3126

(22 ответов, оставленных в Соревнования)

В этом году машина Романа встала в стартовую арку как памятник ) Памятник тому, кто выиграл RFC в прошлом году. Несколько видов машины.
На подиуме.
https://d-a.d-cd.net/263e05as-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/e3e05as-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/3e3e05as-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/4d3e05as-960.jpg
https://www.drive2.ru/b/2537743/

Есть на планете такие гонки, которые в глазах всего автомобильного сообщества считаются самыми престижными. Хоть и не имеют никаких статусов и рангов. У кольцевиков это "Ле ман", у ралли-рейдистов "Баха 1000", "Дакар" и "Африка рейс". У трофистов тоже есть парочка таких гонок. У спортсменов Европы и Ближнего Востока самые престижные гонки: "Хорватия- трофи" и "Дрезден-Бреслау". Ну а весь мир офф-роуда считает своеобразной вершиной, самой тяжелой гонкой — Rainforest Challenge в Малайзии, которая проходит в конце ноября-начале декабря, в разгар сезона дождей. По представленным странам эта гонка вполне может считаться неофициальным Чемпионатом Мира среди трофистов.

http://pro-x.pro/upload-files/images/2015/POSTER-RFC-2015.jpg

Наши спортсмены (хотя про это и не говорят по общероссийским каналам телевидения), занимают на этом Чемпионате почетные места в верхней части классификации. С ними считаются, ведь не раз россияне стояли на подиуме абсолютного зачета, а два раза — даже победили всех. При этом, гоночные условия мягко говоря, очень непривычны для наших. И если с форматом отечественные гонщики более-менее знакомы благодаря гонкам RFC Russia (которую вот уже три года проводит наша команда PRO-X) и RFC "Тропа тигра", в этом году стартовавшей в Приморье как этап RFC.
http://pro-x.pro/rfc/rfc_malaysia_2015

Итого от России в этом году на одной из самых сложных и престижных гонок по экстремальному бездорожью в джунглях Малайзии будет три экипажа: Роман Кульбак - Владислав Головкин (Владивосток), Валерий Любаренко - Андрей Катков (Владивосток), Владимир Оконешников (Санкт-Петербург) - Александр Билан (Москва).
Последние четыре года в гонке регулярно участвуют спортсмены с Дальнего Востока – ведь им добраться до Малайзии едва ли не проще, чем приехать на отборочный этап в Москву. Более того, в прошлом году Роман Кульбак и Алексей Константинович сумели в упорной борьбе завоевать первое место в абсолютном зачете. Они свои боевые машины погрузили на паром еще 22 октября.

http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/10_15/29_rfs/2.jpg

Российский экипаж в составе петербуржца Владимира Оконешникова и москвича Александра Билана вылетел в Куала-Лумпур для участие в экстремальном трофи-рейде Rainforest Challenge. Боевой Suzuki Samurai будет арендован в Малайзии у местного жителя Дениса Степаненко.

http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/11_15/24_mal/4.jpg
http://www.ex-roadmedia.ru/4x4/trophy/n … v-malajzii

Пожелаем россиянам на соревновании удачи. Болеем за наших!!!

3128

(1798 ответов, оставленных в Работа ресурса)

KUBREK, Дробильщик, Так устроено програмное обеспечение форума. Мы его сами не писали, мы взяли готовое - то, что было.

Central пишет:

Штабс-капитан,  и?
Тут на другое намекают - подпадает ли управление в лесу транспортным средством под требования ПДД?

А вот что на эту тему говорит УИГБДД. "В горах Горячего Ключа в ДТП погиб водитель квадроцикла"
http://kubnews.ru/news/23-11-2015-17477/

3130

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Шустрик пишет:

Трос не может перерубить человека,только ребра поломать.Разрушители мифов проверяли.

mejillones пишет:

Пардон муа, но, как у нас на флоте везде пишут - при возникновении конфликта между любыми инструкциями и инструкциями по технике безопасности последние должны иметь решающее значение при принятии окончательного решения. Иными словами: часть флота в нашей конторе оборудована кевларовыми швартовыми диаметром 30 мм и минимальным разрывным усилием 82 Т. Другая часть флота оборудована стальными швартовыми со схожими параметрами. Так вот, за 14 лет в море видел много обрывов. Стальной конец 30мм при разрыве, в процессе полёта, перебивает 2х дюймовую трубу на леере (перилах) как спичку. Кевларовый - её просто гнёт. Почему то мне кажеться что человеческая кость будет слегка послабее трубы в 2 дюйма (как пример - пару лет назад матроса убило попаданием швартового (синтетика) в голову так шо и каска не спасла, а перед этим на другом пароходе в нашей же конторе, при швартовке, матросу перебило обе ноги (открытые переломы). Человеку хватит троса и от автолебёдки при правильном попадании.
Выводы (простыми словами)
Забивший на ТБ, но знакомый с ТМ, штурман суёт руки туда, куда собака йууух бы не совала!

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 47#p728147

Денвер пишет:

Я не хочу быть разрушителем мифов, всё таки, почему у нас в крае никто не пользуется тросогасителями?

Наверное по той же причине, почему не пользуются корозащиткой

3131

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Vячеслав пишет:

но с другой стороны если вдруг лопнет трос или веревка, может и без пальцев оставить,

Стальной трос может и человека пополам перерубить

Vячеслав пишет:

Почему это делают

Люди без головы, элементарное несоблюдение техники безопасности, при эксплуатации лебёдки.

здесь уже обсуждали эту тему http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 37#p698637

Теперь я понял почему у нас дороги плохие  default/neutral В Америке дороги из бетона делают, а у нас из асфальта, а по русски Асфальт - это смесь щебня с битумом  default/big_smile

Американский бренд «Тойоты» – Scion – представил на моторшоу в Лос-Анджелесе предвестника первого в своей истории вседорожника, получившего название CH-R. Несвойственный кроссоверам большой клиренс и прочная архитектура намекают на off-road задатки новинки.
Автомобиль получился действительно универсальный. Дорожный просвет порядка 20 см, крупные арки и большие колеса, которые можно заменить на внедорожные позволяют Scion безбоязненно съезжать с асфальта, а стильный внешний вид сразу выделяется в городском потоке.

http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/11_15/20_toyota/2.jpg

Красивый, сука получился. http://www.ex-roadmedia.ru/technics/vne … dorozhnika

эдос, я так понимаю, что 5 декабря в Тимашевске то-же соревнование, может согласуете этот вопрос http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 00#p783600

ohotnik-aleksey пишет:

Ну так что с нами больше нет никого?

Делики собираются ехать http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 41#p781741

ПАЛЫЧ 1957 пишет:

так  как  4 этап  клуба  НЕОН 4х4  то  будем  держаться  регламента  НЕОН 4х4
http://sarmat4x4.ru/viewtopic.php?pid=45439#p45439

Регламент заключительного этапа http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 14#p783214

Техтребования http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 83#p784083

Что про Америку говорить в Киргизии уже строят нормальные дороги, только в России 8 тонн на ось.

3138

(123 ответов, оставленных в Соревнования)

ZEN пишет:

как мне скинут - сразу выложу здесь.

ОК, договорились. Без регламента - это не соревнование, а покатуха.  default/smile

3139

(73 ответов, оставленных в Техника)

Maxxis известна своими внедорожными шинами, и на шоу в Лас-Вегасе компания объявила, что добавит совершенно новую модель в эту линейку. Более того, в Maxxis говорят, что новые Maxxis Razr MT станут флагманскими офф-роудными шинами бренда, а разработаны они были в тесном сотрудничестве с партнерами компании из числа участников гонок на внедорожниках.
Рисунок протектора Maxxis Razr MT был разработан для максимально быстрого отводы грязи в стороны, а состав резиновой смеси оптимизировали с целью увеличения устойчивости к разрывам. Кроме этого, новые шины обладают конструкцией с «двойным кордом» и усиленными боковинами, которые снижают риск повреждений.

http://www.ex-roadmedia.ru/images/news/11_15/18_shini/1.jpg

http://www.ex-roadmedia.ru/oborudovanie … dnye-shiny

Курганец пишет:

Или это технически трудно?

Создать соответствыющие разделы не сложно, а вот рассортировать всю барахолку по этим разделам - это всё надо делать ручками (сначала читать объяву, а потом решать куда это объявление отнести)

3141

(123 ответов, оставленных в Соревнования)

Регламент соревнования опубликован будет?

Сеня_5 пишет:

Кстати - при совершении ДТП и приченению смерти или тяжких телесных ИПшник отвечает на всю катушку , вплоть до личного имущества , а не только в рамках страховки.

ИП-шник в любых случаях отвечает всем личным имуществом, а вот в OOO ответсвенность наступает только в рамках уставного капитала, например 10 тыс.руб или стол и два стула (что там внесли в уставной капитал). ООО более безответсвенно, чем ИП-шник, вот поэтому для ИП и штрафы меньше.

Сеня_5 пишет:

А частники - сделают ИП и не надорвутся . Заодно перестанут дороги портить , когда и для них штрафы подрастут... и демпинговать перестанут на перевозках ...

проблема не в демпинге, а в тарифах, которые сущестуют на перевозку. Или то, что остаётся частнику после распила бабла в ООО (понимай как хочешь)

Прошу обратить внимание на текст правил форума:

На форуме запрещены:
2.10 — Всяческие апания тем во всех разделах, кроме «Барахолки». В «Барахолке» апание темы автором разрешено не чаще 1 раза в сутки.
http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=rules

Просьба обсуждать именно эту формулировку, для внесения корректировки в раздел "правила форума".

Госдума приняла закон о приостановлении водительских прав за долги по штрафам

Государственная дума РФ приняла в окончательном, третьем чтении закон о приостановлении водительских прав за долги по штрафам и алиментам, сумма которых превышает 10 тыс. рублей. Документ должен вступить в силу 15 января 2016 года.

Такая норма может применяться и в других случаях: при неисполнении должником требований исполнительного документа о возмещении причиненного здоровью вреда, возмещении вреда в связи со смертью кормильца, имущественного ущерба и морального вреда, причиненных преступлением, требований неимущественного характера, связанных с воспитанием детей, а также требований о взыскании административного штрафа, в том числе штрафа за нарушения ПДД.

Исключение составляют случаи, когда приостановка прав лишает должника основного источника дохода и если должник – инвалид. Если неуплативший штраф должник, которого временно лишили прав, все же сядет за руль, ему грозит более строгое наказание: 50 часов обязательных работ или лишение водительского удостоверения на год. Как только все долги будут погашены, гражданин вновь сможет пользоваться водительским удостоверением.

Закон ожидает одобрения Совфеда и подписания президентом РФ, после соблюдения всех формальностей он вступит в силу 15 января 2016 года.

http://www.ex-roadmedia.ru/technics/vne … o-shtrafam

ВНИМАНИЕ! в п.2.10. правил форума произошли изменения. В «Барахолке» апание темы автором разрешено не чаще 1 раза в сутки. http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=rules
В этой теме можно задать вопросы модераторам и обсудить нюансы.

3146

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Курганец пишет:

побрякивание стальных бубенцов водилы

Просто водила полностью доверился штурману, малейшая его ошибка и бубенцы водиле навеное уже будут не нужны  default/big_smile

У меня на Террано стоял такой - это ручной комутатор для АКБ
С помощью его можно подключить в цепь авто один или втрой АКБ или если надо два в паралель (режим 1+2)

http://www.yachtbits.com/image/cache/data/prod/1133_1-600x600.jpg

Хотэй, Владимир, эта "фигня" будет работать не один год, она будет замыкать и размыкать цепь лебёдки. Разговор идёт, что в критической ситуации, при максимальной нагрузке, лебёдка не сможет создать максимальную тягу, которую она бы создала без этой "фигни". Вот и всё, ничего смертельного  default/big_smile

3149

(59 ответов, оставленных в Техника)

тангенс пишет:

Если подзарядить систему из 2 акб то куда клеммы зарядного цеплять

Цепляй на любой АКБ

3150

(26 ответов, оставленных в Техника)

Иван1977i,  На  Arctic Trucks в Краснодаре ездиют по асфальту - понты дороже денег.