Могла бы получится паджеро-покатуха, только не знаю успею ли собрать машину.
Миша возьмешь штурманом если че?

3052

(169 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

P.S. всё это относится к TLC -80 наверное за это её многие и любят.

А какой у нее расход топлива при режиме езды 120-130, ну и в городе тоже интересно? И какой у Вас двигатель? Коробка механика? Еще интересно какие (числа) главные пары? Просто у меня на паджерике при скорости 100 км обороты под 3000 и более 110 лично мне не комфортно ехать, т.к. начинает быть слышно двигатель(бензин 3литра). А хотелось бы 120-130.

3053

(13 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

kerkatillo пишет:

http://www.4x4ru.ru/?id=1546

Цена!!!

3054

(13 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

MOHCTPOXOD пишет:

Самое простое - якорь. Обычный, от лодки. Или ещё есть что-то типа большого штопора от растяжки мобильного антенного поля. Но в сухом песке это мало поможет. Такую штуку ещё делают из бэушной пружины.

Вот если бы какую раскладную штуковину, чтобы минимум места занимала в багажнике.

3055

(169 ответов, оставленных в Техника)

Anry V. пишет:

Я на ш-ниве ездил на по казахтану и узбекистану. Неудобно, но ничего ехать можно. Главным образом нехватало места.

На жигулях и даже на ауди100 (44 кузов 4 человек) - тоже всегда жутко не хватало места default/smile

Anry V. пишет:

Для экспедиции средней тяжести подойдет любая вместительная полноприводная машина

Я тоже так считал, но в той теме никто об этом не сказал, хотя по критериям выбора подходили Л200 или паджеро спорт. Поэтому и родилась эта тема.
А последней моей поездке на недоприводе в Карелию, мне особенно сильно не хватало полного привода и джипа в принципе. Мы заехали восточным берегом онежского озера, а вернулись западным Ладожского. Много мест были недоступны для той машины. Очень много приходилось бегать, при поиске мест стоянок и ночевок. Дорога такая, что прорваться можно, но только при условии, что есть ради чего. Итог бежишь 2 км до озера, а там стоянка занята default/sad . Да и везти 150 километров глушитель в салоне - то еще удовольствие. Опыт моих поездок ПОКА не показывает необходимость использования 35 колес, ПОКА 32 гудрич + лебедка мой выбор.
Но на местных покатушечках паджеры явно не хватает. Поэтому главное преимущество, которое в этой теме сформулировал 733 у мостовой машины(ТЛК 80) - это бОльшая универсальность. Надо иметь не 2 машины, а 2 комплекта колес.
Всем участвующим большое спасибо, давайте продолжать!

3056

(169 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

А до ближайшего дереева за которое можно залебедиться все 200,и якоря с собой нет default/smile

Можно выгрузить все вещи и привязаться за них default/big_smile , ну или закопать запаску

3057

(169 ответов, оставленных в Техника)

Навеяно темой, но тут только про иномарки default/smile : http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3626
Автор задавался вопросом выбора из конкретных автомобилей выдвигая требования экспедиционного автомобиля:
"А вот как экспедиционный автомобиль это очень даже НАДО  default/yahoo"
Под все выдвинутые требования подходят авто, имеющие впереди независимую подвеску, например L200 или Паджерик. 33 колеса становятся вообще без лифта. И пятилетний L200 легко укладывается в бюджет.
Внимание вопрос: Каковы преимущества мостового автомобиля (например ТЛК 80), перед автомобилем, имеющим впереди независимую подвеску. Если речь идет об использовании в качестве экспедиционника? В частности при использовании в дальних поездках(4000-10000км)

3058

(35 ответов, оставленных в Обо всем)

1. Ярославу можно смело доверять, он, кстати, модератор того форума. Он предлагает свою помощь но не обязывает. Можно также оплатить напрямую  продавцу банковским переводом - заплатишь комиссию, кажется 1%.
2. Читай интернет.
3. Заказывал себе шноркель. Тоже вместе с Ярославом default/smile. Ждать дней 20. При совместной покупке доставка получается дешевле. Можешь найти тему там в старых.

3059

(85 ответов, оставленных в Обо всем)

Timur пишет:

Novice: да только для этого и хочу! Посмотрел штиль и хускварну ну и ценники ((( мне бы что-нибудь более бюджетное!!!! Партнера кто производит???

Партнер и Хускварна - один производитель, по-моему. Тока брать в хорошем магазине, чтоб не напороться на подделку. На уральской есть фирменный магаз, или гле-то в районе аэродромной

3060

(85 ответов, оставленных в Обо всем)

Если пила - только для джипинга, то нет смысла разоряться на Хускварну и Штиль. Т.к. используется крайне редко. Можно и обычный партнер взять. Правда лучше с вибропоглощающей ручкой. Вторая модель в линейке с низу. Может кто расскажет отличия Партнера от Хускварны?

Levran, Ну и как оно? Стоящее мероприятие?

Спасибо. А реальные размеры 33 сильверстоуна и 32 симекса - одинаковые? И если можно высоту накачанного симекса в сантиметрах?

И еще диски ВСМПО у тебя с вылетом -10 или + 10? А то вроде в теме по продаже дисков у Сереги, писал что у тебя такие же а он +10 продает? Заранее спасибо.

Хороший отчетик, буду теперь сравнивать с собой. default/good3

Миша пишет:

245 000 км, Март 2010. Куплены б/у Симексы ЕТ 32", т.к. Сильвера оказались заметно меньше заявленного размера. Ну и очередное ТО (масло, фильтры). Сильвера, разумеется, проданы. От колес одни положительные впечатления. Это самое то для данного авто. Легкие (20 кг), гребучие, не сильно шумящие. При вывернутых колесах остаются 2 см до арки переднего колеса. При вывернутых колесах остаются 2 см до арки переднего колеса. Вошли бы конечно и Джанглы 33", но их в тот момент нигде не было. Да и сейчас чего-то я их не наблюдаю. Кстати, одеты были на заранее купленные диски ВСМПО 7" шириной с вылетом -10. Самое то!!! Еще помещаются в штатные расширители, ширина диска как раз под ширину колеса (10,5").

Прошу гораздо подробнее пояснить этот абзац, т.к. для себя сейчас решаю этот вопрос.

Миша пишет:

От колес одни положительные впечатления. Это самое то для данного авто. Легкие (20 кг), гребучие, не сильно шумящие. При вывернутых колесах остаются 2 см до арки переднего колеса.

Не понятно про которые из колес написано. Наверное, про новые?

3065

(17 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Продаешь на R16 покупаешь на R16? default/smile

3066

(9 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Интересуют подробности, особенно цена, время занятий и частота?

3067

(4 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Запрос на Гранд Витара/

Пушистый,
Запостил твои сообщения на том форуме, вроде на все ответили default/smile

3069

(26 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Roman пишет:

Но для точного ответа надо спросить в ГИБДД, у них бывают негласные приказы или разьяснения (кушать ооооочень хочся)

default/smile

3070

(26 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Roman
Я, конечно, спорить не буду, но я проходил техосмотр в Краснодаре притом, что машина была зарегистрирована в ст.Полтавской в 2009 году, по схеме,описанной в сообщении 13.
Хотя еще в 2008-м приходилось ездить в полтавскую. Кстати, тогда же разрешили выбирать для прохождения любую станцию в Краснодаре, а не только ту, которая в твоем районе. Может есть свежие изменения в док?

3071

(26 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Я не знаю, работает ли такая схема только внутри одного субъекта федерации, или возможно и с разными. Появилась она недавно, Это лучше Roman, пояснит. Я только написал, что так делал. Майкоп, конечно, в другом субъекте.  default/big_smile

3072

(26 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Внутри Краснодарского края: Идешь В ГАи, где хочешь проити, пишешь заяву мол хочу пройти по месту нахождения сейчас. Они его рассматривают (максимальный срок 1 мес) и дают бумагу с которой на пост ТО. По крайней мере у меня было так.

Поздаравляю! А двиг какой? Коробка? Бампер интересный, кто делает?

3074

(22 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Кстати, если что знаю где взять Ipad , б/у пару дней, по разумной цене

3075

(22 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Токайдзин пишет:

У меня и до апгрейда на 2 Гигах все летало..

Наверное, меня разбаловала скорость МАК-оси default/smile

Токайдзин пишет:

Опять же, кроссплатформенность - просто прелесть, какая штука.

Вот тут согласен