В этом году машина Романа встала в стартовую арку как памятник ) Памятник тому, кто выиграл RFC в прошлом году. Несколько видов машины.
На подиуме.



https://www.drive2.ru/b/2537743/
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 733
В этом году машина Романа встала в стартовую арку как памятник ) Памятник тому, кто выиграл RFC в прошлом году. Несколько видов машины.
На подиуме.



https://www.drive2.ru/b/2537743/
Есть на планете такие гонки, которые в глазах всего автомобильного сообщества считаются самыми престижными. Хоть и не имеют никаких статусов и рангов. У кольцевиков это "Ле ман", у ралли-рейдистов "Баха 1000", "Дакар" и "Африка рейс". У трофистов тоже есть парочка таких гонок. У спортсменов Европы и Ближнего Востока самые престижные гонки: "Хорватия- трофи" и "Дрезден-Бреслау". Ну а весь мир офф-роуда считает своеобразной вершиной, самой тяжелой гонкой — Rainforest Challenge в Малайзии, которая проходит в конце ноября-начале декабря, в разгар сезона дождей. По представленным странам эта гонка вполне может считаться неофициальным Чемпионатом Мира среди трофистов.

Наши спортсмены (хотя про это и не говорят по общероссийским каналам телевидения), занимают на этом Чемпионате почетные места в верхней части классификации. С ними считаются, ведь не раз россияне стояли на подиуме абсолютного зачета, а два раза — даже победили всех. При этом, гоночные условия мягко говоря, очень непривычны для наших. И если с форматом отечественные гонщики более-менее знакомы благодаря гонкам RFC Russia (которую вот уже три года проводит наша команда PRO-X) и RFC "Тропа тигра", в этом году стартовавшей в Приморье как этап RFC.
http://pro-x.pro/rfc/rfc_malaysia_2015
Итого от России в этом году на одной из самых сложных и престижных гонок по экстремальному бездорожью в джунглях Малайзии будет три экипажа: Роман Кульбак - Владислав Головкин (Владивосток), Валерий Любаренко - Андрей Катков (Владивосток), Владимир Оконешников (Санкт-Петербург) - Александр Билан (Москва).
Последние четыре года в гонке регулярно участвуют спортсмены с Дальнего Востока – ведь им добраться до Малайзии едва ли не проще, чем приехать на отборочный этап в Москву. Более того, в прошлом году Роман Кульбак и Алексей Константинович сумели в упорной борьбе завоевать первое место в абсолютном зачете. Они свои боевые машины погрузили на паром еще 22 октября.

Российский экипаж в составе петербуржца Владимира Оконешникова и москвича Александра Билана вылетел в Куала-Лумпур для участие в экстремальном трофи-рейде Rainforest Challenge. Боевой Suzuki Samurai будет арендован в Малайзии у местного жителя Дениса Степаненко.

http://www.ex-roadmedia.ru/4x4/trophy/n
v-malajzii
Пожелаем россиянам на соревновании удачи. Болеем за наших!!!
KUBREK, Дробильщик, Так устроено програмное обеспечение форума. Мы его сами не писали, мы взяли готовое - то, что было.
Штабс-капитан, и?
Тут на другое намекают - подпадает ли управление в лесу транспортным средством под требования ПДД?
А вот что на эту тему говорит УИГБДД. "В горах Горячего Ключа в ДТП погиб водитель квадроцикла"
http://kubnews.ru/news/23-11-2015-17477/
Трос не может перерубить человека,только ребра поломать.Разрушители мифов проверяли.
Пардон муа, но, как у нас на флоте везде пишут - при возникновении конфликта между любыми инструкциями и инструкциями по технике безопасности последние должны иметь решающее значение при принятии окончательного решения. Иными словами: часть флота в нашей конторе оборудована кевларовыми швартовыми диаметром 30 мм и минимальным разрывным усилием 82 Т. Другая часть флота оборудована стальными швартовыми со схожими параметрами. Так вот, за 14 лет в море видел много обрывов. Стальной конец 30мм при разрыве, в процессе полёта, перебивает 2х дюймовую трубу на леере (перилах) как спичку. Кевларовый - её просто гнёт. Почему то мне кажеться что человеческая кость будет слегка послабее трубы в 2 дюйма (как пример - пару лет назад матроса убило попаданием швартового (синтетика) в голову так шо и каска не спасла, а перед этим на другом пароходе в нашей же конторе, при швартовке, матросу перебило обе ноги (открытые переломы). Человеку хватит троса и от автолебёдки при правильном попадании.
Выводы (простыми словами)
Забивший на ТБ, но знакомый с ТМ, штурман суёт руки туда, куда собака йууух бы не совала!
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 47#p728147
Я не хочу быть разрушителем мифов, всё таки, почему у нас в крае никто не пользуется тросогасителями?
Наверное по той же причине, почему не пользуются корозащиткой
но с другой стороны если вдруг лопнет трос или веревка, может и без пальцев оставить,
Стальной трос может и человека пополам перерубить
Почему это делают
Люди без головы, элементарное несоблюдение техники безопасности, при эксплуатации лебёдки.
здесь уже обсуждали эту тему http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 37#p698637
Теперь я понял почему у нас дороги плохие
В Америке дороги из бетона делают, а у нас из асфальта, а по русски Асфальт - это смесь щебня с битумом 
Американский бренд «Тойоты» – Scion – представил на моторшоу в Лос-Анджелесе предвестника первого в своей истории вседорожника, получившего название CH-R. Несвойственный кроссоверам большой клиренс и прочная архитектура намекают на off-road задатки новинки.
Автомобиль получился действительно универсальный. Дорожный просвет порядка 20 см, крупные арки и большие колеса, которые можно заменить на внедорожные позволяют Scion безбоязненно съезжать с асфальта, а стильный внешний вид сразу выделяется в городском потоке.

Красивый, сука получился. http://www.ex-roadmedia.ru/technics/vne dorozhnika
эдос, я так понимаю, что 5 декабря в Тимашевске то-же соревнование, может согласуете этот вопрос http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 00#p783600
Ну так что с нами больше нет никого?
Делики собираются ехать http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 41#p781741
так как 4 этап клуба НЕОН 4х4 то будем держаться регламента НЕОН 4х4
http://sarmat4x4.ru/viewtopic.php?pid=45439#p45439
Регламент заключительного этапа http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 14#p783214
Техтребования http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p 83#p784083
Что про Америку говорить в Киргизии уже строят нормальные дороги, только в России 8 тонн на ось.
как мне скинут - сразу выложу здесь.
ОК, договорились. Без регламента - это не соревнование, а покатуха. 
Maxxis известна своими внедорожными шинами, и на шоу в Лас-Вегасе компания объявила, что добавит совершенно новую модель в эту линейку. Более того, в Maxxis говорят, что новые Maxxis Razr MT станут флагманскими офф-роудными шинами бренда, а разработаны они были в тесном сотрудничестве с партнерами компании из числа участников гонок на внедорожниках.
Рисунок протектора Maxxis Razr MT был разработан для максимально быстрого отводы грязи в стороны, а состав резиновой смеси оптимизировали с целью увеличения устойчивости к разрывам. Кроме этого, новые шины обладают конструкцией с «двойным кордом» и усиленными боковинами, которые снижают риск повреждений.

Или это технически трудно?
Создать соответствыющие разделы не сложно, а вот рассортировать всю барахолку по этим разделам - это всё надо делать ручками (сначала читать объяву, а потом решать куда это объявление отнести)
Регламент соревнования опубликован будет?
Кстати - при совершении ДТП и приченению смерти или тяжких телесных ИПшник отвечает на всю катушку , вплоть до личного имущества , а не только в рамках страховки.
ИП-шник в любых случаях отвечает всем личным имуществом, а вот в OOO ответсвенность наступает только в рамках уставного капитала, например 10 тыс.руб или стол и два стула (что там внесли в уставной капитал). ООО более безответсвенно, чем ИП-шник, вот поэтому для ИП и штрафы меньше.
А частники - сделают ИП и не надорвутся . Заодно перестанут дороги портить , когда и для них штрафы подрастут... и демпинговать перестанут на перевозках ...
проблема не в демпинге, а в тарифах, которые сущестуют на перевозку. Или то, что остаётся частнику после распила бабла в ООО (понимай как хочешь)
Прошу обратить внимание на текст правил форума:
На форуме запрещены:
2.10 — Всяческие апания тем во всех разделах, кроме «Барахолки». В «Барахолке» апание темы автором разрешено не чаще 1 раза в сутки.
http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=rules
Просьба обсуждать именно эту формулировку, для внесения корректировки в раздел "правила форума".
Госдума приняла закон о приостановлении водительских прав за долги по штрафам
Государственная дума РФ приняла в окончательном, третьем чтении закон о приостановлении водительских прав за долги по штрафам и алиментам, сумма которых превышает 10 тыс. рублей. Документ должен вступить в силу 15 января 2016 года.
Такая норма может применяться и в других случаях: при неисполнении должником требований исполнительного документа о возмещении причиненного здоровью вреда, возмещении вреда в связи со смертью кормильца, имущественного ущерба и морального вреда, причиненных преступлением, требований неимущественного характера, связанных с воспитанием детей, а также требований о взыскании административного штрафа, в том числе штрафа за нарушения ПДД.
Исключение составляют случаи, когда приостановка прав лишает должника основного источника дохода и если должник – инвалид. Если неуплативший штраф должник, которого временно лишили прав, все же сядет за руль, ему грозит более строгое наказание: 50 часов обязательных работ или лишение водительского удостоверения на год. Как только все долги будут погашены, гражданин вновь сможет пользоваться водительским удостоверением.
Закон ожидает одобрения Совфеда и подписания президентом РФ, после соблюдения всех формальностей он вступит в силу 15 января 2016 года.
ВНИМАНИЕ! в п.2.10. правил форума произошли изменения. В «Барахолке» апание темы автором разрешено не чаще 1 раза в сутки. http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=rules
В этой теме можно задать вопросы модераторам и обсудить нюансы.
побрякивание стальных бубенцов водилы
Просто водила полностью доверился штурману, малейшая его ошибка и бубенцы водиле навеное уже будут не нужны 
У меня на Террано стоял такой - это ручной комутатор для АКБ
С помощью его можно подключить в цепь авто один или втрой АКБ или если надо два в паралель (режим 1+2)

Хотэй, Владимир, эта "фигня" будет работать не один год, она будет замыкать и размыкать цепь лебёдки. Разговор идёт, что в критической ситуации, при максимальной нагрузке, лебёдка не сможет создать максимальную тягу, которую она бы создала без этой "фигни". Вот и всё, ничего смертельного 
Если подзарядить систему из 2 акб то куда клеммы зарядного цеплять
Цепляй на любой АКБ
Иван1977i, На Arctic Trucks в Краснодаре ездиют по асфальту - понты дороже денег.
Список форумов » Сообщения от 733
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022