АлександрК, опять же - "чистый" глонасс или совмещенный режим?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Савелий
АлександрК, опять же - "чистый" глонасс или совмещенный режим?
Expert Alcorider, просто могу не успеть до завтра.. А завтра рабочий день, продолжить смогу только вечером.
у него 0,2kw, это значит 150 ватт максимум долговременное, побойтесь бога)
болгарку к нему нельзя цеплять, он не каждый ноутбук потянет то)
Вообще не факт, что GPS будет работать в лесу на планшете. Тут у некоторых специализированных туристических навигаторов и то проблемы в густом лесу с поиском спутников.
При наличии скила можно прицепить к нему внешнюю антенну за 5 баксов с али, или просто заменить внутреннюю на человеческую.
Основная проблема планшетов и смартфонов, в отличии от специализированных навигаторов - дешевая (малогабаритная) и плохо расположенная gps-антенна.
Плюс, в отличии от древненьких (и даже некоторых "современных") - современные модули, умеющие хорошо работать с отраженкой и в целом адекватнее использующие данные, поступающие от спутников.
По итогу - хрен угадаешь, что и где лучше. Надо пробовать.
У меня недорогой планшет с 3g и gps, 7 дюймов. Ловит хорошо. Емким аккумулятором не отличается, но теперь есть повербанк и юзаю в основном в авто.
Вервольф, фонари классные! В них бы ленту запихнуть 
Вервольф, неэкономно. Я светодиодную ленту юзаю, длинный провод и в прикуриватель. Можно трое суток освещать а потом еще и завестись.
А светит шикарно, брал "теплый белый", с желтоватым оттенком.
tarik, Кинь коробок спичек охотнечьих
и не волнуйся!
парни, у вас же машина под рукой. Выкрутить свечу, облить бензом, держать пассатижами прижав к массе, крутнуть (если вдвоем). И в костер, тоже облитый бензом)
Сделал бы сегодня, специально выделил время и все подготовил, с балкона подоставал всякую херню. Но что то нет Санечка)
Я несколько скептически всегда относился к ГЛОННАС ( как любили шутить - подводная группировка спутников) , пока сам не прочуял разницу ...
хороший результат не от использования только ГЛОНАСС, а от совмещенного использования обеих систем, да еще и со вспомогательными "точечными добавками".
Савелий, Саша, особенно по твоёй ссылке удивила комплектация преобразователя в 3000 вт - включение его в прикуриватель
. Если 3000 вт разделить на 12 вольт, то получим ток в первичной цепи 250 ампер - это ток который пойдёт через цепь прикуривателя
![]()
Насколько мне известно цепь прикуривателя в авто ограничена 50 амперами.
Там есть два вида проводов, как прикуривателя, так и клеммы. Ну и никто не мешает рукожопить.
3kw там, конечно, "пиковая недолговременная". Думаю, 2 должен на постоянку тянуть.
Да и вообще затея с аккумулятором + инвертором для мощных потребителей мне не нравится. Ненадолго все это, и слишком дорого (аккумуляторы в цене поднялись).
Куда правильнее мелкая бензинка, пусть она и дороже.
Да и для 50А в прикуриватель надо класть самому провода от сварочника 
Саш, завези. Воскресенье.
igor4737, тяжесть - это надежно )
Dip, вот тут я бы серьёзно поспорил, все новые ввозимые в Россию имею поддержку ГЛОНАСС, а старые, пусть и чистые штатовские (читать как фирменные) частенько брешут на нашей территории, говорят последствия отключения станций наземной коррекции. Двух стандартный держит мёртво, не более 5 метров даже в балках и густом лесу.
Не рекламирую, пользую.
когда я "игрался" с самодельным приемником gps+glonass, добивался минимальной реакции с балкона на 40см.
Добавлял алгоритм фильтрации Калмана в прошивку - на метр/полтора четко реагировал, но не было прыжков левых вообще.
И заодно выдачу делал 5-10 раз в секунду вместо 1, выглядело круто - в озике почти моментальная реакция на повороты.
Но - дорого по итогу.
я думаю на дисковых толк будет... вот на мерене на таком же принципе построена передача крутящего момента на колесо имеющее бОльшее сцепление.. только управляет этим "ручником на 4 колеса" автоматика....
Причем сами "мозги" и датчики не проблема. Проблема - механизм привода.
Либо внедряться в штатную гидравлику с клапанами и нагнетателем, либо мутить отдельный мехпривод на каждое колесо.
По трудозатратам, похоже, блокировка дешевле.
Просто точилка(
18+

увидел интересный смарт на андроиде:
6000 мач батарея.
Крепкий, очень крепкий. Но не водостойкий.
Помоему, неплохо для 140$. Но надо потестить. В смартфонах традиционно хреновенькая gps-антенна.
igor4737, производство
нет доступа тем, кто без аккаунта
БАRМАLЕЙ, тоже подпись новая понравилась?))
Скоро попадусь 
Не раз этот вопрос поднимал.
Так много где, поэтому при создании опроса негласное правило - создавать пункт "Мне все равно, мне позырить результаты".
не понял
это как - тыщу ампер?
igor4737, лишу его пива сегодня 
Если год полёт нормальный, то и дальше будет ок, так что можно брать.
ну, текущий недешевый сдох вроде по окончании второго)
но были прецеденты - высасывал лебедкой в ноль.
А вот пусковой ток слабоват:
ой ток, A 670
На том что я отобрал пишут 840А.
Список форумов » Сообщения от Савелий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022