Настройки поиска (Страница 121 из 237)

Праворукая иномарка в России у тебя??? Не верю!!! :-) :-) :-)
Если только по работе какой-то проект... А вообще - заинтриговал... Хоть и совсем от темы отошли :-)

CodeDaemon, как-то ты категорично-небрежно пишешь про иномарочников... Рассовая дискриминация?

Ты действительно так думаешь? (смайлики в данном случае не сглаживают ситуацию). Т.е. мы, ущербные, "пасемся" в "вашей" теме, пускаем слюни на новых Патриотов, но из-за каких-то философских противоречий за те же деньги берем не Патриота, а Тойоту/Ниссаны? А ты подумай, раз люди так делают, может в этом есть смысл?
И кто тут боится признаться, что купил бы Патриота? Я за себя вслух могу сказать: да, хочу машину, подобную Патриоту. Но не Патриот. По ряду причин. И многие тоже купили бы Патриота, но почему-то берут другое авто. Причем те, кто предпочитает Патриоту иномарку, просто уже пробовали иномарку и не боятся страшилок с интернета. А вот Патриотоводы, в большинстве, нормальных иномарок не имели.
Да и много чего еще можно рассказать: и про стоимость контрактного бензинового мотора 4,5 литра за 50 тыров (в ХОРОШЕМ состоянии, а не кот в мешке), и про капиталки, и про колеса, которые в Тойоту ставятся "простым нажатием клавиши", а в Патриоте надо его весь перекроить; и про запчасти на Патриот, которые тоже, оказывается, надо заказывать через интернет, чтоб купить не левак и т.д. Но не буду...
Однако никто, (ну кроме, пожалуй, Сереги Кутца) вот так вот безапеляционно не вещает о Патриоте, называя его владельцев всякими эпитетами. А ты запросто...
Взять хотя бы это: Там только, замена на такой-же подусосанный контрактный двигатель, с неизвестным остатком ресурса. Ты это проходил? Я думаю, нет. Не думая, конечно можно купить всякое говно. Но тщательно подойдя к этому вопросу, люди находят отличные варианты. С остаточным ресурсом как минимум 400-500 тык.  Этот ресурс меньше Патриотовского?

С Белгорода? Бензин на АКПП? Задешево продавался? Он?
На него сам засматривался, но АКПП смущала...
Как в реале? Хорошо сохранился? Сам за ним ездил?

DSS, думаешь, в Унечу все-таки стоит ехать? Там же решетка не от того года? 

Мой планшет почему-то исправил "гальку" на "Гальку". Видимо, ему виднее 

Ну раз старшие товарищи так говорят, значит так оно и есть! Приму на заметку! 

Подкололи! Засчитано!

Никакого сарьказьма Просто повеселило фото!

Фигассе, голова у тебя... 32 пункта запомнила и за раз выдала... 

В Краснодаре бываешь? Так, взглянуть хоть одним глазком...
Там сзади потолок отваливается?
Таки с мотором что за дела? Еще родной? Компрессия, жор масла?

Давай подробнее? Где брал? Какое масло? ИМХО - важная информация.
З.Ы. Слышал, что есть такое свойство и Ликви Молли-масел - хорошо смывать отложения. Так вот после применения этих масел все говно смывается, а виноват становится Ликви Молли.
И еще одна тема: в бочках (да и в канистрах) бывает такой мелкий серый осадок. Он признается производителями масел. Но оказывается, он очень вреден! При работе в двиге он загущает масло, и последствия становятся очень печальными. Причем не зависит от производителя - технология такая, что осадок есть полюбому. Но не во всех бочках. Подробнее об этом в журнале "За рулем" месячной (или около того) давности можно почитать.

А как же я??? 

Ошибаешься. Многим будет интересно. Многие с вожделением смотрят на Патриота, но боятся купить (например, я) из-за всяких баек (или не баек) про ломучесть авто. Смотря на опыт владения Патриотом vyachik'a, становится страшно. Смотрю на MOHCTPOXOD'a - хочу купить такой же...
Уже кое-что для себя прояснилось, но нужно больше информации. Как используется авто и что из этого выходит.
Вот например: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3469
Хотя можно и получше написать. Но смысл, я думаю, понятен - увидеть реальное содержание авто, его текущие поломки и из-за чего они произошли и т.д. Многие, прочитав это, решат для себя вопрос с выбором той или иной марки авто, подходит ему это или нет.