Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
Нет там свои 5*130 мне на запаску надо
КААААААААААААААААААК?????????????????????????????
http://www.youtube.com/watch?v=IaEr-wO3Yi0
Руслан81 пишет:Собирается к нам в этом годе кто нибудь?
а Вы собираетесь ?
Канеша, ща газика шприцану и огонь! Заявку уже отправил. 
Собирается к нам в этом годе кто нибудь?
Тут все как бэ по "какулькам" катаются на жипах, а шевику там вашему не особо комфортно, хотя машина в свое время была бомба тачка!
Рус выложи плиз ответы на свои вопросы в теме про 38 колеса на уаз,ну очень интересно,правда.
Ту тему закрыли, по этому тут:
За это время ты попадаешь почти во все типичные ситуации в какие можно попасть в лесу. Например:
Как прочистить карбюратор не разбирая его с помощью всего 2 действий?
Как доехать на трех колесах?
Как вытащить машину без лебедки?
Что сделать что бы завести машину и уехать на ней же если она по крышу в воде?
Как уехать на машине из леса если выгорела вся проводка?
Как спуститься с горы на машине у которой вылетели колодки, лопнула или оторвана торм магистраль?
Как переехать реку если ее глубина больше чем высота твоего шноркеля?
Как погрузить уаз с оторванным передним кулаком в 66 имея одну лебедку?
Как прикрутить оторванную рулевую тягу, когда ее срезало под корень?
Карбюратор чистим так: переставляем свечные провода 2 и 3 цилиндра местами (бронепровод второй свечи на третий а третий на второй), от этого мотор чихает в карбюратор и выбивает соринку из жиклера! Предварительно нужно почистить сеточку карбюратора, которая на входе в карб. (при такой чистке газ НЕ НАЖИМАТЬ!!!!!!!!)
Что бы доехать на трех колесах, просто тупо привязываем бревно к рессоре и цепляем его за впереди идущего. Машина почти везде едет сама ПРОВЕРЕНО.
Что бы вытащить машину без лебедки нужно использовать все подручные средства (хайджек, простой домкрат, лопату, все веревки, коврики. (хайджек можно использовать как лебедку, цепляем один край за дерево, другой за машину и у вас есть 1 метр жизни). Если более подробно расписывать способ применения всех подручных средств, у меня пальцы сотрутся)
Если машина утонула (УАЗ 469, нива карбюратор) достаем машину из воды, сливаем воду из поддона, выкручиваем свечи, прокручиваем стартером, если есть масло и фильтр меняем, если нет, то в принципе потихоньку можно выехать из леса и на старом масле, которое отстоялось хотя бы пару часов. Продуваем все эл. разъемы, коммутатор, разбираем, продуваем и собираем карбюратор, трамблер сушим. Если все тщательно сделано то машина заведется! ПРОВЕРЕНО НЕ РАЗ!
Что бы уехать на машине из леса с выгоревшей проводкой нужно (в зависимости УАЗ это или нива) от акб подать +на катушку,
...........тут я не буду расписывать куда еще что нужно подать, дабы от моих кривых советов не спалили чего, а то ща все побегут экспериментировать! Короче это лучше делать со знающим человеком. В уазах почти всегда что то наколхожено, ну его на.
Остальное чуть позже, побежал пиво ПИТ и водку ЖРАТ! А то два с половиной часа осталось! 
Не надо наговаривать, все там нормально с краской! По крайней мере нормальный мерен по нормальной цене! Подите купите что нибудь такое из патруле-тоет по такой же цене!
Вот не плохой вариант, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41795452-acad.html
мотора 2.3 в принципе хватает, у меня 2.8 150л.с белки воще не чувствует, а у этого 136 лошадей, для 33 гудриджей само оно то будет. Мех коробка только плюс для него. И еще с таким мотором никогда ничего не порвешь в трансмиссии! Рекомендую. Человек торгуется!!!!!!!!!!!!
Я вот чет ни как не пойму, а почему все решили что 66 едет лучше чем уазик? Или все думают что зил тоже едет лучше, стопудово Урал точно всех порвет?
Довожу до вашего сведения у нас и урал и шишка нервно курят в сторонке! Так что особо на эти грузовики не надейтесь!
Похоже на правду. У кого 5 см стараются Лексуса купить или там Инфинити
Стопудово так и есть
кто ездит на жипах у того писан маленький!
Ну воще крутяк! Только вот что бы понять реальное состояние такого типа автомобиля нужно сесть на него и про катится по асфальту. На вид бомба тачка, все сделано грамотно, колеса только нужно чуть по меньше поставить и все.
Это не тебе случаем нужны были перекладины над дверями, те что держат лобовую рамку и дугу безопасности?
Руслан81 пишет:я тону, тоета плавает!
СцукО!!!
ООООдаааааа! 
Руслан81 пишет:Поставлю шноркель будет 1.5метра.
Уплыть по течению не боишься?
У меня не положительная плавучесть, я тону, тоета плавает! 
Ты задал вопросы, твои вопросы были восприняты всерьез, на них люди дали свои ответы, а ты дразнишься! Как то не красиво. 
А,ты ему напомни... Он наверное подзабыл...
Все исправлено, машина технически готова к бродам до 1 метра! Поставлю шноркель будет 1.5метра.
КТо кто?
Троль от слова тролить, говоря простым языком дразнить!
вадик пишет:Русик-5 баллов!
клавишникам этого не понять.Это ты про себя
![]()
Че троль?
Гелик бензиновый! Он в лужах и речках глохнет!!!
А,ещё бензин жрёт как не в себя!!!!!!!!!
Внедорожник должен быть дизельным!!!
ООООО тоетоводы подтянулись, ща махач будет! Серега прювед!
Ну то что бензиновый в лужах глохнет, и жрет бензин как свинья помои, видимо мои гелик про это не знает! Геленджик, Новорос, Афонка, Шапсуга, Эреванка, 8мая речка, Малогреческая Поляна, приют Монастыри, Геленджик, на весь этот маршрут около 40 литров 92 бензина! Уазик есть примерно столько же!
Руслан81, как к спецу по рынку Геликов
смотрел ли ты эту машинку? что скажешь по ней?
http://novorossiysk.drom.ru/mercedes-be 56451.html
Вы че все сговорились?
Уже третий илий четвертый человек спрашивает! Дрова колхоженые с пробегом под ЛЯМ
Рекомендуют шрус смазывать смазкой "шрус"
Граната внутри кулака находится в пыльнике, а смазка в кулак там чисто для того что бы вода не лезла туда. К стати смазка в кулак гелена идет белого цвета! Знаете почему? 
смотри на перешприцуй, чтоб смазка в редуктор не полезла.
Перед каждой поездкой и после каждой поездки все масла и уровни проверяются! Стоит это 300р. как бутылка водки! 
Понимание чего?
Что едет везде и ломается!
Что едет почти везде и почти не ломается
Что не едет нигде и ломается
На чем можно ездить в лесу с комфортом и надежностью
На чем можно ездить везде но без комфорта и надежности
Что за спец срок 5-6лет? именно 3-4 машины?
За это время ты попадаешь почти во все типичные ситуации в какие можно попасть в лесу. Например:
Как прочистить карбюратор не разбирая его с помощью всего 2 действий?
Как доехать на трех колесах?
Как вытащить машину без лебедки?
Что сделать что бы завести машину и уехать на ней же если она по крышу в воде?
Как уехать на машине из леса если выгорела вся проводка?
Как спуститься с горы на машине у которой вылетели колодки, лопнула или оторвана торм магистраль?
Как переехать реку если ее глубина больше чем высота твоего шноркеля?
Как погрузить уаз с оторванным передним кулаком в 66 имея одну лебедку?
Как прикрутить оторванную рулевую тягу, когда ее срезало под корень?
И еще, такие задачи в основном возникают на второй день в лесу вечером под проливным дождем
Я тоже не умничаю, это все случаи из моей жизни.
Я думал у тебя три, в мостах и межосевая
На 460 "парт тайм" как на уазике, а на 463 "фул тайм" как на ниве!
Как часто ты проделываешь эту процедуру и куда девается старая смазка?
Машина постоянно в лесу, постоянно тонет, сидит в каках по пол часа, пока все по три раза не выпьют никто не лебедит!
Лучше профилактика чем ремонт, тем боле что это дешевле. Конечно можно забить на все и раз в год будешь менять все подшипники, а так все ходит и ходит! Ты же это лучше меня знаешь! 
Список форумов » Сообщения от Руслан81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022