Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
подскажите пожалуйста куда и к кому обратиться по поводу переноса генератора вверх??? заранее благодарен!
куда и к кому обратиться по поводу переноса генератора вверх???
Вот сюда http://skif4x4.ru/pages/sto/ Там телефоны и как проехать.
сделаем без проблем!
спасибо ОГРОМНОЕ!!!
Кто нибуть переносил генератор вверх? как это делается? мнеб хотяб фотку ,к мастерам гнать некогда машина на каждый день . Просто достало по 4 раза за год менять мосты - щетки 
хочется решить эту проблему радикально
Андрей 69, - он делает, поговори.
Кто нибуть переносил генератор вверх? как это делается? мнеб хотяб фотку ,к мастерам гнать некогда машина на каждый день . Просто достало по 4 раза за год менять мосты - щетки
так поставь безщеточный генератор! С трактора на 1 киловатт (около 100 ампер) две тысячи пятьсот рублей стоит! И переделок минимум!
Перенести-то не проблема, но вот у меня несмотря на множество перенесенных генераторов так в голове и не укладывается - неужели эти несчастные сантиметры на которые он поднимается дают какой-то заметный эффект?
Кто нибуть переносил генератор вверх? как это делается? мнеб хотяб фотку ,к мастерам гнать некогда машина на каждый день . Просто достало по 4 раза за год менять мосты - щетки
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?p=121995
http://zhuk4x4.ru/viewtopic.php?f=12&t=61
Отредактировано Тофик (06.09.2011 20:44:20)
1 киловатт (около 100 ампер)
Что-то мне подсказывает, что 1000 ватт и 100 ампер - это будет 10 вольт 
Бесщеточный имеет один существенный недостаток - замучаешься шкив подбирать. У него очень узкий диапазон по оборотам. Да и надежностью не блещет. По секрету сообщу - еще ни один без ремонта и года не отработал.
Перенести-то не проблема
Шнивский кронштеин подходит на инжовый мотор или надо что то оригинальное ваять?
не тракторный не то, даже на тракторе мало
Шнивский кронштеин подходит на инжовый мотор или надо что то оригинальное ваять?
Я шнивский только один раз применял, но с бесщеточником, там доработка потребовалась. С родным генератором по идее даже дорабатывать не надо.
Там ум напрягать надо чем ремень помпы натягивать Наверное самое простое и логичное - не поднимать существующий генератор, а поставить второй вверху слева.
Alexandro пишет:Шнивский кронштеин подходит на инжовый мотор или надо что то оригинальное ваять?
Я шнивский только один раз применял, но с бесщеточником, там доработка потребовалась. С родным генератором по идее даже дорабатывать не надо.
Там ум напрягать надо чем ремень помпы натягивать
И привод одним ремнем?
Перенести-то не проблема, но вот у меня несмотря на множество перенесенных генераторов так в голове и не укладывается - неужели эти несчастные сантиметры на которые он поднимается дают какой-то заметный эффект?
у 214 над штатным местом стока шлангочег с антифризом как только устраняю течь через день- два летит мост
Тофик спасибо
Отредактировано karamba1 (06.09.2011 20:52:41)
Ну я же и написал что около ста ампер... А не сто... Ну чуть меньше... У меня сейчас 700 ватт стоит... Это 58 ампер... Вполне хватает. Шкив от газели стоит.
как только устраняю течь через день- два летит мост
Это как? Без течи антифриза генератор отказыватся работать?
ты понял
Ну я же и написал что около ста ампер.
Вот этот. Г1000, 72 ампера.
Получается изделие типа этого
ух, как все сложно. На уазике - уголок и 4 дырки в нем
"этих несчастных" сантиметров примерно 30-40, ремень с 900 вырастает до 1250-1400 (у кого как)
мой опыт - перестает лететь вообще. Летит уже по другим причинам )) открутился сцуко..
ух, как все сложно.
ога, это еще на фотке не видео сколько шлангочек и кронштейников пришлось перенести
Ремень 1600. ДПКВ сцуко, чуть мозг не взорвал.
Savage пишет:Получается изделие типа этого
ух, как все сложно. На уазике - уголок и 4 дырки в нем
"этих несчастных" сантиметров примерно 30-40, ремень с 900 вырастает до 1250-1400 (у кого как)
мой опыт - перестает лететь вообще. Летит уже по другим причинам )) открутился сцуко..
Да. Я свой тоже за полтора года один раз перебрал, поменял подшипники (покупал б/у генератор и мастер поставил б/у подшипники сказав что еще походят) полтора года проходили. Кто знает, подтвердит, что мой УАЗ в воду любит понырять:)
ДПКВ сцуко, чуть мозг не взорвал.
Это мелкие технические вопросы Моск взрывается когда хотят вживить второй генератор и насос ГУРа, оставив при этом уже левым образом вживленный компрессор кондиционера и что самое негуманное - запаску
хренассе сколлько фантазии у людей 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
