2776

(68 ответов, оставленных в Иномарки)

игорь тайгер пишет:

сеня,не бери тагера тока.

Купи Ховер!  default/big_smile

2777

(22 ответов, оставленных в Двигатель)

Можно в ролики хорошую водостойкую смазку нафигачивать.

А ещё я себе ролики из люминия выточил чтобы они не слетали. И с защитными тарелками.

2778

(16 ответов, оставленных в Техника)

Евгений пишет:

а вообще таки что является лучше-Вебаста или Эбершпрехер??? на 12В разумеется... 

Сами отопители ни чем не хуже друг друга кроме того что у Вебасты в продаже сейчас фактически никаких органов управления кроме допотопной панели с ручками и кнопками. Их дистанционные брелки сейчас не продаются потому что работают не на гражданской частоте а ГСМ-модулей у них вообще пока нет, которые есть даже у отечественного "Теплостар".

В самом представительстве работают хитрые шныри которые пообещают, возьмут деньги а потом могут несколько месяцев кормить завтраками. Поставки у Вебасто очень не регулярные.

2779

(16 ответов, оставленных в Техника)

Это не ВЕбасто а Эбершпехер. Другая фирма, типа конкурент. По вебасте знаю что для перехода на другой вольтаж нужно было сменить почти всё: блок управления, электродвигатель, насос на общую сумму, превышающую чуть ли не в 2 раза стоимость самого подогревателя.

Руслан81 пишет:

передачу включал осторожно

А как ты тогда погнул рычаг что он до панели достал если осторожно включал?

Руслан81 пишет:

третью я так и не смог включить! 

Ты хочешь сказать что не смог включить третью на КОРЕЙСКОМ Даймосе а на адском полусинхре своего козла 70-волосатого года включаешь?

Руслан81 пишет:

Двигатель Это отдельная песня!

Наверное раз поёт, то дизель  default/lol

Руслан81 пишет:

По двигателю делаем скидку на обкатку, может пока не притерся!

А какой двигатель и чем КОНКРЕТНО не понравился? Вот у меня двигатель никак своё поведение не менял с самого автосалона до настоящего момента. Не важно обкатка- не обкатка.

Руслан81 пишет:

Нет вот я тут сижу и мне нехер делать, дай как я придумаю какое нибудь г..но про пикапа!

Уверен что именно так и было. Русику просто скучно стало, решил очередной срач разжечь.

Руслан81 пишет:

За 600000 лучше купить труп Л200, БТ50, Рэнглера, НП350.

А у Рэнглера панель из какого века?
На трупе очень сложно наматывать по 20-30 тык в год, есть вероятность самому загнуться.

Если рука об панель ударилась, советую пьяным за руль не садиться.

2782

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Hi Com пишет:

а где палтос подругин?

Нужно считать деньги без привязке к тому чьи они. Это и путает. Из этого полтоса он 2 шоколадки купил и 30 отдал. Важно что должен он не 140 а 120 (150 взял, 30 отдал) рублей. Но из них 20 имеются в виде шоколадок так что в минусе только на 100 которые потерял.

2783

(68 ответов, оставленных в Иномарки)

AVart пишет:

Надо брать иномарку и старенькую. Лишь бы надёжная была.

Старая иномарка надёжной не будет. Но ей и НЕ НУЖНО БЫТЬ НАДЁЖНОЙ при пробеге 5 тык в год потому что трудозатраты и затраты денег в пересчёте на календарное время при таких НЕБОЛЬШИХ ПРОБЕГАХ окажутся вполне подъёмными. Можно даже ездить на дымящем жрущем масло двиге доливая масло. И расход топлива не критичен.

2784

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Никакого парадокса. Две шоколадки не плюс а минус (т.к. это товар в наличии, эквивалентный деньгам) итого в минусе только на 100 рублей, которые потерял.

2785

(68 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ пишет:

олько далеко не все решаются на резку арок, и я-бы сказал небезосновательно. Продать сложнее.

Это опять неправильное отношение к автомобилю как к вложению денег. Кстати я Ниву продал с вырезанными арками дороже чем купил 4 годами и почти 100 тыками ранее.

Миша пишет:

Это же прецедент! MOHCTPOXOD за старую иномарку!  default/big_smile

Ну так всё хорошо под свои условия. Я то 20-30 в год проезжаю, по этому мне не подходит. Об этом уже много раз говорил. Проезжал бы только 5, купил бы старую иномарку.

2786

(68 ответов, оставленных в Иномарки)

Сеня_5 пишет:

5 000 в год

При таких пробегах кстати можно довольно таки смело покупать иномарку и даже довольно таки старую. И спокойно забивать на многие неисправности. Можно даже с правым рулём.

Сеня_5 пишет:

Может лучше взять кредит и купить квартиру ?

Однозначно, особенно если нет своей отдельной!!!! Я так и сделал, даже при том что отдельная квартира и так есть  default/big_smile

Сеня_5 пишет:

Случись че ( не дай бог конечно) и все эти великие Паджеро хрен продашь быстро , либо за пол цены

Не, нельзя рассматривать машину как вложение денег, особенно такую на которой планируешь съезжать с асфальта. Внедорожник нужно покупать с чётким пониманием того, что на той же рыбалке его можно утопить и задрать при этом все агрегаты (потом поехав с водой в них или схватив гидроудар) или ушануть и обмять всю внешку.

Мне кажется в твоём случае было бы рациональнее либо ездить на внедорожнике каждый день, либо потратить на него 150-200 тыр и ездить не более 5 тык в год.

ГраМ пишет:

И еще, люфтуется пятидверка замечательно,

Думаю не надо ничего лифтовать. Просто подрезать немножко арочки у становить 29-ые Я-569. Опять таки при пробегах 5 тык в год не обязательно отечественную машину покупать.

игорь тайгер пишет:

почему он не ломается?

Потому что в корейском машинокомплекте поставляется на ТаГАЗ иномарочная карма  default/big_smile

2788

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

югер пишет:

Это как Кутс,только наоборот default/big_smile

default/lol

2789

(23 ответов, оставленных в Обо всем)

Михаил пишет:

В связи с проведение ралли.

Мои коллеги там комиссарят

2790

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Японцы пересаживаются на УАЗы. Нелюбовь к автопрому СВОЕЙ страны и поклонение чужому автопрому каким бы он ни был - это глобальная человеческая проблема. Ей не страдают ну разве только французы, хотя и имеют для этого почти все поводы.

http://www.vesti.ru/videos?vid=370476&cid=1

2791

(6 ответов, оставленных в Кузов)

Мне кажется самая простая и надёжная конструкция из доступных - это "Гранат" от "Урал автооборудование". Поставил себе такие на козла а на Патриоте они с завода стоят.

игорь тайгер пишет:
MOHCTPOXOD пишет:

Купи Ховер!  default/lol

он по говну не едит.видишь,у него даже на фотке он на раме висит,если конечно она есть у него.база слишком длинная

Все говорят "он по говну не едит" а ты купи Ховер!!!  default/big_smile

игорь тайгер пишет:

лучшеб,чем гнобить ,куда-нибудь съездили вместе на вых. И убедились что тагер машина.

А я разве сказал что Тагер не машина? Мне нравится внешка. На мостах нравится целиком  default/big_smile

Купи Ховер!  default/lol

игорь тайгер пишет:

чтоб на низах тянул и ехал быстро.я нашел решение.купил тагаз тагер.

Хорошо хоть не Грэйтвол Говер  default/lol  Честное слово, дежавю  default/big_smile  Очень похож стиль зомбирования.  default/tongue

Kuts пишет:

Там же вокруг ни одного дерева

Дерево ему без лебёдки не поможет

игорь тайгер пишет:

так шо там про тагера кажут?1.5 года 80 процентов грязи

Тут выбирают, а ты уже выбрал. Да и я тоже  default/big_smile

Такие темы опасно поднимать, они слишком легко перерастают в "УАЗ-говно, Тойота-бог"  default/big_smile

savhanter пишет:

карбюратор 131 однокамерный -может другой туда поставить? и фильтр нулевик? резина родная уазовская

Не нужно бороться со следствием, сначала нужно установить причину. Порядок решения по списку в моём сообщении выше

игорь тайгер пишет:

на мостах от ниссан уже не тагер а тайгер

Ах вот какая тонкость!  default/big_smile

чекеR пишет:

или фотку скинет.

Будем делать аборт по фотографии  default/lol

2800

(134 ответов, оставленных в УАЗ)

AVart пишет:

Подпалить в движке ИМХО можно бедной смесью на высоких режимах.

Вот я и опасаюсь т.к. закрутил винт в сторону снижения расхода.