"Offroad Time" Геленджик

Это и то и другое и еще куча всего!
Просто так сложилось что эта тема и так во круг меня крутилась.
Регулярные эвакуации, постоянные консультации по подготовке и тюнингу, постоянно просили что то подобрать или помочь в приобретении, просились на покатушки, короче постоянно что то кому то надо и это стало существенно меня отрывать от моих прямых дел. Еще очень сильно повлияло и послужило толчком, то что ряд моих товарищей поддержали меня в этом и благодаря некоторым я и решился на такое масштабное мероприятие.
Сегодня куб может предоставить практически любую услугу касающуюся нашей тематики.
Помощь в приобретении техники и ее доставка до клиента, будь это квадр и ли внедорожник.
Ремонт и обслуживание, все кроме мотора и кпп.
Эвакуация либо ремонт на месте в лесу.
Организация рейдов выходного дня и техническое сопровождение. В случае поломки мастер сам починит либо вас и вашу технику эвакуируют. Прокладка маршрутов под ваши требования, лайт или хард, один день или 4-5 дней может быть.
Я в принципе этим всем и так занимался, но бесплатно и по человечески помогал как мог на протяжении 10 лет если мне не изменяет память. НО  теперь пришлось выйти на новый уровень. Почему пришлось? Потому что время сейчас такое и как то "держаться без денег" как сказал один контрацептив из телевизера как то трудно, а бесплатно этим заниматься у меня больше денег нет

Отредактировано Руслан81 (08.01.2019 16:16:46)

Русик нужна реклама! Давай организовывай покатуху на весну, а мы поддержим! Только без всяких осагА, каскА, страховкА жизни,  кошек и собак!

Русик,

Руслан81, это фигня. Тоной веточкой нельзя сломать руку или голову. А вот глаз выбить - запросто.
Так что эта история не показать. Квадроциклист должен быть в шлеме.

Руслан81, тему твою перенес из раздела "Обо всем" в раздел "Районные тусовки и отдельные джиперские сообщества". Это будет логичнее.

Добрый день всем, давненько я тут не писал, извините, не было времени, но со стороны подглядывал за форумом.
Прошу помощи у знающих, заморочились с одним "гелико - проектом, банальным 6х6 но в определенной версии, без использования вольвомостов, цель была сохранить максимальное сходство именно с оригинальной натовской версией, но с применением своих хитростей.
Есть в нашей песочнице кто сталкивался с такой процедурой как "разчулковка мостов" (не уверен что правильно написал это словно) короче это когда вынимают чулки моста из редуктора, переворачивают  и потом обратно втыкивают.
Ну или кто может в этом деле помочь?

Делал, спрашивай.

Перечулковывал как то волговские мосты для уаза... Ничего особо сложного. Но токарь нужен.
Да, форум сильно затих. Походу все в ватсап группы ушли...

Отредактировано Волк (21.06.2020 08:41:19)

Привет, будем чулковать геликовские мосты, высверлить заклепки вроде не проблема, а вот как их вынимать из корпуса редуктора и втыкивать туда обратно, с этим практики нет. если бы хотя бы знать с каким преднатягом это делалось на заводе!