А которая за 200 это что?
ставиться внутрь воздухана для соплекса
а первая под жигулевский карб ставиться над тдроселями
а вообще почитал в нете пишут что лучше сверлить если солекс
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от chellenger79
А которая за 200 это что?
ставиться внутрь воздухана для соплекса
а первая под жигулевский карб ставиться над тдроселями
а вообще почитал в нете пишут что лучше сверлить если солекс
есть такие проставки остались кому надо могу продать-поменять 
Ну на Козле это возможно только если тошнить 70км/ч
нет скорость была 90-100
а вообще знает ли кто нить хорошего мастера по газу что б настроил 
скажите а кто какой прогой монтирует видео а то скачал пинакль а она вешает ноут 
На 92-ом с Соплексом реально укладываться в 12-13 литров.
по трассе 10 бенза а по городу 26-газа 
chellenger79 пишет:а съездить на экскурсию и посмотреть в телескоп пускают?
В БТА в Архызе на экскурсию пускают, а вот смотреть не дают. Там вообще говорят уже даже нет, куда смотреть. Просто вместо, куда смотреть, стоит фотопластина и с неё вся информация по кабелю идёт в городок, где стоят компьютеры и обрабатывают информацию. Там даже по проводам снизу управляют поворотом телескопа. Вообщем сидят учёные внизу в домике и нажимают кнопочки, а телескоп вверху крутится вертится. Это раньше была романтика - сидели учёные в капсуле на телескопе мёрзли и смотрели на звёзды.
обидно 
чет мне кажется вряд ли такой объект будет брошен и без охраны 
а съездить на экскурсию и посмотреть в телескоп пускают? 
два на одном написано 452
Андрей 69, вынужден не согласиться т к свой взял за 30 а вышел в 180 капиталка без фанатизма (полный стандарт.из переделок сиденья от вольво передние а задние от автобуса и каркас поменял с тонкого на толстый) резина К 151 
а он короче чем на 469 ? а то у меня есть похожий
и отбалансированный
Вот такие суровые у нас в деревне живут автослесари
![]()
![]()
http://s42.radikal.ru/i097/1108/e9/8792136d1fe5.jpg
ТО не пройдет тонировка темновата 
chellenger79 пишет:Gregson пишет:Во всех официальных тестах с профессионалами за рулем Нива делала УАЗ как пузотерку.
хотелось бы эти тесты глянуть на видео
Видео есть. Но так как оно писалось видеорегистратором, а практически весь путь впереди ехал Патриот, то сильно сравнить нельзя. Единственное видно когда Патриот сдает назад, это значит надо дернуть Ниву. Во всех местах где ехали в месте, УАЗ проезжал сам. Конечно кроме тех случаев когда засаду мешала пройти застрявшая Нива, которая была на тросу. Вот тогда рулил Спрут, который вытягивал обе машины. Патриот был на 30-х КМ2, Нива на ВлИ-5. А еще Нивка замечательно ездит по бровка, что Патриоту не дано
я имел в виду видео с заводских испытаний 
MOHCTPOXOD, преимущества коротышей над большими и наборот всегда очевидны просто думал есть видео этих тестов интересно было б глянуть 
MOHCTPOXOD пишет:(шутка)
Во всех официальных тестах с профессионалами за рулем Нива делала УАЗ как пузотерку.
хотелось бы эти тесты глянуть на видео 
а для взрослых поучительно и в конце небольшой экскурс в историю
gosha-djem, спасибо за инфу если честно то первый раз о таком слышу думал кой то умелец сам его на раму посадил
http://www.auto39.ru/articles/2006/a06060603.html
Трек могу на почту кинуть
chellenger79@hotmail.com
и мне пожалуйста 
Andreй пишет:Самое главное, тех.состояние указано "среднее"
что с ним надо еще сделать чтоб оно стало плохое????
Взорвать нах
зачем взрывать я свой брал он еще хуже
был так что у этого действительно состояние среднее 
Список форумов » Сообщения от chellenger79
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022