
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от YGV

http://www.youtube.com/watch?v=PqViyT5Rjuo
ее было жалко, потому что ей было жалко свою машину,
http://www.youtube.com/watch?v=1Gb8m9pVl6U
потом она стала безжалостной,
http://www.youtube.com/watch?v=nYztVXGnWZo
а эти были на столько быстры что я вообще ничего не успел, молодцы девченки.
А это еще немного:
http://www.youtube.com/watch?v=Hz6TsyWdsAM
http://www.youtube.com/watch?v=sXNobw4Lsrk
А вот это интересно было, один и тот же подьем нива и сузуки:
http://www.youtube.com/watch?v=vCc9Z1PxYd4
http://www.youtube.com/watch?v=9fBrOZpxiFM
и немного второй секции:
http://www.youtube.com/watch?v=55nF939QqPg
http://foto.mail.ru/mail/gotami/49/
Извиняюсь за качество, фотик только подарили, первый раз снимал, тренировался, снял гораздо больше, но остальные не очень получились.
Щас конвертну фотки, и тоже кину ссылку, снимал часа два есть и фото и видео
123юра, Юр а ты где был? мы были там до часу, потом уехали.
Khodarev, Это ты был на синем сузуки на зимней резине? Если да то красавчик, все хрусти скрпит, шутрмана, нет, на первом спецучастке ворота на подьеме взял, Все были в шоке включая судей.
Синий сузуки хрустящий, и скрежетающий поразил.
туда только на жипе пробираться или легковая пройдет? хочу приехать посмотреть
Сегодня вечером поеду проверять проедет там легковая или нет, потом отпишусь.
Спасибо большое за диски.
Ну да согласен турбинка одна навернулась и все попадалово, в сравнениии с 409 мотором, но кк говорится все относительно, относительно ивеко, 514 хороший мотор по запчастям получается.
смысл в том что наш все же дешевле ремонтировать чем импортный, тот же самый ивеко и 514, ну это мое мнение.
Во сколько надо быть в кафе чтоб не пропустить ИА? И в каком кафе?
ИА, Я б взял два диска освобожусь где то в районе 9 мону подтехать в городе куда угодно куда легковая доедет.
Ну так я создавал не могу не отписаться, если реально получится взять 514 по цене ниже 409 и в рассрочку то я стану сторонником дизеля вопрс надолго ли, а serval так и не отвечает относительно того что его сподвигло на переделку с этого дизеля на бензин.(((
А с китайскими моторами это страшно, доалеко ходить не надо был валдай с каким никаким а русским дизелем, поставили китайский, cummins, ничего не хочу сказать но 12 000р за форсунку.....
Охренеть прохладно, недалеко от кубани живу -19 показало с утра на автомобильном градуснике, завелся с пол тычка.
Анджелина НеДжоли пишет:не в коем случае нельзя!!! насоветуют сейчас. обезболивающее нельзя мешать с алкоголем реакция может быть непредсказуемой вплоть до летального исхода.
да ладно..я тыщу раз так делал, не очкуем....пьем...
Это до первого раза пока не торкнет, друг у меня на днюхи мяско неудачно крумкнул пол зуба отколось, сначала конькак втащил чтоб обезболить, не помогло обезбаливающее выпил, потом мы его откачивали. Я сам раньше таблетку от давления выпью и побежал бухать, щас тяжеловато немного
YGV пишет:Две недели не пью уже зуб болит боюсь обезбаливающее с ним мешать.
не в коем случае нельзя!!! насоветуют сейчас. обезболивающее нельзя мешать с алкоголем реакция может быть непредсказуемой вплоть до летального исхода. А почему к зубному не пойдете?
Не могли долго определить что болит по рентгенам устал ходить, вчера был применен брутальный способ, после чего два часа и и потом еще часа три отходняк от местного наркоза и опять можно пить, но честно говоря не хочется, у меня всегда проблемно первые выходные не пить, а потом не хочется
Nivavod123, Оче нравится шнива Novice'а, посмотри и с ним в личке побеседуй.
Technologist, Снять бак не представляется возможным, штатный если когда и был давно нет, накачку поставил от камаза наружнюю и этот фильтрик, ну в баке понятное дело. Сетка от бычка вкорячена, мне б просто какой нить фильтр поставить что хотя б километров на 500-1000 хватало, а то брат поехал в воронеж, замучался с фильтрами.
За такую цену убьешься об стенку стучаться)
Две недели не пью уже зуб болит боюсь обезбаливающее с ним мешать.
Кстати по поводу фильтров, на грузовик на мерс дизельный поставил бак от зила 130 на 170 литров, так как бак был с консервациии внутри творился ад, помыли, но на всякий случай на выходе из бака поставил фильтр обычный с классики, потому как сделал капиталку тнвд и форсункам и чтоб не засралось там так сказать. Единственное что надоело, насос всасывает сильно, мощно и фильтрующий элемент сжимается со временем, какой бы фильтр туда вкорячить что не меня каждые 200 км это фильтр от классики.
палюбому для леса брать уаз. есть бабло- починил затюнил, нет бабла- пусть постоит недельку разобранный. а ушатывать новую шниву по лесу дорого.
плюс мульен
У брата рабочая машина на который мы решили протестировать бензин, проезжает он каждый день один и тот же маршрут, на который ему выделяется определенное количество денег, тестировали неделями, лукойл получился самым выгодным потому как по прошествии недели, на остатках скопившихся на неделю на лукойловском бензе он в выходные проехала наибольшее расстояние.
Вот же, мы когда поехали, хозяин тоже чуть нежничал с ней а потом уже все равно было что домкрат дверь мнет когда опускали ее, что деревья стоят и она не очень помещается между ними и ямой, но в нее уже очень не хотело провалиться, и говнищу с разбега брал, как говорится в рекламе, люблю когда не жалко.
Nivavod123, реально надо выехать и посмотреть что не хватает и стоит ли вообще что-то делать, потому как все реально дело в жалости, а может все наоборот произойдет. Вот друг купил ниву, и изначально ничего вообще делать не хотел, и когда ехали ему было жалко, а вот когда урюхались хорошо, но все удачно выехали, приехали, он уже ждет не дождется углубления тюнинга, лебедка уже приобретена, и теперь думает брать какую нить легковую машину чтоб просто по городу преедвигаться, так вот от обратного может проще приобресть УАЗ до 150 которым будет не жалко чесать об деревья ложить на бок в колеях, и ломать деревья бампером и не думать о гарантии, нежели вкладывать столько денег в ниву и потом ее жалеть.
Список форумов » Сообщения от YGV
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022