ну и добавлю наблюдение из жизни... "уаз чморят в основном те, кто им не владел, а иногда даже и не ездил"

+1000 default/good3  default/yes3

Перейти к разделу: Обо всем

309 Ответ от Дробильщик

(9148 ответов, оставленных в Нива)

Gregson пишет:
nomberone469 пишет:

Очерчеваешь контуры.Берешь сапожный нож.Ну и плюнуть на место реза.Режешь и как-бы разламываешь.

+1. Про алмазные диски повеселило default/smile Обычная резина, просто с текстильным кордом. Естественно, острым ножом. Смазанным чем угодно, хоть водой, хоть моторной синтетикой с мерседесовским допуском.

Внутренние отверстия хорошо скальпелем или узким ножичком.

Перейти к разделу: Нива

310 Ответ от Дробильщик

(376 ответов, оставленных в Обо всем)

Клин, мне больше всего опустошил карман именно хвалёный капиталистический мотор.
Остальное ломал сам, перегрузками, тяжёлыми условиями, ремонтировал тоже, зарабатываю мало, поэтому просто не в состоянии кормить рукожопых слесарей.
Да и ломалось то всего мелочь, две полуоси и задний диффер.

Перейти к разделу: Обо всем

311 Ответ от Дробильщик

(89 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Cdbbr пишет:

https://vk.com/club154030297

А тут пару фоток слабо? default/neutral  default/sad

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

312 Ответ от Дробильщик

(1453 ответов, оставленных в Районные тусовки и отдельные джиперские сообщества)

733 пишет:
Евген Прикубанский пишет:

Официальные члены клуба:
...
Официальные друзья Delica Krd Club:
...

А что есть неофициальные члены клуба и друзья?  default/neutral

default/lol  default/lol  default/lol

Перейти к разделу: Районные тусовки и отдельные джиперские сообщества

313 Ответ от Дробильщик

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Савелий пишет:

Дробильщик, сведу чуть попозже с мастером, варианты есть. Но пока ищется бензинка.

Есть проверенные решения на бензиновые движки с контроллерами BOSCH по E4 включительно.
Хорошая динамика без рывков, с заявленным заводом расходом, без ущерба для двигателя.
Настройка 2-го режима под газ (можно и 3-й сделать).
Если у кого то E5, придется прокатиться несколько раз.

Меня в общем то цена интересует, можно сделать совсем дёшево, но ждать пару недель.

Перейти к разделу: УАЗ

314 Ответ от Дробильщик

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Савелий пишет:

Внимание, товарищи уазоводы!
Намечается тема с хорошей прошивкой в г. Краснодаре. Требуется один желающий на тест.
Будет хорошая скидка, но будет и обязанность оформить отзыв.
Очень желательно с замерами разгонов в разных режимах (крутить/на низах) до и после прошивки. Для этого нужен только смартфон с gps/glonass и рабочим датчиком акселерометра.

Писать мне в ЛС или звонить. Данное предложение ограничено одним участником. Если тема окажется стоящей, то опубликуем отдельную тему в коммерции.

Сразу поясню про себя - у меня лично финансового интереса нет. Сама прошивка не является наработками уже известных авторов прошивок. Оплата по понравившемуся результату.

Дизел шьют?

Перейти к разделу: УАЗ

315 Ответ от Дробильщик

(18 ответов, оставленных в Школа штурманов)

733 пишет:
Тихушник пишет:

Кроме того, у натовцев популярны модные артиллерийские боеприпасы с наведением по GPS.

Вот почему Путин так стремился запустить систему Глонас, чтобы потом подавлять сигал GPS там где ему надо  default/big_smile

А чёйта одному В.В. Путину надо?
Мне тоже... default/yes3  default/good3

Перейти к разделу: Школа штурманов

316 Ответ от Дробильщик

(89 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Чую, там будет пропка... default/big_smile  default/dash

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

317 Ответ от Дробильщик

(184 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

XoXoL пишет:

А вот если такой журнал t.me/mototour?

Хороший, как увидел пиндосские письмена, аж стошнило... default/bad

Перейти к разделу: Бортовые журналы

318 Ответ от Дробильщик

(106 ответов, оставленных в Обо всем)

Соболезную...

Перейти к разделу: Обо всем

319 Ответ от Дробильщик

(141 ответов, оставленных в Двигатель)

Савелий пишет:

Не хотелось так глобально морочится, это надо снимать радиатор, везти.. )

Как всё сложно, опять нужен стенд default/dash
У тебя есть 6! пробок радиатора, выдираешь из одной всё, абсолютно, на дырку в центре не обращаешь внимания, вырезаешь из резины кружок по внутреннему размеру пробки, ставишь на радиатор, подаёшь давление, кисточка с мылом уже под рукой.
Не сифонит при 1 очке?, продолжай далее, бачок можешь поставить где угодно, лишь бы забор жидкости из него был около дна бачка.
Ну, а с пароотводом сложнее, если его нет с завода, сверлить надо, резьбу резать, штуцер.....

Перейти к разделу: Двигатель

320 Ответ от Дробильщик

(141 ответов, оставленных в Двигатель)

Савелий пишет:

Пробка плотная. Напомню - шестая уже. Давили на стенде, с заглушкой и с пробкой, когда паяли.

Ты почему то не слышишь, что тебе говорят, зачем тогда вообще задавать вопросы?
Даже и для радиатора стенд сделали, во лохов разводят, я валяюсь.. default/lol  default/lol  default/lol  default/lol

Перейти к разделу: Двигатель

321 Ответ от Дробильщик

(141 ответов, оставленных в Двигатель)

аптекарь пишет:
Дробильщик пишет:

Не герметична пробка

При пробеге в 500км. потек первый радиатор, пробеге около 20тыс. второй, и затем на 35тыс. поставили третий(все по гарантии).  Затем поставил газ и другие улучшайдинги, надежды на гарантию пропали, стал недозакручивать пробку бачка. И все течи прекратились до 170тыс. На 170тыс. поставил медный, но пробку бачка так и недозакручиваю. Жидкость при этом и выходит в расширительный и обратно засасывается, несмотря на то что давления в системе нет. И машина не перегревается даже в пробках с кондиционером. Так, что от давления не должно зависеть.  Давление, как я полагаю, нужно, чтобы поднять температуру кипения жидкости. Но я и так залил жидкость с температурой кипения 120градусов.

У тов. Савелий, есть горловина на радиаторе, на ней пробка моросит.

Перейти к разделу: Двигатель

322 Ответ от Дробильщик

(141 ответов, оставленных в Двигатель)

Савелий пишет:

У кого есть идеи, почему охлаждайка попадает в расширительный, но обратно не засасывается?

Радиатор 3102 шааз, у него горловина на "углу", наискось.
Расширительный хз от чего, с атмосферой свободно сообщается через маленький патрубок вверху.

Пробок поменял штук шесть.

Не герметична пробка.
Для проверки подай давление, небольшое, в патрубок который идёт на расширитель и мыльной пеной обмажь горловину.
Найденную неплотность устрани.

Перейти к разделу: Двигатель

323 Ответ от Дробильщик

(9148 ответов, оставленных в Нива)

Savage пишет:

Втулка слезет если она изначально с потерей диаметра сделана. Чтобы она слезла от перегрева, её нужно греть до оплавления (охрененно красного цвета), тогда произойдет отпуск металла при плавном остывании и потеря жесткости металла. Чтобы это произошло нужно иметь или мощный резак или быть идиотом  default/big_smile

Не хочу спорить, в своё время я их набил несколько сотен наверное, тогда ни пирометра, ни муфельной печи не было и самые лучшие результаты показала холодная посадка.

Перейти к разделу: Нива

324 Ответ от Дробильщик

(9148 ответов, оставленных в Нива)

Savage пишет:

Не перегреешь ты ее, не сцы.

Вообще легко, но главное её ещё бы в лабазе перед покупкой проверить, внутренний размер в смысле....
А то бывает, что кинул её на полуось, холодную, а её и бить не надо, она уже на месте... default/yikes

Перейти к разделу: Нива

325 Ответ от Дробильщик

(9148 ответов, оставленных в Нива)

Savage пишет:

Я бы таки настоятельно не рекомендовал этого делать. Два металла при таких контактных нагрузках ну никак не смогут бесследно друг по другу пройти.
Это же варварство какое-то.

Для меня потеря полуоси где ни будь там, где нет сети, просто мелкая неприятность, я всё равно домой приеду, а вот если Вася Плюшкин,  перегреет её и втулка слезет, вот это будет нонсенс.

Перейти к разделу: Нива