olefar пишет:Добавлю. Есть рации и на UHF диапазон, до 50 Вт. Незаменимая вещь в горах, где нет сотовой связи
Сколько стоит и почему так дорого?
поддержу вопросом!!!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Волк
olefar пишет:Добавлю. Есть рации и на UHF диапазон, до 50 Вт. Незаменимая вещь в горах, где нет сотовой связи
Сколько стоит и почему так дорого?
поддержу вопросом!!!
Не знаю. Выглядит так как будто колесам некуда деваться... 
Кстати да, с праздником красивые вы наши!!!!
был у меня мотоцикл урал... на нем в документах всё отсутсвовало... зарегестрировал без проблем... правда менты подохренели с такого расклада:lol:
и ход подвески наверно никакущий...
короче австралийцы не шарят во внедорожном тюнинге 
у меня патриот 14го года, прицепное самодельное, часто езжу с прицепом... гайцы отворачиваются. при чем патриот на 32" колесах, с лебедкой,багажником, лестницей, и шнорхелем. поэтому не заморачивайся 
подниму ка я темку, недавно, по случаю приобрел SsangYong Rexton (для неспешной перепродажи) 2.7 дизель 186 л.с. полный привод (без блокировок
) но есть версии с TOD и Парт тайм
, рамный, на коже, с памятью сидений датчиками света, дождя, и т.д. в общем очень напичканый плюшками автомобиль, так вот, по комфорту, ну ОООЧЕНЬ приятный авто, прет как сумасшедший (мой первый дизель) и расход 11 литров по городу
вобщем, Миша, если хочешь приезжай, на тест драйв
какой же он СТРАААШНЫЙ!!!!
(я про мерен, волга гармоничнее смотрится)
Присоединюсь. Вдруг у кого две есть и он разукомплектовывать не хочет. А так скинемся.
Что то мне кажется гайцы не оформят шеви трекер который выглядит как нива....
разве что только за вознаграждение 
[img]https51958.jpg[/img]
что это? и почему не смешно?
Паджеро пинин, или сузуки витара (она же шевроле треккер) ну или дастер если деньги есть.
Х трэйлы либо механика либо вариатор... и салон страшный (на мой вкус)
И полный привод там г...
а кто что скажет на счет фрилендэра 2 ? как он по надёжности и комфорту? поделитесь кто имел опыт эксплуатации
Вот мне всегда интересен мотив таких переделок...
поделитесь пожалуйста
а кирюху не расматривал ?товарищ катает дизель 4й год машина 10 года ,ни каких проблем .в прошлом году стоял перед выбором кирюха, бензин13год или патриот 16 год.если бы не проблемы у кирюхи (понравившегося) с документами (куча наследников делили его) взял бы.
от дастера нового избавился ,все устраивало но места нет СОВСЕМ
Кирюха это кто?
Еще патфайндер нравится внешне и по характеристикам. Но шумность и подвеска не нравятся.... и салон у него стремный
Мл хороша по комфорту, но глючит электроника, ходовка дрянь (сыпется и дорого) налог 18, нет блокировки межосевой, (но хорошо есп справляется с этой задачей) вобщем как то так... хотел после той млки взять тоже мл ку но вследующем 164м кузове... но как то не срослось... опять к патрику вернулся, а уже к нему скорее всего витарика возьму.
Аутлендер XL... 10й год.. катался недавно... пробег 100 тыс... шумоизоляция как у ваз2121.... просто
....
У меня всего пол года была сузука. Да, масло подъедала, говорят многие 2.0 литровые движки подъедают масло у меня литр на 10т ела, меня не парило. Думаю замена колец исправила бы ситуацию. Но мне не нравилось как едет 2л. Поэтому хочу 2.7. Пишут что очень хорошие движки. Больше проблем не было. Ну и при продаже обнаружилась течь сальника раздатки. Цена вопроса 4 тыс работа и 500руб сальник.
А вообще не встречал безпроблемных машин. У всех есть болячки. Даже у тойот.
Ездил на тигуане. Вообще не понравилось. Для себя как второй автомобиль-паркетник вижу именно СГВ. С дастером по комфорту не сравнить. Ну сузуки в максималке идут с кожей ксеноном и климатом. При чем раздатка как на ниве, честный фулл тайм+ блокировка+понижайка.
Двигатели есть 2, 2.4, 2.7 V6- именно такой себе хочу. Клиренс в стандарте 18 см по моему. Кстати Миша должен помнить мою сузуку когда мы в е вместе в Калмыкию ездили. Очень понравилась мне машинка. Щас чуть денег подзаработаю и скорее всего опять возьму сузуку. Да и внешне она очень нравится.
Сузуки гранд витара. Честный полный привод, понижайка, блокировка. 4х ступ. Гидроавтомат.
Никакой рекламы. Просто мой осознанный выбор.
Список форумов » Сообщения от Волк
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022