Настройки поиска (Страница 108 из 246)

А я не суюсь в воду не зная броду, незнакомые лужицы нужно прощупывать сапогами или если их нет, то палками.

А я езжу на бобане как тойотоводы на тойотах и в результате он так же неломаеЦА как тойота 

Ща тойотоводы начнут жаловаться что бобаны им в тему приехали и всё расколбасили 

Бобан там проехал бы именно потому что водитель не напрягается  Но я бы и на бобане в эту лужу не стал соваться ради понтов а объехал бы её по возможности. Нет объезда - тогда напролом.

У жены рекламная флешка Canon PowerShot SX30 IS с выезжающим объективом вызвала "здоровые" ассоциации и теперь она хочет только этот аппарат 

Так что можно считать что он выбран 

Я вообще художественную фотографию забросил лет 10 назад и теперь использую аппарат только для документирования событий и результатов деятельности. Мой последний "художественный" аппарат - Зенит 212К (кстати жив, здоров, лежит в шкафу). У жены цифровая мыльница Canon PowerShot A530 - совсем бедолага сдыхает от 6 лет регулярных падений на пол/землю и лапанья объектива пальцами. Но ещё держится.  Почему в эту тему обратился - отстал от технологий в фототехнике.

Посоветуйте хорошую мыльницу тогда. В смысле для любительницы которая всё равно максимум что может сделать - поставить режим съёмки (а не экспозицию) и приблизить-отдалить, нажать кнопку.

Как насчёт Canon PowerShot SX30 IS ?

http://www.mvideo.ru/products/10000467.html

Смотрю и не понимаю зачем он в этой луже барахтается когда там полно объездов.

Пока жена месяц болела пневмонией, на Патриоте сел аккумулятор. Зарядил его, поехал. Ещё пару дней постоял без дела - опять сдох. Зарядка нормальная, сигнализация пьёт очень небольшой ток. В общем пипец. Рановато: 3 года. Вообще он подвыкипал, но я этот момент пропустил и только этим летом долил дистилированной воды. Видимо поздно.

Ну ничего, AGM-аккумуляторы не кипят. Купил AGM-аккумулятор Bosch S6 80Ач. Точно такой же как у меня на козле. По длине 315мм как раз влез. Если поставить не симметрично и пренебречь одним фиксатором на прижимной планке, то влезет 90Ач который 345мм.

К сожалению у этих АГМ-ных Бошей полярность наоборот. Плюсовая клемма подошла. А вот минусовая не дотянулась. Пришлось делать свой провод, более длинный.

Заодно на плюсовой провод надел гофры там где он подозрительно лежит на усилителе полки моторного щита, под кронштейном моторчика дворников и где проходит мимо впускного коллектора. Очень рекомендую, лучше перестраховаться.

Лучше 7J но и 6.5 проканает если нету 7J. По вылету как уже выше писали 30-40. Подойдут стандартные Патриотовские диски, они как раз 7J ET35 16"

У меня 62-го и 65-го. Кстати сейчас припоминаю что на 62-ом ушки рессор не смотрел, машина была с пробегом всего лишь 280 тык и в очень хорошем состоянии, даже с чехлами на рессорах. Но та что 65-го была вся убитая по кузову и судя по всему с адским пробегом. На ней ушко рессоры обломалось и я точно помню как рессора всё ещё держалась на этом подкоренном язычке. 

Да, спереди родные именно с 21-ой, узкие. Сзади колхоз из листов 24-ых рессор. Кстати несмотря на то что листов много, 21-ые рессоры мягкие. Они узкие, очень длинные и имеют трапециевидное сечение листов.

Ну да, передние рессоры именно такие.

Ну то что его нет под капотом теоретически на означает что его нет, он может валяться рядом с машиной или где-то ещё откуда его можно взять.
Мне кажется смысла возиться с машиной без документов нет. Лучше её распродать по запчастям, особенно учитывая сколько стоит кузовуха, декор и салон на 21-ую.

Гыгыгыгы, вспомнился фильм из 80-ых годов: "Черри 2000"

Немцы придумали, "Газенваген" называется

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% … 0%B5%D0%BD

Ну в таком случае он не может быть "любимым", так что проговорился 

А точно воткнулась а не невтыкается?