Waeco СF-40 два года, полет нормальный, морозит отлично
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Настройки поиска (Страница 10 из 228)
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
Сообщений найдено [ с 226 по 250 из 5681 ]
227 01.02.2017 10:11:22
Re: Какую рацию выбрать (737 ответов, оставленных в Школа штурманов)
юра_89,
Если 5-10 МЕТРОВ , то однозначно неисправность , скорее всего УВЧ тракта , нужно смотреть , если 5-10 КМ то это даже больше чем должно быть
228 31.01.2017 21:52:32
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Vaha, Странно, у меня цепляло , наверное упоры были слишком закручены
229 31.01.2017 21:50:57
Re: Какую рацию выбрать (737 ответов, оставленных в Школа штурманов)
Central,
Выносную колонку есть смысл однозначно,Учитывая что штатный динамик в верхней крышке и говорит в дно бардачка , блюпуп городить нет
230 31.01.2017 21:44:33
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Vaha,
Если упоры не выкрутить, будет на вывороте по клюшкам цеплять , но некритично правда
231 31.01.2017 16:30:47
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
В этом безусловно есть свои плюсы , я только за пройтись ))
На данном этапе 37" мне хватает с головой, и получился довольно сбалансированный сарай с необходимым набором качеств. Пока на повестке дня только думы про заднюю блокировку ))
232 31.01.2017 11:51:54
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Нее..Я очень уважаю этот комплект, но всеж он мне маловат..
233 31.01.2017 11:14:25
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
DSS,
По приданию смещение относительно центра ведушей шестерни сделано для улучшения углов работы карданов..
234 31.01.2017 11:12:19
Re: Дизель: эксплуатируем, чиним, делимся опытом (2165 ответов, оставленных в Техника)
А чего писать если все работает ?
Исправный , обслуженный дизель на не совсем замерзшем топливе всегда заводится нормально.
235 31.01.2017 10:23:06
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Я наоборот подумываю от штатной сзади уйти, с нормальным мотором и на 37" предел прочности кольца блокировки достигнут )) 
236 30.01.2017 16:57:38
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Не..Это понятно что переколхозить можно, но мне 260 точно вперед не нужен, да и назад тоже. Я к тому чтоб не трогая чулки , просто редуктора ( ну или пары ) 233 с япоразборки воткнуть с нужным ПЧ . ЕСли заднюю пару еще можно найти ( например 4.88 с известного всем грузовичка) , то реверсивную переднюю 233 не получилось
237 30.01.2017 16:41:59
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Но на Патруле то как раз реверсивная пара спереди ?
238 30.01.2017 14:29:18
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
В смысле пары перед\зад одинаковые? на Патруле же разные??
239 30.01.2017 13:31:27
Re: VARTA Центр Краснодар (1994 ответов, оставленных в Коммерция)
Ден161 пишет:
Сегодня завел дизель в -15 с как летом ! 
240 30.01.2017 13:29:10
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
ХЗ, возможно не столько редуость, сколько бестолковость разборщиков , которые не знают какой редуктор там стоит.
igor4737, Передний 233 был, 260 передних не видел даже на картинке патрулячих, хотя возможно Иванович, нас сейчас удивит ))
241 30.01.2017 12:55:07
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Беда с японоразборками только в том что пар на 233 редуктор задних ( с грузовиков ) есть с хорошим ПЧ , а вот передних хрен найдешь.. А колхозить чулки ради дешевых пар не очень экономически выгодно...
Пы.Сы- на том патруле что я с 260 редуктором катал, чулок был по редуктору шестигранный , чем сразу и привлек внимание
242 30.01.2017 12:39:03
Re: NISSAN PATROL Проблема с АКПП Нужна помощь (14 ответов, оставленных в Иномарки)
DSS,
Не буду утверждать, но у меня ТСМ стоит родной ( ЗД30 ), АКПП Тд42Т , По разъемам , все один в один с АКПП ЗД подходит и работает. Когда ездил на АКПП ЗД не замечал блокировки ГТ на ОД ОФФ , может конечно просто не замечал 
243 28.01.2017 00:33:46
Re: NISSAN PATROL Проблема с АКПП Нужна помощь (14 ответов, оставленных в Иномарки)
ГраМ,
Вот давно хотел вывести себе индикатор и кнопку принудительной блокировки ГТ .. Все верно Миш, по оборотам видно. Но у меня только выше 90 кмч это происходит и только на 4й Вполне допускаю что в паре с другим ТСМ алгоритм работы блокировки ГТ будет другой
244 28.01.2017 00:08:12
Re: NISSAN PATROL Проблема с АКПП Нужна помощь (14 ответов, оставленных в Иномарки)
Ivanich,
Вот не замечал чтоб на 3й передаче ( ОД ОФФ ) происходила блокировка ГТ... Может конечно от ТСМ зависит, прошивка другая, но у меня только на 4й блокируется
245 28.01.2017 00:02:59
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Япы в своем репертуаре.. Вобщем получается что 260 редуктор ставился в кучу разных чулков, а чулок разгруженной версии без граней как на Y61 с 260 ?
246 27.01.2017 15:05:59
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Так это не 260 мост , по крайней мере не патрулячий, у того форма восмигранная чулка вокруг редуктора
247 27.01.2017 11:12:57
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Так а зачем они с завода на Патрулях стоят?? Лично знаю Y-61 из европы с ЗаДохлей мотором с 260 мостом... Ладно бы еще еслиб их под бензин 4.8 ставили, хоть какая то логика, мотор реально едущий .. Так нет, на 4.8 ставят 233
248 27.01.2017 10:55:57
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
DSS,
Ну ЕМНИП то 233 и 260 это в мм диаметр ведомой шестерни пары редуктора
249 27.01.2017 10:02:46
Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (5705 ответов, оставленных в Иномарки)
Иванович,
Если честно для меня загадка происхождения 260го редуктора ( в смысле 260мм а не с 260го патрола ) 233 и так сломать невозможно , накой было 260 делать, хоть убей не пойму 
250 27.01.2017 09:07:05
Re: NISSAN PATROL Проблема с АКПП Нужна помощь (14 ответов, оставленных в Иномарки)
postal,
Похоже на убитую блокировку ГТ , а с оборотами что ? Блокировка нормально отрабатывает?
Пы.Сы- Есть на продажу с моего 61 го 2008г АКПП , точно исправная
Сообщений найдено [ с 226 по 250 из 5681 ]
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022