Настройки поиска (Страница 104 из 203)

Опт,1 ряд, справа и слева посредине.....газоноволго и тд. Патрубки....резина и силикон на выбор....

ГраМ, наличие стабов дело десятое.....на предлагаемой к тесту автор стабов нет вообще

DmS, коньяк не проблема.....в ассортименте.....когда?

Не без этого....ехать и смотреть....смотреть и дальше ехать.......в итоге пойти в салон и купить новое авто.

...и как вариант:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66455109-3f21.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63772051-0772.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66309427-e159a.html

Тойота в части внедорожниках имеет огромный плюс - дешевые запчасти и огромный выбор оных....тут она безусловный лидер.

Насчет именно этой модели - не очень удачный выбор.....прожорливый, маломощный и тяжелый движок........как вариант искать с убитым напрочь движком и ставить контрактный или новый.

Но я бы посмотрел в сторону сотки или лексуса...как ни странно - последний дешевле на рынке....

Gregson, так вообще нельзя делать....удлинять(переносить) только ту часть что на кузове (раме).....

61 патрол одноклассник 105 кукурузера.....кукурузер дешевле в содержании, патруль дешевле при покупке....дизеля патрулей можно вообще не упомминать, или слабосильные или проблемные......впрочем и кукурузер недалеко ушел......но на последнем ситуацию поправили - на сотках - двухсотках дизеля замечательные во всех отношениях......на патрулях топовый вариант - зажигалка....если турбодизель - то это сафарь с 4.2тд, а не кастрированые 3 литра на патруле.....

Зажигалка на мой взгляд самая оптимальная - это 4.5 инжектор......4.8 помощней, но и куда проблемней...а 4.5 - обычная реинкарнация рядной 6-ки изначально 4.2 литра.....в одержании будет ощутимо дешевле дизеля 4.2.... да и надежней дизеля....ну а на ходу - последний даже не бамбук курит.....солому:)
Ну и комплектуха у зважигалок по определению побогаче.

С кукурузером все самое интересное началось с сотки.....она-же лексус 470 (вх)......все что раньше....не то, хотя опять-же, на фаната......

Vaha, вин тут при каких делах....?
Стольник - это услуги фирмы посредника по официальной замене движка на менее мощный, в итоге в доках 135 л.с., по факту - все как было......криминал и учет в республиках тут не обсуждаем...:)

о001оо, слишком мощный - лошадей много не бывает...:)

УАЗ патриот уже предлагали...?;)

А почему именно ниссан....?
В указаном бюджете лексус лх 470....масса американцев....
зы: если именно ниссан с упором на топовый движок, комфорт и данном бюджете - то это армада...., но никак не пат....

igor4737, у меня на русском-глонасовском телепоне батарейка 6000м*а.....:)

Авто лифтовано...?
Тогда отрезать всю заднюю часть, согнуть из ст45 п-образный профиль и вварить его....на лифтованом авто изгиб рамы не нужен