2501

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Дело не в резинках - а в изначальных допусках кузова и самого лобового, когда стекло на рамку плотно легло - что его там клеить и уплотнять....а у нас на абсолютно новой авто по сантиметру зазоры могут быть........при мне лекало на новую авто прикладывали в динской - зазоры офигеть какие......

2502

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

И на 62 клеится....только там полноценная вклейка, а не рестайл старого.

А универсальная фигово - по углам потом подтекает и рамка ржавеет.....особенно если герметиком нафигачат.

2503

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Стекло на патрулях вообще не клеится.....резинку лучше именно родную.

2504

(27 ответов, оставленных в Обо всем)

Может донную сетку поставить да протралить этот район........дешево и сердито.

2505

(14 ответов, оставленных в Иномарки)

Ден161, Я не возьмусь, у меня все что необходимо для такого ремонта в мастерской под апшеронском, поеду туда через неделю - тогда пожалста, тут просто нечем....

2506

(14 ответов, оставленных в Иномарки)

Да ни разу не проблема....только трос нужен подходящего плетения.....если длина подходит - начать с тросов тазпрома....например сцепления, если длинный - то с раздела мото......наконечники под пайку - на моторынке (новороссийская).

Хорошо бы трос увидеть целиком и узнать его длину-сечение-что на концах.

По по любому думаю что работы на полчаса.....

2507

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

С резинкой действительно проблема, надо в архиве клуба искать - вроде находили недорогой аналог.

2508

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Expert Alcorider, они все одинаковые...:)

igor4737, ну да, ну да.....надо....зато это серийное изделие сертифицированое на применение в авто....а не черти-че китайского производства.

2509

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

igor4737, а чем те которые у Космоса сфотаны не устраивают....?

По длине колбы (без учета ушей или иного) - максимальная длина 600мм, минимальная 350мм, рабочий ход 250мм, диаметр штока 22(24) мм, усилие сжатия-отбоя 500-2000 (примерно)
И цена всего полтора рубля....типа лицензия каябы.....собраны очень качественно.

2510

(117 ответов, оставленных в Техника)

ГраМ, ну например...взять куски от газели и патрулевский и сделать разгруженый мост.....с нужной шириной:

http://www.4x4nissan.ru/foto/00988.jpg

2511

(117 ответов, оставленных в Техника)

Такие большие дяди а в сказки верите....:)

2512

(104 ответов, оставленных в Обо всем)

Маньяк...:)

2513

(117 ответов, оставленных в Техника)

Совершенно верно, правильней всего сделать оригинальный чулок с нужными ТТХ....но кто это делать будет....:)

Для усиления нивачулка достаточно кусочков карданотрубы от маза-камаза распущеной вдоль и прихваченой точками-короткими швами.

2514

(117 ответов, оставленных в Техника)

зы: фланец с нивачулка срезать с "мясом", он существенно меньше чем на волге (чайкомост или банджо от грузовых газелей)

2515

(117 ответов, оставленных в Техника)

Maksik, там все очень просто, сначала обрезаешь фланцы и укоротив немного чулок - колхозишь нивовские, центр - трубу порядка 42- 46мм и на нее пару втулок в диаметр ступичных), все в кучу и круговым швом.........потом к редуктору (без начинки) прикручиваешь фланец и вставив в него еще одну втулку (вместо шестерен полуоси) просовываешь опять трубу.....варишь в положении когда труба относительно свободно проходит....варишь вкруговую....все....выбиваешь трубу (ее один Х. зажмет) и втулки, собираешь......

2516

(117 ответов, оставленных в Техника)

Вырежи все три фланца из колхоза и ввари их в волговский чулок.....и никакого усиления не надо.

2517

(32 ответов, оставленных в Обо всем)

Ну теперь-то это отметить надо....?;)

2518

(2456 ответов, оставленных в Иномарки)

Раритет в общем......а если учитывать стоимость - то антиквариат;)

2519

(32 ответов, оставленных в Обо всем)

Да нах там батарейка, водки мужикам отвезите....закуски и пару блондинок....;)

2520

(2456 ответов, оставленных в Иномарки)

....ремонт датчика уровня топлива образца 1947 года, этот полет инженерной мысли выглядит как полуметровая вольфрамовая нить толщиной примерно 0.08мм натянутая на п-образную растяжку, по ней ездит кусок легкого пластика с 2-мя открытыми латунными контактами, в нижнем положении замыкающими накоротко петлю сопротивления, сама нить кое-как прикручена к контактам в верхней части и условно-пропаяна, ввиду того что эту конструкцию может повредить обычным колебанием уровня топлива, ее взяли в люминевый стакан.......который сначала развальцевали на неизвлекаемость вверху, но для намека что изначально была разборной - посадили на длинющую шпильку диаметром....3 мм с крохотной гайкой в торце....:)

Кто угадает о какой авто речь.....о современной авто, выпускаемой и по сей день...?;)

2521

(86 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

За сомом в астрахань...?

Это-ж надо такое придумать.....:)

Нормального сома, а это от полусотни кг и выше вывозить муторно, да и смысла....сорная рыба.

Меньше и у нас хватает........стоять кемпингом не вариант, самые рыбные места с берега не доступны.....

2522

(39 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

По сегодняшним реалиям вполне возможно что авто всего на 1 год.....потом только в трактор переоформлять.

2523

(117 ответов, оставленных в Техника)

Швы там и даром не нужны.......достаточно по 6-8 точек на каждую сторону....короб усиления гнуть из 2мм ст-45......и веса всего ничего и прочность вполне приличная.

2524

(117 ответов, оставленных в Техника)

И печь есть и термист и прессс...но в данном случае в этом смысла нет, деталь безнадежно испорчена....выбросить и делать заново.

2525

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Апостол, есть.......но лучше не надо;)