Настройки поиска (Страница 108 из 169)

Берёшь гайку размером таким же как шпилька ставишь её сверху слома и привариваешь внутри тонким электродом хорошо прогревая шпильку,тогда она откиснет от чугуна и когда узел остынет выкручивай раскачивая,если отломится ещё раз и так пока удача не придёт.

Толстый Джо думаю надо докинуть по листу ресорному на левую сторону,они компенсируют вес бака и водителя.

Oktan Спасибки за материал!!!

В данный момент жизни проще купить б\у,вкладыши подбирать надо,только от 52го газона подходят,кольца тоже свои,но можно и от москвича взять но родные всё равно лучше,каленвал напылить если не точится дальше,поршня от 52го газона ,клапана тоже,есть ли у тебя эти запчасти для капиталки?За деньги вложеные в капремонт можешь взять пару тройку живых моторов.

О парни, вы тут как раз по теме эвакуации

Та тут ещё тоже ошибка могет быть не на водичке а на водочке,да и потом таких инженеров из лесу простые механики вытаскивают,без обид ,так устроена жизнь

Долго этот ремень жить не будет ,он не предназначен для обратного изгиба,и зубчатый тоже развалится чуть позже,надо натяжку делать геной а ролик ставить просто для того чтобы ремень не плясал.

+500

Фунтик  хоть что то снимаете,спасибо.В лес сразу захотелооооось.

Сваркой вы редуктор к раме не приварите он чугуннный а если и приварите то отвалится нах,дрель и болгарка со станцией и будет вам счастье а в место болтов(чтобы не промахнутся с длинной)возьми шпильки они метровой длинны ,любой диаметр и есть в любом хозмаге,по месту нарежишь и прикрутишь.

Лучший вариант,друг мой так делал,долго ,но теперь зато машинка огонь.